Často kladené otázky

(2021-09-12)

Ano. Existuje pravidlo nabíjení, pomocí kterého můžete nakonfigurovat, že nabíjení by mělo probíhat pouze tehdy, když solární systém dodává určitý minimální výkon. cFos Charging Manager také zvládnesolární přebytečné nabíjení. cFos Charging Manager může odečítat měřič energie a/nebo přistupovat přímo ke střídačům solárního systému. Například je podporováno mnoho střídačů od SMA a střídačů, které podporují SUNSPEC. Seznam neustále doplňujeme o další zařízení. Můžete také sami otestovat, zda Charging Manager již podporuje vaši solární instalaci.

Co aktuálně nepodporujeme, je automatické zapínání a vypínání jednotlivých fází při poklesu solárního výkonu pod 4200W. K tomu bychom museli mít možnost jednotlivě spínat fáze pomocí samostatných stykačů. Zvažujeme poskytnutí sady pro dodatečné vybavení nebo přestavbu pro cFos Power Brain wallbox. To ale nebude možné dříve než v roce 2022.

Zde je řešení: Pokud víte, že solární systém dodává méně než 4200 wattů, můžete vypnout jednu nebo dvě pojistky (jističe), které slouží k ochraně napájecích vedení do wallboxu (ale ne těch, u nichž cFos Power Brain controller je chráněn). Během nabíjení však nesmíte zapínat a vypínat jednotlivé fáze!

Ovladač cFos Power Brain controller může nabíjet elektromobily v 1, 2 a 3 fázích. Váš dodavatel energie a VDE však stanoví, že všechny fáze musí být zatěžovány co nejrovnoměrněji. Jednotlivé fáze se mohou od ostatních lišit výkonem maximálně o 4,5 kW. Pokud máte několik aut, která nenabíjejí třífázové, nechte svého elektrikáře připojit EVSE tak, aby se všechny fáze otočily ve srovnání s jinými EVSE (fázová rotace). Potom můžete nakonfigurovat střídání fází ve Správci nabíjení cFos. Správce nabíjení cFos pak ví, ve kterých fázích je odebírán výkon, a může to podle toho zohlednit.

V pohotovostním režimu a při zapojeném automobilu spotřebovává méně než 1,5 W. Zatímco se auto nabíjí, EVSE, včetně relé a stykače, potřebuje cca. 8W.

Samozřejmě musíte mít cFos Power Brain controller napájen třífázovým proudem elektrikářem. EVSE můžete navíc přihlásit do domácí sítě přes WLAN nebo vytočit svůj hotspot a ovládat jej prostřednictvím webového rozhraní. Pak jste připraveni jít

Doporučujeme, aby byly k vaší síti WLAN připojeny všechny mozky cFos Power Brain controllers. To umožní správci nabíjení komunikovat s „otroky“ prostřednictvím vaší domácí sítě. Zvláštní kabeláž s kroucenými páry vodičů je nutná, pouze pokud chcete připojit další zařízení Modbus RTU

WLAN je dostačující, pokud je váš cFos Power Brain wallbox v dosahu vašeho routeru WLAN nebo přístupového bodu. Poté se můžete dostat ke všem zařízením (např. K jiným EVSE prostřednictvím WLAN nebo síťové kabeláže), která lze adresovat prostřednictvím IP ve vaší domácí síti. Další zkroucené dvouvodičové připojení potřebujete pouze tehdy, chcete-li adresovat zařízení vyžadující kabeláž přes RS 485 (např. Pro / B24 nebo Eastron Modbus, ovladače EVSE od EVRacing, Tesla Wall Connector Gen.2) . Pokud chcete připojit až 2 metry S0, potřebujete ke každému metru kroucený dvouvodičový kabel.

Pokud provozujete jeden cFos Power Brain wallbox, nabíjí se 16A (11kW) nebo 32A (22kW) bez další konfigurace, v závislosti na modelu. Dokud nechcete používat žádné další funkce, nemusíte konfigurovat žádné možnosti Správce nabíjení. Pokud chcete provozovat několik cFos Power Brain wallboxes a/nebo boxů třetích stran na jednom připojení, musíte nakonfigurovat cFos Charging Manager, pokud současné nabíjení na všech EVSE přetíží vaši službu domácího připojení.

Můžete snadno nainstalovat 2 nebo více cFos Power Brain Wallboxů. Jeden je pak správce zátěže, tedy master (cFos Charging Manager je již integrován v cFos Power Brain Controller) a druhý(é) „slave“. Poté nastavíte např. 11kW a více jako výkon domovní přípojky a výkon se dynamicky rozdělí podle toho, zda se nabíjí 1 nebo 2 auta. Jinými slovy, pokud skutečně nedochází k nabíjení v několika fázích nebo v různých fázích, nabíjecí auto dostane plný výkon.
Můžete také připojit mezimetr, který měří spotřebu energie vašeho domu (bez nástěnných krabic). Tímto způsobem byste mohli dát prodejně k dispozici celou domovní přípojku, když ji v domě nepotřebujete.

Ano. Tesla Wall Connector Gen 2 má dvoudrátové rozhraní RS485, pomocí kterého jej lze na dálku ovládat jako slave.

Pozor: Novější Tesla Wall Connector Gen 3 v tuto chvíli nelze ovládat na dálku.
Tesla plánuje aktualizaci softwaru později. To však v současné době není k dispozici.

Pomocí rozhraní RS485 můžete připojit několik nástěnných konektorů Tesla Gen 2 ke sběrnici a připojit je k rozhraní RS485 ovladače cFos Power Brain Controller; pak můžete nastavit Tesla Wallboxy v cFos Power Brain Controller pod "Load management". Náš integrovaný správce nabíjení pak může dynamicky distribuovat dostupnou nabíjecí energii do všech nabíjecích stanic prostřednictvím správy zátěže.
Poznámka: S novějším nástěnným konektorem Tesla Gen 2 může cFos Power Brain controller také vyhodnotit a zobrazit skutečně použitý nabíjecí proud a celkovou spotřebovanou kWh.

V popisu správce nabíjení cFos (integrovaný v cFos Power Brain controller nebo dostupný jako softwarové řešení pro Windows a Raspberry Pi) najdete (neustále se rozšiřující) seznam aktuálně podporovaných EVSE. Kromě toho jsou podporovány všechny EVSE, které mají dostatečnou funkčnost OCPP 1.6.

cFos Power Brain controller má webové rozhraní, které umožňuje povolit nabíjení a nastavit maximální nabíjecí proud. K aktivnímu bodu cFos Power Brain controller můžete přistupovat z počítače a mobilního telefonu pomocí prohlížeče. Alternativně můžete také připojit cFos Power Brain controller k vaší domácí síti přes WLAN a poté přistupovat k webovému rozhraní z vaší domácí sítě

Ano. Maximální nabíjecí výkon ve W můžete nastavit v nastavení EVSE. Maximální nabíjecí proud je pak vozu efektivně signalizován za cca. 1% kroků. Máte to tedy plně pod kontrolou. Když je aktivováno řízení zátěže, správce nabíjení určuje každých několik sekund proud, na který má EVSE nárok.

Některá elektromobily se po určité době uvedou do pohotovostního režimu bez nabíjení. Příklad: auto je připojeno k EVSE, ale nabíjení není povoleno kvůli pravidlu nabíjení. Později, když je pravidlo nabíjení splněno a auto je v pohotovostním režimu, nabíjení se nespustí samo.

V zásadě cFos Power Brain wallbox probudit auta z pohotovostního režimu. V současné době o tom shromažďujeme empirické hodnoty. Pokud byste chtěli tuto funkci vyzkoušet, kontaktujte nás!

Zda je auto v pohotovostním režimu „vzhůru“, můžete vyzkoušet, pokud nejprve deaktivujete „ Charge “ v položce nabídky „ cFos Power Brain Configuration “ a deaktivujete EVSE, tj. Vypnete oba spínače. Nyní počkejte 30 sekund a oba znovu zapněte.

Probouzí se auto?

Uvedení automobilu do pohotovostního režimu lze pravděpodobně provést nastavením nabíjecího proudu na 0 mA a vyčkáním, až bude vůz v pohotovostním režimu, a poté jej nastavit zpět na 16A.
Velmi nás zajímají vaše výsledky testů!

Aby se nástěnné boxy cFos Power Brain controller mohly zásobit časem, je nutné připojení k internetu. Jakmile jsou přihlášeni k domácí síti WLAN, můžete k nim pohodlně přistupovat prostřednictvím prohlížeče. Jinak byste se pro použití webového rozhraní vždy museli přihlásit k příslušnému hotspotu wallboxu

Pro aktualizace softwaru, které pravidelně nabízíme ke stažení, je vyžadováno připojení k internetu.

Webové rozhraní cFos Power Brain controller je napsáno v HTML a Javascript. Navíc používáme Bootstrap. Displej by měl dobře fungovat jak na ploše, tak na mobilních telefonech. Je vyžadován přiměřeně moderní webový prohlížeč

cFos Power Brain Wallbox je dodáván s počítadlem S0. V obchodě jsou také levné meziměřiče do výkonu 30-40kW. Ty vysílají přes elektrický kontakt stanovený počet impulsů na spotřebovanou kilowatthodinu. Až 2 z těchto čítačů můžete připojit ke vstupům S0 cFos Power Brain Controller, abyste mohli zaznamenávat a zobrazovat aktuální výkon a spotřebu nebo je používat pro řízení zátěže.
Další informace o počítadlech S0 naleznete na naší stránce dokumentace k tomuto tématu.

Ne. Pokud vůbec nenainstalujete měřič, cFos Charging Manager nastaví výchozí předpoklady: Stávající výkon přidělený pro nabíjení automobilů se potom jednoduše dělí počtem aktuálně nabíjených vozů. Potom se předpokládá, že každé auto vždy spotřebuje maximální přidělený výkon. Použití fází je zde nastavitelné, ale pevné.
U jednofázových nabíjecích automobilů můžete nástěnné skříňky nainstalovat mimo fázi a podle toho nakonfigurovat Správce nabíjení. Pak například s celkovým výkonem 11 kW (3 x 16 A) může správce nabíjení cFos poskytnout 16 A každé až dvěma automobilům nabíjejícím současně

cFos Power Brain controller podporuje zabezpečené šifrování SSL pro OCPP, webové rozhraní a HTTP API. Dále můžete importovat certifikáty SSL k ověření vašeho komunikačního partnera. Tím zabráníte tomu, aby někdo zneužil váš EVSE k úpravě dat (např. Nabíjecí proudy)
Zabezpečené jsou také aktualizace softwaru od cFos Power Brain controller. Odpovídající firmware je digitálně podepsán námi. To znamená, že aktualizaci firmwaru lze provést pouze s autentickým firmwarem

Ano. cFos Power Brain controller má rozhraní Modbus RTU a TCP. EVSE ovládáte nastavením příslušného registru Modbus. Pokud ve vašem automatizačním softwaru nemáte podporu Modbus, můžete také číst a nastavovat registry Modbus pomocí HTTP API. Zde najdete popis rozhraní HTTP API. Nabíjecí proud je udáván v krocích 0,1A. Protože cFos Power Brain controller má WLAN, nepotřebujete žádnou další síťovou kabeláž.

OCPP je standardní protokol speciálně vyvinutý pro nástěnné boxy. S OCPP se otevírá svět: Můžete použít například OCPP
  • Zviditelněte stav svého wallboxu pro sebe a ostatní na internetu. Takže můžete zjistit, zda je aktuálně obsazeno, jestli někdo načítá atd.
  • Připojte svůj EVSE k backendům pro účely fakturace. To vám umožní integrovat EVSE do sítí operátorů velké nabíjecí stanice a vydělávat peníze s vaší EVSE a/nebo pohodlně účtovat, pokud ji několik lidí používá
  • Integrujte svůj nástěnný box do systému řízení zátěže. Díky cFos Charging Manager nabízíme správu zátěže, která může používat i nástěnné boxy bez OCPP. Většina ostatních poskytovatelů však vyžaduje OCPP.
cFos Power Brain wallbox je (od září 2021) nejlevnější EVSE s vyspělou a rozsáhlou implementací OCPP 1.6, včetně různých profesionálních funkcí.

Od listopadu 2020 si nejsme vědomi žádné podpory pro cFos Power Brain controller v OpenWB. Vzhledem k tomu, že cFos Power Brain controller lze pohodlně ovládat na dálku pomocí HTTP API, předpokládáme, že podpora pro toto bude brzy k dispozici. Zde jsou odkazy na naši dokumentaci Modbus a HTTP API:
Dokumentace registrů Modbus
Dokumentace HTTP API

Zde jsou k dispozici následující možnosti:
  • K rozhraní můžete připojit další námi podporovaná zařízení Modbus a číst je a dálkově je ovládat
  • Můžete připojit Tesla Wall Connector Gen 2
  • cFos Power Brain controller můžete dálkově ovládat pomocí Modbus RTU. To se však doporučuje pouze v případě, že je k dispozici odpovídající kabeláž. Jinak doporučujeme Modbus TCP, HTTP nebo OCPP přes WLAN

Chcete -li to provést, musíte použít Správce nabíjení. Ve webovém rozhraní klikněte v nabídce na „Konfigurace“. Nejprve nastavte celkový dostupný výkon pro všechny EVSE pod „Max. Celkový výkon“. V části „Power Reserve“ byste měli nastavit rezervu, které se nedotknete, aby se pojistka nevypnula v případě přetížení. Pokud máte soukromou domácnost, doporučujeme jako rezervu 2 500 W. V části „Maximální celkový výkon EVSE“ můžete zadat maximální výkon, pro který je napájecí vedení vašich EVSE navrženo, pokud je to limitujícím faktorem. Jinak tam zadejte 0.

Ve výchozím nastavení je nastavena jedna EVSE, konkrétně cFos Power Brain wallbox s adresou "localhost". S localhost správce nabíjení adresuje svá vlastní zařízení. Pokud nyní přidáte další EVSE, např. cFos Power Brain wallbox, musíte jako adresu zadat IP adresu, kterou má ve vaší síti, např. 192.168.2.102:4701. Pokud je připojený EVSE adresován prostřednictvím rozhraní RS 485, zadejte zde COM1, přenosovou rychlost, 8, n, 1.

Charging Manager rozděluje dostupný nabíjecí výkon mezi nakonfigurované a aktuálně nabíjené nástěnné boxy (správa zátěže).

Správce nabíjení cFos každých několik sekund dotazuje všechna nakonfigurovaná zařízení na jejich stav. Vzhledem k tomu, že pomocí IP lze adresovat několik zařízení současně a pouze dvě zařízení za sebou s dvouvodičovým připojením, doporučujeme IP připojení. Správce nabíjení pak může reagovat rychleji

V tomto případě správce nabíjení předpokládá, že EVSE čerpá maximální výkon a hlásí chyby v přehledu. Je v pořádku, pokud se spojení na několik sekund mezitím ztratí. Jinak byste však měli zajistit stabilní a spolehlivé připojení. V režimu Modbus je EVSE zabezpečená proti selhání, tj. pokud během nastavitelného počtu sekund není přijata žádná další komunikace Modbus, EVSE se automaticky vypne nebo se vypne na nastavitelný minimální nabíjecí proud. S OCPP můžete také dosáhnout tohoto chování pomocí "Nabíjecích profilů".

cFos Power Brain wallbox má kryt IP65. Pokud se také ujistíte, že neprší do zástrčky nabíjecího kabelu (má ochrannou krytku), měli byste být schopni bez problémů nainstalovat nástěnný box venku.

Od září 2021 je podporována němčina a angličtina. V případě potřeby je možné přidat další jazyky.

Omezení přístupu funguje přes webové rozhraní, přes RFID a přes aplikaci. Klíčový spínač si však můžete nechat dodatečně namontovat elektrikářem v několika jednoduchých krocích. Signál CP, tj. oranžová linka, je pak nutné vést přes klíčový spínač. Když je spínač otevřený, cFos Power Brain controller nezaznamená, že je auto zapojeno, a proto neumožní nabíjení. Záruka zůstává nedotčena i při takové úpravě.

S délkou kabelu cca. Pro 11kW EVSE stačí 15m, 5 x 2,5 mm², ale pro 22kW EVSE by mělo být použito 5 x 4 mm². 11kW EVSE musí být fúzován s 16A pro všechny fáze, 22kW EVSE s 32A. Ale: EVSE může být instalován pouze kvalifikovaným odborníkem, který potřebuje vědět, jaké průřezy vodičů a pojistky jsou vyžadovány. Na rozdíl od kamen, ohřívačů vody a dalších domácích spotřebičů je EVSE stálým spotřebitelem, a proto podléhá přísnějším bezpečnostním požadavkům. Neinstalujte si ji proto sami, ale vždy se poraďte se specialistou.

Ne. Nástěnné boxy musí být vedeny od rozdělovače ve tvaru hvězdy a každý musí být chráněn FI a jističem typu A. Senzor poruchového proudu DC vestavěný do cFos Power Brain wallbox reaguje na poruchový proud 6 mA (stejnosměrný proud). Pokud byste připojili několik wallboxů do série, každý by mohl dodat méně než 6mA poruchový proud, ale více než 6mA celkem. To by pak nebylo uznáno. Toto sériové připojení není proto povoleno.

Oranžovou linii nabíjecího kabelu (signál CP), která jde do cFos Power Brain Controller, můžete přerušit pomocí klíčového spínače. S přijímačem HDO potřebujete bezpotenciálový reléový kontakt, který se rozepne, když není povoleno nabíjení wallboxu. Ovladač pak již nerozpozná, že je auto zapojeno, a neumožňuje nabíjení. K přerušení napájení Wallboxu nebo ovladače se nedoporučuje používat klíčový vypínač.
Chcete-li ovládat nabíjecí výkon, můžete nastavit pravidlo nabíjení pro každý nástěnný box, který se aktivuje při přepnutí bezpotenciálového vstupu. Zde pak můžete určit určitý výkon nebo procento výkonu, viz pravidla nabíjení

Výkonové mozky cFos od verze 1.1 (rozpoznatelné podle ohnuté kolíkové lišty) mají na výstupu LED rezistor 330 Ohm (3,3 V). Může se tam připojit jakákoli LED, která je určena pro proud větší než 5 mA. cFos Power Brain controllers rev. 1.0 (kolíkový konektor není přístupný bez otevření krytu Power Brain) nemají rezistor. Zde lze na výstup LED (3,3 V) připojit libovolnou LED s příslušným sériovým odporem.

Dlaždice na domovské stránce zobrazují kWh spotřebované EVSE a importovanou a exportovanou energii z měřičů. Kromě toho si můžete v části „Konfigurace“ stáhnout protokol transakcí, ve kterém jsou všechny procesy nabíjení zaznamenávány v kWh. Pokud nastavíte jednotlivé uživatele, mohou si také stáhnout svůj protokol transakcí. Transakční protokoly jsou soubory CSV, které můžete zpracovat například v Excelu.

V části "Konfigurace systému" -> Soubory je tlačítko pro resetování konfigurace cFos Charging Manager nebo celého systému.

Pokud cFos Power Brain wallbox ztratilo připojení k WLAN, můžete nejprve restartovat router nebo přístupový bod. Pokud to nepomůže, můžete na několik sekund vypnout napájení EVSE. Po restartu by se měl znovu přihlásit do WLAN. Pokud se to po několika minutách nepodaří, cFos Power Brain wallbox automaticky spustí svůj vlastní přístupový bod WLAN, abyste jej mohli použít k připojení k EVSE a kontrole konfigurace.

Pod "Konfigurace" -> "Test Modbus" můžete zapsat registr s požadovanou hodnotou pro kWh elektroměru. Adresa čítače je localhost: 4702 pro čítač S0 1 nebo localhost: 4703 pro čítač S0 2. ID slave je 2 pro čítač S0 1 a 3 pro čítač S0 2. Zadejte 8058 jako registr, napište " 64 bit qword " , číslo 1, hodnota pro zápis požadovaný údaj čítače ve Wh. Poté klikněte na „Psát“.

Po nastavení maximálního výkonu domácí přípojky v nastavení Správce nabíjení můžete měřit dvěma způsoby:
  • Nainstalujete jeden nebo více měřičů spotřeby (pro spotřebu bez nástěnných krabic) a měřičů výroby (nebo odečtete vaše solární invertory). Správce nabíjení pak vypočítá energii dostupnou pro nabíjení elektromobilů jako výkon domácí přípojky mínus měřič spotřeby plus měřič výroby. Pokud nenainstalujete měřidlo, Charging Manager rozdělí napájení domovní přípojky mezi nabíjecí nástěnné boxy. Pokud nechcete měřit spotřebu domu, můžete nakonfigurovat výkon domovní přípojky nižší podle maximální spotřeby domu (statické).
  • Nainstalujete referenční měřič. To měří výkon, který protéká vaší domovní přípojkou, včetně všech spotřebičů, výrobců a nástěnných boxů. Pak ale musíte nainstalovat alespoň jeden měřič, který měří spotřebu nástěnných boxů. Správa zátěže Charging Manageru pak vypočítá nabíjecí výkon pro elektromobily jako výkon domácí přípojky mínus rozdíl mezi nakoupenou elektřinou a nástěnnými boxy. Jinými slovy, odečítá výkon nástěnných boxů od nákupu sítě, aby bylo možné určit, kolik energie je jinak spotřebováno nebo vyrobeno. Ke každé nástěnné krabici je obvykle přiřazen měřič. Můžete však také připevnit všechny nástěnné boxy na jeden metr a tím případně ušetřit metry, pokud nepotřebujete individuální záznam pro nástěnné boxy (pro účely účtování). Pokud máte výrobní zdroj (FV systém), potřebujete obousměrný elektroměr jako zakoupený elektroměr, abyste mohli rozlišit dovoz a výdej.
Správce nabíjení sdělíte, jakou funkci mají instalované měřiče, zadáním role měřiče v konfiguraci měřiče.

V Německu musí být všechna měřidla používaná pro účely účtování „zkalibrována“. Tato kalibrace probíhá v EU prostřednictvím certifikace MID. Měřič vyhovující MID je proto vhodný pro účely účtování.

Neexistuje žádná zvláštní povinnost dělat to v soukromém prostředí. V komerčním prostředí musíte nechat EVSE každoročně zkontrolovat elektrikářem.

V části "Konfigurace" -> Aktualizace firmwaru můžete zkontrolovat nové verze a importovat je kliknutím na "Aktualizovat nyní". Wallbox se poté restartuje.

12V svorky S0 může být zatíženo maximálně 25 mA. Slouží vlastně jen k napájení napětí pro případné čítače S0 nebo spínací kontakty. Stále musíte odečíst 5 mA pro každý S0 metr a kontakt, který napájíte tímto 12V. To znamená, že je k dispozici pouze 20 mA nebo 15 mA.

LED dioda cFos Powerbrain bliká ve vzoru, který se opakuje každé 3 sekundy. V následujícím vysvětlení představuje svítící a nesvítící LED.
Standby (LED nesvítí)
VehicleDetected (LED bliká krátce každé 3 sekundy)
Charging (LED bliká: 1,5 sekundy svítí, 1,5 sekundy nesvítí)
ChargingVentilation (LED bliká: 1 sekunda svítí, 2 sekundy nesvítí)
NoPower (LED blikne čtyřikrát)
Chyba (LED blikne dvakrát s dvojitým pulzem)