cFos Charging Manager - 전기차 충전을 위한 부하 관리

cFos Charging Manager는 전기차 충전을 위한 월박스를 설치해야 하는 주차장 운영자를 대상으로 합니다. 목표는 사용 가능한 총 전력을 고려하여 부하 관리를 통해 개별 전기 자동차에 가능한 한 많은 충전 전력을 제공하는 것입니다. 종종 기존 주택 연결 전력을 늘릴 필요도 없습니다.

참고: 현재 주택 소유자 협회, 다가구 주택 및 관련 공용 차고/주차 공간에서 문의가 증가하고 있습니다. 부하 관리를 구현하는 첫 번째 단계가 어떻게 보이는지 이해 당사자에게 종종 불분명하기 때문에 다음은 주차장에 대한 계획 지원 과 지하 주차장의 실제 예입니다.

이전 솔루션은 비용이 많이 들고 대부분 특정 월박스 제공업체로 제한됩니다. 제조업체 독립적인 시스템은 투자 보안을 제공합니다.

cFos 충전 관리자를 사용하면 원하는 대로 충전 인프라를 설정할 수 있습니다. 이를 위해 cFos Charging Manager는 부하 관리를 통해 다양한 제조업체의 월 박스를 지원합니다. 지원되는 월 박스 목록을 확장하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.

충전 인프라를 계획하려면 먼저 원하는 월 박스를 선택하십시오. 대형 시스템의 경우 개별 월 박스는 가능한 한 저렴해야 총 비용을 관리 할 수 있습니다. 따라서 cFos 충전 관리자는 저렴한 모델도 지원하고 월 박스의 누락 된 기능을 다른 곳에서 사용할 수 있도록합니다.

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cFos Power Brain Wallbox, cFos Power Brain Controller 및 cFos Charging Manager에 관한 질문 및 답변

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청구 및 인증

다른 많은 월박스와 마찬가지로 OCPP 월박스에는 cFos 충전 관리자가 읽고 사용된 킬로와트 시간을 청구에 사용할 수 있는 내장형 전기 계량기가 있습니다. 더 간단한 월 박스를 사용하여 자체 계량기를 설치할 수 있습니다.중간 계량기를 네트워킹하기 위해 자체 Modbus를 설치하는 것이 좋습니다.

OCPP EVSE에는 일반적으로 인증을 위한 RFID 리더가 있습니다. 다른 많은 모델에도 자체 RFID 리더가 있습니다. 이 경우 이러한 EVSE에 새 RFID 카드를 가르칩니다. 그런 다음 이 EVSE는 RFID 카드를 확인하고 자동으로 충전 프로세스를 활성화합니다. cFos 충전 관리자는 충전 프로세스에 대한 정보를 계속 제공받으며 충전 전력을 조절할 수 있습니다.

자체 RFID 리더가없는 월 박스의 경우 PIN을 입력하여 cFos 충전 관리자의 웹 인터페이스를 통해 해제 할 수 있습니다. RFID 리더를 cFos Charging Manager에 연결하거나 하나 이상의 RFID 리더와 네트워크로 연결할 수도 있습니다. 그러면 cFos 충전 관리자가 wallbox의 승인 및 해제를 인계받습니다. RFID 리더가있는 월 박스와없는 월 박스의 혼합 작동도 가능합니다.

충전 전력 제어

cFos Charging Manager는 부하 관리를 사용하여 건물에 설치된 최대 연결 부하를 충전할 전기차에 최대한 분배합니다. cFos Charging Manager는 다음과 같이 몇 초마다 사용 가능한 충전 전력을 계산합니다.
주택 연결 전력에서 주택의 소비자(예: 아파트 또는 기계)와 생산자(예: 태양광 시스템)를 뺀 값.
또는
그리드 구매(구매의 경우 양수, 병입의 경우 음수)에서 EVSE의 충전 전력을 뺀 값. 여기에서는 양방향 카운터를 사용하는 것이 좋습니다.

소비 (및 생성)를 기록하려면 Modbus 지원 중간 미터를 설치해야합니다.
각 소비자와 발전기에 중간 계량기를 설치하거나 집 연결부에 중앙 계량기를 설치합니다. 두 경우 모두 cFos 충전 관리자는 Modbus를 통해 미터기를 읽습니다(최대 40kW의 출력에 대한 직접 측정 기능이 있는 ABB B23 112-100 및 더 높은 출력을 위한 적절한 변압기 코일이 있는 변압기 측정 기능이 있는 ABB B24 112-100을 권장합니다. 둘 다 Modbus Read out RTU를 통해 쉽게 구성할 수 있습니다. 그러나 cFos Charging Manager는 다른 많은 미터도 지원합니다(" 어떤 미터가 무엇을 할 수 있습니까? " 표 참조).

많은 중간 미터는 소위 S0 펄스 (예 : kWh 당 1000 펄스)를 출력합니다. cFos 충전 관리자는 USB FTDI 어댑터를 사용하여 카운터 당 이러한 펄스를 평가할 수도 있습니다.

소비 및 생성을 기록함으로써 cFos Charging Manager는 사용중인 월 박스에 분배 할 충전 전력의 양을 항상 알고 있습니다. 개별 월 박스에 다른 우선 순위를 할당 할 수 있습니다. 사용 가능한 충전 전력은 우선 순위가 높은 월 박스에 먼저 분배되고 나머지 전력은 우선 순위가 낮은 월 박스에 분배됩니다. 예를 들어 장시간 주차 한 사용자가 낮 동안 "급유"하는 동안 긴급 차량을 신속하게 충전 할 수 있습니다.

우선 순위 지정 체계는 최소 충전 전력에 도달하지 못한 경우 월 박스의 임시 종료도 지원합니다. 또한 단상 충전 중 VDE에서 규정한 수준 이상으로 개별 위상이 부하되는 것을 방지하기 위해 위상 대칭을 모니터링합니다.

충전 규칙

과금 규칙을 사용하여 각 사용자에 대해 부하 관리를 구성할 수 있으며 각 월박스에 대해 특정 기준에 따라 충전 전력을 결정하는 여러 과금 규칙을 구성할 수 있습니다. 예를 들어 충전 전원이 제한된 경우와 같이 특정 시간을 구성하는 데 사용할 수 있습니다.

또한, 예를 들어 에너지 공급자가 특정 요금을 신호하는 경우와 같이 스위칭 입력에 따라 충전 전력이 변경될 수 있습니다. 또 다른 가능성은 태양계의 가용 발전 전력(예: 과잉 충전)에 따라 충전 전력을 제어하는 것입니다.

재료 목록

• 월 박스 및 케이블 링
• 1 Raspberry PI 3 또는 4 플러스 전원 공급 장치 또는 Windows PC
• Modbus RTU 당 하나의 USB <-> RS485 어댑터 (FTDI, 가상 COM 포트)
• 중간 카운터
• S0 카운터 용 추가 FTDI 어댑터
• cFos Charging Manager 용 추가 RFID 리더 (추가 Raspberry PI가 필요할 수 있음)

cFos Charging Manager는 인터넷에 연결하고 유지 관리 목적으로 "외부"에서 액세스할 수 있도록 권장합니다.

cFos 충전 관리자 가격

• 충전 지점당 라이선스: 94.01유로부터(19% VAT 포함)

cFos 충전 관리자 및 하드웨어 키트에 대한 자세한 가격표

시스템 요구 사항

• Windows 10 또는 Raspberry Pi 3 또는 4.
• 권장: 원격 유지 관리를 위한 시간, 소프트웨어 업데이트 및 액세스를 자동으로 설정하기 위한 인터넷 연결. 유선 연결이 없는 경우 SIM 카드로 LTE 라우터를 사용할 수도 있습니다.

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