计费和使用校准过的仪表

MessEV规定,只有经过校准的电表才能用于计费目的。在欧盟,MID认证的电表被认为是经过校准的。MID认证可以通过 "M "围成的矩形和2位数的生产年份来识别。矩形的右边是认证机构的号码。

在德国,带有内置电表的EVSE被认为是一种 "测量设备",如果要用于计费目的,必须对其进行校准。因此,如果你想使用我们的内置MID认证电表的EVSE用于官方计费,你必须拆除电表,并将其安装在为你的EVSE供电的配电柜中。

所以有三种情况。

  1. 你只用内置仪表进行负载管理。那么它是否有MID认证就不重要了。电表读数只供参考。
  2. 你的雇主、房东等只要求使用经过MID认证/校准的仪表。那么你就可以使用所提供的安装在EVSE中的MID认证仪表。
  3. 你需要电表读数用于官方计费目的。在这种情况下,你必须将电瓶车的电表安装在一个单独的控制柜/分配器中。仪表必须对终端用户是可读的。

因此,你必须在个案的基础上决定如何在你的具体应用中进行。根据要求,我们可以为cFos Power Brain Wallbox提供内置或外置仪表。

在一个EVSE上对几个人的充电过程进行计费

为了记录不同用户在电动汽车充电站的充电过程,cFos充电管理器提供了一个交易日志,其中用户的ID和RFID或PIN码以CSV文件的形式存储,同时还有充电的千瓦时。这可以通过机器进行分析,例如加载到Excel中。在这里,cFos Charging Manager(到目前为止)只提供交易日志作为辅助。如果你想按照校准法对不同用户的个别充电过程进行核算,你必须操作一个电动汽车设备,它可以在充电过程的开始和停止时输出签名的仪表读数。我们目前正在研究cFos Power Brain Wallbox的相应变体,以及cFos Charging Manager能够为 "官方 "计费目的保留这些签名的仪表读数。