文档
cFos Charging Manager使用图表
仪表板
仪表板中的饼状图有一个内环和一个外环。内环显示了来自房屋的可用电力的消费者（即电动汽车以外的消费者），EVSE（电动汽车），存储（如果它正在充电）和电力储备（充电管理器中设置的控制储备）。外圈表示电源的来源。电网供应、太阳能系统或储水箱（如果它正在放电）。
cFos 充电管理器考虑到了电表在负荷管理和显示方面的作用，具体如下：
| 作用 | 显示/负荷管理 |
|---|---|
| 主电源 | 供电点的功率，正值表示消耗，负值表示输入。 |
| 消费 | 家庭消费和其他用户，不含壁挂式电箱 负荷管理：如果没有电网参考电表，充电管理器将根据消费减去馈入加壁挂式电箱消费来计算转接点的电量。如果有电网参考电表，但没有消耗电表，则充电管理器根据电网参考电表、发电量和壁挂炉消耗量计算消耗量。 |
| 发电量 | 发电量，例如光伏系统的发电量 |
| 存储 | 放电时被视为生产者（外圈），充电时被视为消费者（内圈）。在负荷管理中，储能装置被视为消费者，因为一旦电网供电，储能装置就会停止充电。在光伏过剩充电（太阳能过剩充电）情况下，"储能家庭 "角色的放电储能单元被忽略，而 "全部储能 "角色的储能单元被视为发电。 |
| 电动汽车和壁挂箱的消耗量 | 壁挂箱当前充电功率 |
在饼状图下，充电管理器可以显示一个概述。你可以在各个设备的设置中配置各自的设备是否应该显示在概览中。这使你能够一目了然地看到重要的设备。概览中的图表允许你将不同单位的功率绘制在彼此的上面，从而看到它们之间的关系。例如，你可以将充电功率与发电机功率结合起来显示，以优化你的消费，或者检查电动汽车的充电在多大程度上与大型能源用户的使用相吻合。
设备的使用曲线图
为了让 cFos 充电管理器显示图表，您必须在设备设置中激活测量数据的记录。最新的测量数据大约每10秒记录一次。为了节省内存（并节约闪存），cFos充电管理器对旧数据进行压缩，即把几个测量值合并起来。时间越往后，分辨率越粗。尽管如此，你仍然可以显示一个合适的月度和年度概览。在设备设置中，你现在可以决定设备是否应该显示在仪表板概览中，以及瓦片是否应该包含使用图。
如果你点击瓦片中的 "图表 "图标，你可以设置图表的时间范围，并选择应该显示哪些数据。"功率 "是记录的测量值的平均值，"最小/最大 "是分辨率区间内记录值的最小/最大，"能量 "是时间范围内的千瓦时。你还可以用鼠标或触摸来放大时间范围。
使用图的例子
使用图的可能应用
除了图形显示哪辆汽车何时被充电以及用了多少能量外，某些仪表的图形还为你提供了有价值的信息。
- 主电源：在这里，你可以看到随着时间的推移，你的主电源连接的负荷有多大，如果适用的话，你的太阳能发电的馈入。注意：即使没有墙盒，你也可以使用cFos充电管理器来了解订购的连接功率是否足以在低使用期间为电动汽车充电。要做到这一点，你必须在房屋连接处安装一个合适的电表。
- 通过"EVSE可用功率"或"EVSE剩余功率"和"EVSE消耗功率 "的虚拟计数器，你可以在较长的时间内估计充电功率出现瓶颈或cFos充电管理器不得不减少充电功率。
- 通过虚拟仪表"Consumed Non-EVSE Power"，你可以代表房子里其他用户（如公寓、通风系统等）的电力需求，这些需求将从可用的充电功率中减去。
- 虚拟计数器"生产的电力"为你提供了你（太阳能）发电量的概况。
- 虚拟计数器"Surplus"为你提供了一个正在或可能用于充电的太阳能剩余量的概况。把它放在电动汽车消费图表的概览中 "Consumed EVSE Power "是一个好主意，可以看到你的汽车对太阳能剩余的使用情况。
- 平面仪表：利用现代测量设备，你可以用光学读数头轻松读取。然后，cFos Charging Manager允许您详细评估平面消耗，并因此优化消耗。例如，在时间不太长的图表中，你可以非常清楚地看到冰箱、炊具、水壶、吹风机等用电设备。此外，该图让你对你的基本负荷有一个很好的概述。
注意：只要不操作任何 "第三方 "壁挂炉，cFos充电管理器的Windows和Raspberry版本可以无限期使用。这意味着这种图形评估也可以在无限的时间内提供给你。这也被集成在cFos Power Brain的墙盒中。 - 通过虚拟计数器"Error EVSE comsumption"，你可以检测系统中的连接错误。如果墙盒有故障安全机制，cFos充电管理器将其设置为3分钟和6A的充电功率。然后，在通信失败的情况下，壁挂炉进入故障安全模式超过3分钟，并且只用6A的电流充电（尽可能少，但要让汽车有机会在第二天早上充电）。cFos Power Brain壁挂炉和许多由cFos充电管理器支持的壁挂炉可以处理故障安全模式。相反，如果cFos充电管理器在3分钟内没有收到来自壁挂炉的响应，它就会认为壁挂炉处于故障安全模式，或者认为汽车正在以全功率充电。然后，这个功率被视为一个单独的消费者，称为"错误的EVSE消费"，并从其他壁挂炉的充电功率中扣除。这可以防止保险丝因通信故障而被触发。通过 "错误的EVSE消耗 "计数器，你可以在更长的时间内监测这种错误。
