예, 태양광 시스템이 특정 최소 전력을 공급할 때만 충전이 이루어지도록 구성할 수 있는 충전 규칙이 있습니다. 또한 cFos 충전 관리자는 태양광 잉여 충전을 처리할 수 있습니다. 이를 위해 cFos 충전 관리자는 발전량계를 판독하거나 태양광 시스템의 인버터에 직접 액세스할 수 있습니다. SUNSPEC을 지원하는 많은 SMA 인버터와 인버터가 지원됩니다. 지속적으로 더 많은 장치를 목록에 추가하고 있습니다. 충전 관리자가 이미 태양광 시스템을 지원하는지 직접 테스트할 수도 있습니다.

현재 지원하지 않는 기능은 태양광 전력이 4200W 이하로 떨어질 때 개별 위상을 자동으로 켜고 끄는 기능입니다. 이를 위해서는 별도의 접촉기를 사용하여 개별적으로 위상을 전환할 수 있어야 합니다. 이를 위해서는 별도의 접촉기를 사용하여 개별적으로 위상을 전환할 수 있어야 합니다. CFos 파워 브레인 월박스를 위한 개조 키트 또는 변환 키트를 제공하는 것을 고려하고 있습니다. 그러나 이는 2022년 이전에는 불가능할 것입니다.

해결 방법은 다음과 같습니다: 태양광 시스템이 4200와트 미만을 공급한다는 것을 알고 있는 경우, 월박스의 공급 라인을 보호하는 퓨즈(회로 차단기) 하나 또는 두 개를 끌 수 있습니다(단, cFos 파워 브레인 컨트롤러를 보호하는 퓨즈는 차단할 수 없음). 그러나 충전 중에는 개별 위상을 켜거나 끄면 안 됩니다!

CFos 파워 브레인 컨트롤러는 전기차를 1상, 2상 및 3상으로 충전할 수 있습니다. 그러나 에너지 공급업체와 VDE는 모든 단계에 가능한 한 균등하게 부하를 주어야 한다고 규정하고 있습니다. 개별 페이즈의 전력은 다른 페이즈와 최대 4.5kW까지 다를 수 있습니다. 3상 충전 기능이 없는 차량이 여러 대 있는 경우 전기 기술자에게 다른 월박스와 비교하여 모든 위상이 회전하는 방식(위상 회전)으로 월박스를 연결하도록 요청하세요. 그런 다음 cFos 충전 관리자에서 위상 회전을 구성할 수 있습니다. 그러면 cFos 충전 관리자가 어느 위상에서 전력이 공급되는지 알 수 있으므로 이를 적절히 고려할 수 있습니다.

대기 상태 및 차량이 연결된 상태에서 1.5W 미만의 전력을 소비합니다. 차량이 충전되는 동안에는 릴레이와 접촉기를 포함한 Wallbox에 약 8W가 필요합니다.

물론 전기 기술자가 cFos Power Brain 월박스에 3상 전류를 공급해야 합니다. 또한 월박스를 무선랜을 통해 홈 네트워크에 로그인하거나 핫스팟에 연결한 다음 웹 인터페이스를 통해 작동할 수 있습니다. 그러면 바로 사용할 수 있습니다.

모든 cFos 파워 브레인 월박스를 무선랜에 로그인하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 충전 관리자가 홈 네트워크를 통해 슬레이브와 통신할 수 있습니다. 트위스트 페어 케이블로 추가 배선하는 것은 추가 모드버스 RTU 장치를 연결하려는 경우에만 필요합니다.

CFos 파워 브레인 월박스가 무선랜 라우터 또는 액세스 포인트 범위 내에 있는 경우 무선랜만으로도 충분합니다. 그러면 홈 네트워크에서 IP를 통해 주소를 지정할 수 있는 모든 장치(예: WLAN 또는 네트워크 케이블을 통해 다른 월박스)에 연결할 수 있습니다. RS-485를 통해 케이블 연결이 필요한 추가 장치에 연결하려면 추가 트위스트 페어 연결(예: ABB B23/B24 또는 이스트론 모드버스 미터, EVRacing의 월박스 컨트롤러, 테슬라 월 커넥터 2세대용)을 설치해야 합니다. 최대 2개의 S0 미터를 연결하려면 각 미터마다 꼬인 2선 선이 필요합니다.

CFos 파워 브레인 월박스 한 대를 작동하는 경우 모델에 따라 추가 구성 없이 16A(11kW) 또는 32A(22kW)로 충전됩니다. 추가 기능을 사용하려는 경우가 아니라면 충전 관리자 옵션을 구성할 필요가 없습니다. 하나의 연결로 여러 대의 cFos Power Brain 월박스 및/또는 타사 월박스를 작동하려는 경우, 모든 월박스에서 동시에 충전하면 집 연결 전력이 초과 예약될 경우 cFos 충전 관리자를 구성해야 합니다.

2개 이상의 cFos 파워 브레인 월박스를 간단히 설치할 수 있습니다. 하나는 로드 매니저, 즉 마스터(cFos 충전 매니저는 이미 cFos 파워 브레인 컨트롤러에 통합되어 있음)가 되고 다른 하나는 "슬레이브"가 됩니다. 그런 다음 예를 들어 11kW 이상을 주택 연결 전력으로 설정하면 차량 1대 또는 2대가 충전 중인지 여부에 따라 전력이 동적으로 분할됩니다. 즉, 실제로 여러 대의 차량이 충전 중이 아니거나 서로 다른 단계에서 충전하는 경우 충전 중인 차량이 전체 전력을 공급받습니다.
집의 전력 소비량을 측정하는 중간 미터를 연결할 수도 있습니다(월박스 없이). 이렇게 하면 현재 집안에서 필요하지 않을 때 전체 집 연결 전력을 충전에 사용할 수 있습니다.

예, 앱 다운로드 및 기능을 참조하세요.

예, Tesla 월 커넥터 2세대에는 슬레이브로 원격 제어할 수 있는 RS485 2선 인터페이스가 있습니다.

주의: 최신 Tesla 월 커넥터 3세대는 현재 원격 제어가 불가능합니다.
Tesla는 추후 소프트웨어 업데이트를 계획하고 있습니다.

RS485 인터페이스를 사용하여 여러 개의 Tesla 월 커넥터 2세대를 버스에 연결하고 cFos 파워 브레인 컨트롤러의 RS485 인터페이스에 연결한 다음 "부하 관리"에서 cFos 파워 브레인 컨트롤러의 Tesla 월박스를 설정할 수 있습니다. 그러면 통합 충전 관리자가 부하 관리를 통해 사용 가능한 충전 전력을 모든 충전 스테이션에 동적으로 분배할 수 있습니다.
참고: cFos 파워 브레인 컨트롤러는 최신 Tesla 월 커넥터 2세대에 대해 실제 사용된 충전 전류와 소비된 총 kWh를 평가하고 표시할 수도 있습니다.

CFos 충전 관리자 (cFos 파워 브레인 컨트롤러에 통합되거나 Windows 및 라즈베리 파이용 소프트웨어 솔루션으로 제공)에 대한 설명에서 현재 지원되는 월박스 목록(계속 확장 중)을 확인할 수 있습니다. 또한 충분한 OCPP 1.6 기능을 갖춘 모든 월박스가 지원됩니다.

CFos 파워 브레인 컨트롤러에는 충전을 활성화하고 최대 충전 전류를 설정할 수 있는 웹 인터페이스가 있습니다. 브라우저를 사용하여 컴퓨터 또는 휴대폰에서 cFos Power Brain Wallbox의 핫스팟에 접속할 수 있습니다. 또는 무선랜을 통해 홈 네트워크에 cFos 파워 브레인 월박스를 로그인한 다음 홈 네트워크에서 웹 인터페이스에 액세스할 수도 있습니다.

예, 월박스 설정에서 최대 충전 전력을 W 단위로 설정할 수 있습니다. 그러면 최대 충전 전류가 약 1% 단계로 차량에 신호가 전송됩니다. 따라서 모든 제어권이 사용자에게 있습니다. 부하 관리가 활성화된 경우 충전 관리자가 몇 초마다 월박스가 받을 수 있는 전류를 결정합니다.

일부 전기 자동차는 충전하지 않고 일정 시간이 지나면 대기 모드로 전환됩니다. 예: 차량이 월박스에 연결되어 있지만 충전 규칙으로 인해 충전을 사용할 수 없습니다. 나중에 충전 규칙이 충족되고 차량이 대기 모드에 있는 경우 충전이 저절로 시작되지 않습니다.

원칙적으로 cFos 파워 브레인 월박스는 대기 모드에서 자동차를 깨울 수 있습니다. 현재 이에 대한 실증 데이터를 수집하고 있습니다. 이 기능을 테스트하고 싶으시다면 저희에게 연락주세요!

먼저 메뉴 항목 "cFos 파워 브레인 구성"에서 "충전"을 비활성화하고 월박스를 비활성화하면 차량이 대기 모드에서 "깨어 있는지"를 테스트할 수 있습니다(즉, 두 스위치를 모두 끕니다). 이제 30초간 기다렸다가 두 스위치를 다시 켭니다.

차가 깨어났나요?

충전 전류를 0mA로 설정하고 차량이 대기 모드로 전환될 때까지 기다린 다음 다시 16A로 설정하여 차량을 대기 모드로 전환할 수 있습니다.
테스트 결과에 많은 관심을 갖고 있습니다!

원칙적으로 씨포스 파워 브레인 월박스는 인터넷 연결 없이도 작동합니다. 그러나 시계가 합리적으로 정확하게 작동하는지, 즉 정기적으로 설정해야 합니다. 인터넷 연결은 또한 편리함을 가져다줍니다: CFos 파워 브레인 월박스를 가정용 무선랜에 연결하면 홈 네트워크를 통해 로그인할 수 있습니다. 그렇지 않으면 월박스를 작동하려면 항상 월박스의 액세스 포인트에 전화를 걸어야 합니다.

정기적으로 다운로드할 수 있는 소프트웨어 업데이트를 사용하려면 인터넷 연결이 필요합니다.

CFos 파워 브레인 컨트롤러의 웹 인터페이스는 HTML과 자바스크립트로 작성되었습니다. 또한 부트스트랩을 사용합니다. 디스플레이는 휴대폰뿐만 아니라 데스크톱 화면에서도 잘 작동해야 합니다. 최신 웹 브라우저가 필요합니다.

CFos 파워 브레인 월박스에는 S0 미터가 함께 제공됩니다. 최대 30~40kW 전력의 저렴한 중간 계량기도 시중에 나와 있습니다. 이 계량기는 소비된 킬로와트시당 전기 접점을 통해 고정된 수의 펄스를 방출합니다. 이러한 미터를 최대 2개까지 cFos 파워 브레인 컨트롤러의 S0 입력에 연결하여 현재 전력 및 소비량을 기록, 표시하거나 부하 관리에 사용할 수 있습니다.
S0 미터에 대한 자세한 내용은 이 주제에 대한 문서 페이지를 참조하세요.

아니요. 계량기를 전혀 설치하지 않은 경우 cFos 충전 관리자는 정액 요금으로 가정합니다: 차량 충전에 할당된 사용 가능한 전력을 현재 충전 중인 차량 수로 간단히 나눕니다. 그런 다음 각 차량은 항상 방금 할당된 최대 전력을 소비한다고 가정합니다. 단계의 사용은 조정할 수 있지만 고정되어 있습니다.
단상 충전 차량의 경우 월박스를 위상 외로 설치하고 충전 관리자를 적절히 구성할 수 있습니다. 예를 들어, cFos 충전 관리자는 동시에 충전하는 두 대의 차량에 각각 16A를 공급하여 총 11kW(3 x 16A)의 전력을 공급할 수 있습니다.

CFos 충전 관리자는 변압기 계량기를 포함한 다양한 계량기를 처리할 수 있습니다. 예를 들어, 충전 관리자가 직접 지원하는 ABB B24 또는 SDM 630-MCT를 Modbus RTU 미터로 사용할 수 있습니다. ABB B24 미터와 적합한 변압기 코일은 파트너인 Stark Elektronik에서 구입할 수 있습니다. 코일과 미터는 서로 맞아야 합니다. 변압기 코일의 형상이 구리 레일과 일치해야 변압기 코일을 해당 구리 레일에 장착할 수 있습니다. 셸리 3EM은 충전 매니저도 지원합니다. 이 제품은 접이식 변압기 코일을 제공하며, 무선랜을 통해 cFos 파워 브레인 월박스 또는 충전 매니저와 네트워크로 연결된 라우터에 통합됩니다.

CFos 파워 브레인 컨트롤러는 OCPP, 웹 인터페이스 및 HTTP API에 대한 보안 SSL 암호화를 지원합니다. 또한 SSL 인증서를 가져와 통신 파트너를 인증할 수 있습니다. 이를 통해 누구도 월박스의 데이터(예: 충전 전류)를 부적절하게 변경하지 못하도록 방지할 수 있습니다.
CFos 파워 브레인 컨트롤러의 소프트웨어 업데이트도 안전합니다. 해당 펌웨어는 당사가 디지털 서명합니다. 즉, 펌웨어 업데이트는 정품 펌웨어로만 수행할 수 있습니다.

예. cFos 파워 브레인 컨트롤러에는 Modbus RTU 및 TCP 인터페이스가 있습니다. 해당 모드버스 레지스터를 설정하여 월박스를 제어할 수 있습니다. 자동화 소프트웨어에서 모드버스를 지원하지 않는 경우 HTTP API를 통해 모드버스 레지스터를 읽고 설정할 수도 있습니다. 여기에서 HTTP API에 대한 설명을 확인할 수 있습니다. 충전 전류는 0.1A 단계로 지정됩니다. CFos 파워 브레인 컨트롤러에는 무선랜이 있으므로 추가 네트워크 케이블이 필요하지 않습니다.

OCPP는 월박스용으로 특별히 개발된 표준 프로토콜입니다. OCPP는 세상을 열어줍니다. 예를 들어, OCPP를 사용하면 다음을 수행할 수 있습니다

• 자신과 다른 사람들이 볼 수 있도록 월박스의 상태를 인터넷에 공개하세요. 이를 통해 현재 사용 중인지, 누가 충전 중인지 등을 확인할 수 있습니다.
• 과금 목적으로 월박스를 백엔드에 연결하세요. 이를 통해 대형 충전소 운영자의 네트워크에 월박스를 통합하여 월박스로 수익을 창출하거나 여러 사람이 월박스를 사용하는 경우 편리하게 청구할 수 있습니다.
• 월박스를 부하 관리 시스템에 통합하세요. 씨포스 차징 매니저 덕분에 OCPP가 없는 월박스에서도 사용할 수 있는 부하 관리 시스템을 제공합니다. 그러나 대부분의 다른 공급업체는 OCPP가 필요합니다.

씨포스 파워 브레인 월박스는 (2021년 9월 기준) 다양한 전문 기능을 포함하여 성숙하고 포괄적인 OCPP 1.6을 구현한 가장 합리적인 가격의 월박스입니다.

2020년 11월 현재 OpenWB에서 cFos 파워 브레인 컨트롤러에 대한 지원은 없는 것으로 알고 있습니다. 그러나 cFos 파워 브레인 컨트롤러는 HTTP API를 통해 원격으로 편리하게 제어할 수 있으므로 곧 지원될 것으로 예상됩니다. 다음은 모드버스 및 HTTP API 문서 링크입니다:
문서 모드버스 등록
문서 HTTP API

여기에서 다음 옵션을 사용할 수 있습니다:

• 당사가 지원하는 다른 모드버스 장치를 인터페이스에 연결하여 판독하고 원격으로 제어할 수 있습니다.
• Tesla 월 커넥터 2세대에 연결할 수 있습니다.
• 모드버스 RTU를 통해 cFos 파워 브레인 컨트롤러를 원격으로 제어할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 적절한 케이블이 있는 경우에만 권장됩니다. 그렇지 않은 경우 무선랜을 통한 모드버스 TCP, HTTP 또는 OCPP를 권장합니다.

이렇게 하려면 충전 관리자를 사용해야 합니다. 웹 인터페이스의 메뉴에서 "구성"을 클릭합니다. 먼저 "최대"에서 모든 월박스의 사용 가능한 총 전력을 설정합니다. 총 전력"에서 모든 월박스의 사용 가능한 총 전력을 설정합니다. "파워 리저브"에서 과부하 시 퓨즈가 끊어지지 않도록 건드리지 않는 예비 전력을 설정해야 합니다. 개인 가정의 경우 예비 전력으로 2500W를 권장합니다. "최대 총 EVSE 전력"에서 월박스에 대한 공급 라인이 설계된 최대 전력을 입력할 수 있습니다(제한 계수인 경우). 그렇지 않으면 0을 입력합니다.

기본적으로 EVSE, 즉 주소가 "localhost"인 cFos Power Brain Wallbox가 설정되어 있습니다. 로컬호스트를 사용하면 충전 관리자가 자체 장치에 주소를 지정합니다. 이제 다른 월박스(예: cFos Power Brain 월박스)를 추가하는 경우 네트워크에 있는 IP 주소(예: 192.168.2.102:4701)를 주소로 입력해야 합니다. 연결할 월박스가 RS-485 인터페이스를 통해 주소가 지정된 경우 여기에 COM1,baudrate,8,n,1을 입력합니다.

충전 관리자는 구성되고 현재 충전 중인 월박스 간에 사용 가능한 충전 전력을 분배합니다(부하 관리).

CFos 충전 관리자는 몇 초마다 구성된 모든 장치의 상태를 폴링합니다. IP를 통해 여러 장치를 동시에 주소 지정할 수 있고, 2선 연결을 통해 모든 장치를 차례로 연결할 수 있으므로 IP 연결을 권장합니다. 그러면 충전 관리자가 더 빠르게 대응할 수 있습니다.

이 경우 충전 관리자는 월박스가 최대 전력을 소비하고 있다고 가정하고 개요에 오류를 보고합니다. 중간에 몇 초 동안 연결이 중단되더라도 괜찮습니다. 그러나 그렇지 않은 경우 안정적이고 신뢰할 수 있는 연결을 보장해야 합니다. 모드버스 모드에서는 조정 가능한 시간 동안 더 이상 모드버스 통신이 수신되지 않으면 자동으로 전원이 꺼지거나 조정 가능한 최소 충전 전류로 전환되는 페일 세이프 기능이 있습니다. OCPP를 사용하면 "충전 프로필"을 통해 이러한 동작을 구현할 수도 있습니다.

CFos 파워 브레인 월박스는 IP65 하우징을 갖추고 있습니다. 충전 케이블의 플러그(보호 캡이 있음)에 비가 들어가지 않도록 주의한다면 실외에서도 문제없이 월박스를 설치할 수 있습니다.

2021년 9월 현재 독일어와 영어가 지원됩니다. 수요가 있을 경우 다른 언어가 추가될 수 있습니다.

접근 제한은 웹 인터페이스, RFID 및 앱을 통해 작동합니다. 그러나 전기 기술자가 간단한 단계로 키 스위치를 개조할 수도 있습니다. CP 신호(즉, 주황색 전선)는 키 스위치를 통해 라우팅되어야 합니다. 스위치가 열려 있으면 cFos 파워 브레인 컨트롤러는 차량이 연결되어 있다는 것을 인식하지 못하므로 충전이 해제되지 않습니다. 이러한 변경에도 보증은 그대로 유지됩니다.

케이블 길이가 약 15m인 경우 11kW Wallbox의 경우 5 x 2.5mm²로 충분하며, 22kW Wallbox의 경우 5 x 4mm²를 사용하는 것이 좋습니다. 11kW 월박스는 모든 위상에 대해 16A로 퓨즈해야 하며, 22kW 월박스는 32A로 퓨즈해야 합니다. 단, 월박스는 어떤 전선 단면과 퓨즈가 필요한지 알고 있어야 하는 자격을 갖춘 전문가만 설치할 수 있습니다. 밥솥, 순간 온수기 및 기타 가전제품과 달리 월박스는 영구적인 소비재이므로 더 엄격한 안전 요건이 적용됩니다. 따라서 직접 설치하지 마시고 반드시 전문가에게 문의하시기 바랍니다.

월박스는 배전반에서 시작하여 스타 구성으로 배선해야 하며, 각 월박스는 유형 A RCD 및 회로 차단기로 보호해야 합니다. CFos 파워 브레인 월박스에 내장된 DC 고장 전류 센서는 6mA 고장 전류(직류)에서 반응합니다. 여러 개의 월박스를 직렬로 연결하면 각각 6mA 미만의 고장 전류를 전달할 수 있지만 총 6mA를 초과할 수 있습니다. 그러면 이는 감지되지 않습니다. 따라서 이러한 직렬 연결은 허용되지 않습니다.

S0 미터에 대한 설명서에 나와 있는 것처럼 무전위 스위치(예: 키 스위치 또는 리플 제어 리시버)를 cFos 파워 브레인 월박스의 두 S0 입력 중 하나(예: S0-2)에 연결할 수 있습니다. 그런 다음 충전 규칙을 사용하여 이 입력을 쿼리하여 충전에 영향을 줄 수 있습니다. 일부 네트워크 사업자/에너지 공급업체는 필요한 경우 리플 제어 리시버를 통해 월박스의 충전 전력을 줄이거나 0으로 설정할 수 있도록 요구합니다. 그리드 공급 제어에 대한 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 충전 관리자 설정에서 고정 값 대신 "최대 총 전력(W)" 매개변수에 대해 다음과 같은 공식을 입력할 수 있습니다: PB.input2 ? 25000 : 0
S0-2 입력이 설정된 경우(스위치 닫힘) 충전 관리자는 25kW를 하우스 연결 전력으로 사용하며, 그렇지 않은 경우 0kW를 사용합니다. 용도에 따라 특정 전력 값을 조정할 수 있습니다.

버전 1.1(구부러진 핀 헤더로 식별 가능)의 cFos 파워 브레인 컨트롤러에는 LED 출력(3.3V)에 330옴 저항이 있습니다. 5mA 이상의 전류를 사용하도록 설계된 모든 LED를 여기에 연결할 수 있습니다. 버전 1.0의 cFos 파워 브레인 컨트롤러(파워 브레인 하우징을 열지 않고는 핀 헤더에 접근할 수 없음)에는 저항이 없습니다. 여기에서 적절한 직렬 저항이 있는 모든 LED를 LED 출력(3.3V)에 연결할 수 있습니다

시작 페이지의 타일에는 월박스에서 소비한 kWh와 계량기에서 가져오고 내보낸 에너지가 표시됩니다. 또한 '구성'에서 모든 충전 프로세스가 kWh로 기록되는 트랜잭션 로그를 다운로드할 수 있습니다. 개별 사용자를 설정하면 해당 사용자도 거래 로그를 다운로드할 수 있습니다. 거래 로그는 예를 들어 Excel에서 처리할 수 있는 CSV 파일입니다.

"시스템 구성"-> 파일에는 cFos 충전 관리자 구성 또는 전체 시스템을 재설정할 수 있는 버튼이 있습니다.

CFos 파워 브레인 월박스의 무선랜 연결이 끊어진 경우, 먼저 라우터 또는 액세스 포인트를 다시 시작할 수 있습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 월박스를 전원 공급 장치에서 몇 초 동안 분리할 수 있습니다. 다시 시작한 후 WLAN에 다시 로그인해야 합니다. 몇 분 후에도 문제가 해결되지 않으면 cFos Power Brain Wallbox가 자체 Wi-Fi 액세스 포인트를 자동으로 시작하므로 이를 사용하여 Wallbox에 연결하고 구성을 확인할 수 있습니다.

"구성" -> "모드버스 테스트"에서 계량기의 kWh에 대해 원하는 값으로 레지스터를 설명할 수 있습니다. 계량기의 주소는 S0 계량기 1의 경우 localhost:4702, S0 계량기 2의 경우 localhost:4703입니다. 슬레이브 ID는 S0 계량기 1의 경우 2, S0 계량기 2의 경우 3입니다. 레지스터로 8058을 입력하고 "64비트 qword", 숫자 1, 원하는 검침값을 Wh로 기록할 값을 입력하세요. 그런 다음 "쓰기"를 클릭합니다.

충전 관리자 설정에서 최대 주택 연결 전력을 설정한 후에는 두 가지 방법으로 측정할 수 있습니다:

• 하나 이상의 소비량 계량기(월박스 없이 소비량 측정용)와 발전량 계량기(또는 태양광 인버터 판독용)를 설치합니다. 그러면 충전 관리자가 전기 자동차 충전에 사용할 수 있는 전력을 주택 연결 전력에서 소비량 계량기를 뺀 값에 발전량 계량기를 더한 값으로 계산합니다. 계량기를 설치하지 않은 경우 충전 관리자가 주택 연결 전력을 충전 월박스 간에 분배합니다. 주택 소비량을 측정하지 않으려면 최대 주택 소비량(정적)에 따라 주택 연결 전력을 낮게 구성할 수 있습니다.
• 그리드 기준 미터를 설치합니다. 이 계량기는 모든 소비자, 발전기 및 월박스를 포함하여 하우스 연결을 통해 흐르는 전력을 측정합니다. 그러나 월박스의 소비량을 측정하는 계량기를 하나 이상 설치해야 합니다. 그러면 충전 관리자의 부하 관리는 전기 자동차의 충전 전력을 주택 연결 전력에서 주 전원 공급 장치와 월박스 간의 차이를 뺀 값으로 계산합니다. 즉, 다른 곳에서 소비되거나 생성되는 에너지의 양을 결정하기 위해 주 전원 공급 장치에서 월박스의 전력을 계산합니다. 일반적으로 각 월박스에 미터가 할당됩니다. 그러나 월박스에 대한 개별 계량이 필요하지 않은 경우(요금 청구 목적) 모든 월박스를 하나의 계량기에 연결하여 계량기를 절약할 수도 있습니다. 발전원(PV 시스템)이 있는 경우 구매와 병입을 구분할 수 있도록 그리드 기준 계량기로 양방향 계량기가 필요합니다.

계량기 구성 중에 계량기의 역할을 지정하여 설치된 계량기의 기능을 충전 관리자에게 알려줍니다.

독일에서는 청구 목적으로 사용되는 모든 계량기는 "보정"을 받아야 합니다. 이 보정은 EU에서 MID 인증을 통해 수행됩니다. 따라서 MID 호환 계량기는 청구 목적에 적합합니다.

개인 환경에서는 이 작업을 수행해야 할 특별한 의무가 없습니다. 상업용 환경에서는 전기 기술자가 매년 월박스를 점검해야 합니다.

"구성" -> 펌웨어 업데이트에서 "지금 업데이트"를 클릭하여 새 버전을 확인하고 설치할 수 있습니다. 그러면 Wallbox가 다시 시작됩니다.

S0 단자의 12V는 최대 25mA까지 부하가 걸릴 수 있습니다. 실제로는 가능한 S0 카운터 또는 스위칭 접점에 전압을 공급하는 데만 사용됩니다. 이 12V로 공급하는 각 S0 카운터 및 접점에 대해 각각 5mA를 빼야 합니다. 즉, 20mA 또는 15mA만 사용할 수 있습니다.

은 점등된 LED, 은 점등되지 않은 LED를 나타내며 3초마다 반복되는 패턴으로 깜박입니다.

	대기(LED 꺼짐)
	차량 감지됨(3초마다 LED가 짧게 깜박임)
	충전 중(LED 깜박임: 1.5초 켜짐, 1.5초 꺼짐)
	충전환기(LED 점멸: 1초 켜짐, 2초 꺼짐)
	전원 없음(LED가 4회 깜박임)
	오류(LED가 2 펄스와 함께 두 번 깜박임)