Документација

Наплата и употреба на калибрирани броила

MessEV и MessEG пропишуваат дека калибрираните броила мора да се користат за официјални цели за наплата. Во ЕУ, броилата со MID сертифицирани се сметаат за калибрирани. Сертификатот MID може да го препознаете по „M“ затворен во правоаголник со последните две цифри од годината на производство. Бројот на органот за сертификација може да се најде десно од правоаголникот.

CFos Power Brain Wallboxes се испорачуваат со MID сертифициран, т.е. калибриран, мерач како стандард и се опционално достапни со прозорец за гледање. Ова исто така осигурува дека мерачот може лесно да се чита како што налага законот за калибрација. Фотографијата на мерачот е генерално доволна како доказ за отчитувањето на мерачот. Оваа форма на отчитување и наплата на броилата е погодна во сите контексти каде што не се применуваат прописите на станицата за полнење. Од 13 април 2024 година, регулативата на станицата за полнење ќе биде заменета со регулатива на ниво на ЕУ, AFIR (Регулатива за развој на инфраструктура за алтернативни горива). Затоа, во продолжение ќе се осврнеме само на АФИР.

Во кои ситуации се применува AFIR (беше регулатива на станицата за полнење), а кога не?

AFIR се однесува на јавни точки за полнење за селективно (ад-хок) полнење. Местото полнење значи полнење како на бензинска пумпа, без претходна регистрација кај добавувачот. Јавни точки за полнење се оние што работат на јавен или приватен имот и до кои секој може да пристапи без претходна регистрација, како што се станиците за полнење на бензинските станици на автопатот или на паркиралиштата на супермаркетите. Ако станиците за полнење се на област до која може да пристапат само овластени лица, AFIR не се применува. Таквите терени вклучуваат:

  • Паркинг места на компанијата што смеат да ги користат само вработените (*)
  • Гаражи на станбени згради
  • Паркинг места на приватен имот за вработените да паркираат службени автомобили
  • Клуб и здружение паркинг места кои можат да ги користат само членовите
  • Јавни паркинг места што можат да ги користат само членовите за споделување автомобили (специјална регулатива)
Конкретно, AFIR не се применува кога се наплаќаат службени автомобили во домот на вработен! Во минатото, регулативите на станицата за полнење можеби претерано се применуваа на службените автомобили и паркинг местата на компанијата. Тестирањето на таканаречените „ѕидни кутии во согласност со законот за калибрација“ се однесуваше на ситуацијата во продавницата како на бензинска пумпа, каде што клиентот сака да плати само за она што се влело во резервоарот. Спротивно на тоа, вработениот со електричен службен автомобил би сакал да му наплати на работодавачот за целокупното функционирање на инфраструктурата за полнење, т.е. јавноста на станицата за полнење и сите други трошоци. Сепак, тоа не се рефлектира во прописите на станицата за полнење. Со АФИР, ЕУ создава јасност овде.
(*) Меѓутоа, ако компанијата нуди точка за полнење на својот паркинг што може да ја користат гостите или странците за селективно полнење за плаќање, се применува AFIR.

Затоа, ѕидните кутии кои се во согласност со законот за калибрација се неопходни само во рамките на AFIR!

Фактурирање на процеси за наплата на повеќе лица на еден ЕВСЕ

За да се наплаќаат процесите на наплата од различни корисници на wallbox, cFos Charging Manager нуди дневник за трансакции во кој корисничките ID и RFID или PIN-ови на корисниците, вклучително и наплатените kWh, се зачувани во форма на CSV-датотека. Можете да ги оцените овие автоматски и да ги вчитате во Excel, на пример. Во многу ситуации ова треба да биде доволно за да се создадат употребливи фактури. Конкретен доказ за процесите на полнење, доколку е потребно, може да се обезбеди со фотографии од мерачот, на пример, ако струјата за полнење во станбен комплекс треба да им се наплаќа на станарите на паркингот еднаш годишно. Ако поединечните процеси на полнење треба да бидат снимени „непропустливи“, cFos Charging Manager може или да ги потпише самиот процес на полнење или да користи бројач за потпишување за да создаде датотеки што подоцна може да се проверат со помош на софтвер за верификација, видете го објаснувањето подолу. Изборно, сите процеси на вчитување може да се препратат до OCPP заднина за наплата. Потпишаните отчитувања на броилата на ѕидните кутии „усогласени со законот за калибрација“ потоа се проследуваат соодветно. Овие потпишани отчитувања на броилото потоа го заменуваат ракувањето со фотографиите од мерачот.

Пренесување потпишани отчитувања на броилата до заднината за наплата

Управникот за полнење на cFos може да го користи мерачот за потпишување Lovato DMED341MID7E за да ги сними процесите на полнење во согласност со законот за калибрација и да ги пренесе на заднината за наплата. Ова потоа може да генерира фактури кои се во согласност со законот за калибрација и може да се проверат со помош на програмата SAFE. За да го направите ова, мора да го инсталирате мерачот Lovato (достапен кај нас) во мала дистрибутивна кутија во близина на ѕидното сандаче и, доколку е потребно, да го запечатите куќиштето и каблите на Modbus. Во cFos Charging Manager, прикачете го Lovato метар на wallbox чии процеси на полнење сакате да ги потпишете. Исто така, ја поставивте опцијата „Зачувај ги отчитувањата на броилото со надворешно потпишување“ за ѕидното сандаче. CFos Charging Manager потоа продолжува на следниов начин: Полнењето се деактивира додека автомобилот не се приклучи на струја и не се дозволи полнење, на пример со користење на RFID. Пред да го активира полнењето, Управникот за полнење генерира потпишано отчитување на мерачот. Трансакцијата продолжува додека автомобилот не се исклучи од струја. По исклучувањето и деактивирањето на ѕидното сандаче, cFos Charging Manager повторно генерира потпишано читање на мерачот. Двете отчитувања на броилото потоа се проследуваат до OCPP заднина како проток на податоци што е во согласност со законот за калибрација и исто така се складираат во самиот Управник за полнење во форма што може да се потврди од SAFE, за да можете да ги преземете под „Корисник“ → " Процеси на наплата“ и презентирајте ги на вашиот работодавец или даночна канцеларија, на пример.

Оваа констелација дозволува употреба на ѕидни кутии кои не се во согласност со законот за калибрација, особено cFos Power Brain Wallbox. Тестирањето за калибрација на ѕидните кутии всушност се однесува само на јавните станици за полнење. Меѓу другото, се проверува дека само kWh наполнети во автомобилот се евидентираат со фактурните податоци што се усогласени со законот за калибрација. Во многу апликации, на пример кога полните службено возило дома, сакате да ги вклучите и надоместите оперативните трошоци на wallbox. На работодавачот му требаат само податоци што се веродостојни за даночната служба, како што се фотографии од броилото или само потпишани отчитувања на броилата, кои потоа може автоматски да ги процени.

Зачувување и проверка на отчитувањата на броилата што се во согласност со законот за калибрација

Оваа функција ви овозможува да наплатувате со cFos Charging Manager во согласност со законот за калибрација - без да користите дополнителен надворешен OCPP заднина.

Некои ѕидни кутии во согласност со „законот за калибрација“ можат да зачуваат потпишано отчитување на броилото пред и по полнењето и да го пренесат преку OCPP. Ако cFos Charging Manager детектира таква слика од метар во податоците на OCPP, ја складира како додаток на нормалниот дневник на трансакции. Тоа е потпишано од wallbox со приватен клуч. За да потврдите дали сликата на бројачот е валидна, потребен ви е јавниот клуч од соодветниот бројач. Управникот за полнење на cFos може да го користи јавниот клуч за да го провери потписот на отчитувањата на мерачот. Алтернативно, можете да го користите и бесплатниот софтвер SAFE за проверка. Сепак, погрижете се да го прочитате и чувате јавниот клуч во доверливо опкружување. Затоа што ако секогаш го читате со тековните отчитувања на мерачот, напаѓачот (фалсификаторот) може да го предаде својот јавен клуч со неговите лажни отчитувања на броилото и софтверот за верификација повеќе не може да го препознае лажниот.

Можете да го заобиколите овој проблем со cFos Charging Manager со складирање на јавниот клуч за мерачот во поставките на Wallbox на Управникот за полнење. CFos Charging Manager исто така може автоматски да го извлече ова од податоците на OCPP, доколку е достапно. За да бидете на безбедна страна, мора да го добиете јавниот клуч од доверлив извор или да го споредите со оној што е зачуван во Управникот за полнење. Федералната мрежна агенција го обезбедува јавниот клуч за некои броила; на некои броила е отпечатен или треба да го контактирате производителот на ѕидното сандаче или броилото.
Штом се зачува јавниот клуч во поставките на Wallbox на Управникот за полнење, Управникот за полнење зачувува само снимки од мерачот со овој зачуван клуч (на кој му верувате). Потоа можете да ја преземете соодветната XML-датотека што одговара на записот во дневникот на трансакции и да ја проверите во софтверот за верификација. Дополнително, cFos Charging Manager покажува дали потписот на сликата на мерачот може да се потврди со јавниот клуч: зелен симбол за заклучување ако е потврден, жолт ако потписот не може да се потврди, нема симбол ако нема потпишани податоци.
Во дневникот на трансакции, можете да ги преземете снимките од бројачот за сите дневници на трансакции, за одреден ѕиден сандаче или за поединечна трансакција. Во деловен контекст, можете да ги чувате овие податоци (можеби заедно со софтвер за надворешна проверка) шест години и на тој начин да се усогласите со законските барања.
Ако немате мерач за потпишување и сите страни му веруваат на cFos Charging Manager, можете исто така да го активирате „потпишете и зачувате интерни читања на мерачот“ во поставките на wallbox. Менаџерот за полнење на cFos потоа ги потпишува отчитувањата на мерачот пред и по трансакцијата - исто како што тоа би го направило ѕидното сандаче кое е во согласност со „законот за калибрација“. Управникот за полнење генерира пар клучеви ако веќе не постои, а потоа го прикажува јавниот клуч за да можете да го користите за софтвер за надворешно тестирање.