CFos Charging Manager oferuje niezależne od producenta zarządzanie obciążeniem bez ponoszenia bieżących kosztów.
Możliwa jest niemal dowolna wielkość i konfiguracja systemu.

cFos Charging Manager - Zarządzanie obciążeniem dla ładowania samochodów elektrycznych

Program cFos Charging Manager skierowany jest do operatorów parkingów, które mają być wyposażone w wallboxy do ładowania samochodów elektrycznych. Celem jest zapewnienie jak największej mocy ładowania poszczególnym samochodom elektrycznym poprzez zarządzanie obciążeniem, z uwzględnieniem dostępnej mocy całkowitej - często nawet bez konieczności zwiększania istniejącej mocy przyłączeniowej domu.

Uwaga: Obecnie odnotowujemy zwiększoną liczbę zapytań od stowarzyszeń właścicieli, budynków mieszkalnych i związanych z nimi wspólnie użytkowanych garaży/parkingów. Ponieważ dla zainteresowanych często nie jest jasne, jak wyglądają pierwsze kroki w realizacji systemu zarządzania obciążeniami, poniżej przedstawiamy pomoc w planowaniu garaży i praktyczny przykład garażu podziemnego.

Menedżer ładowania cFos jest systemem niezależnym od producenta. Możesz używać wallboxów od wielu producentów, nawet w mieszanych konfiguracjach. Za każdy punkt ładowania pobierana jest jednorazowa opłata licencyjna. Wszystkie aktualizacje oprogramowania są bezpłatne.

Najważniejsze cechy na pierwszy rzut oka:

  • Dynamiczne zarządzanie obciążeniem z uwzględnieniem konsumentów, takich jak mieszkania, oraz generatorów, takich jak systemy PV.
  • Wszechstronne zasady ładowania i inteligentne funkcje ładowania pozwalające na optymalizację infrastruktury ładowania.
  • Rozliczanie procesów pobierania opłat.
  • Prosta konfiguracja poprzez Web UI.
  • Dla B2C i B2B: integracja z istniejącymi systemami poprzez HTTP, MQTT, OCPP, itp.
  • Menedżer ładowania cFos jest stale rozwijany, aby nie pozostawiać nic do życzenia, nawet w przypadku złożonych systemów.

Wypróbuj teraz za darmo cFos Charging Manager!

Pobierz Menedżer ładowania cFos - Wersja 0.0

Pytania i odpowiedzi dotyczące cFos Power Brain Wallbox, cFos Power Brain Controller i cFos Charging Manager
pobierz aplikację cFos Charging Manager

Scenariusze

Img Dom jednorodzinny z systemem solarnym

Dom jednorodzinny z systemem solarnym

Wallboxy, cFos Charging Manager, licznik pośredni do pomiaru zużycia w domu, licznik do pomiaru zużycia w wallboxie

Kinkiet o mocy 22kW i przepływowy podgrzewacz wody spowodowałby przekroczenie istniejącej mocy przyłączeniowej domu. Dzięki zarządzaniu obciążeniem moc ładowania samochodu jest zmniejszana, gdy ktoś bierze prysznic lub gotuje. Dzięki 2 wallboxom moc ładowania jest rozdzielana na oba samochody. Do ładowania samochodów w ciągu dnia wykorzystywana jest energia słoneczna.

Img Garaż 50 miejsc parkingowych

Garaż 50 miejsc parkingowych

ze skrzynkami ściennymi i centralnym licznikiem transformatorowym w budynku mieszkalnym.

W celu autoryzacji ładowania w kilku miejscach w garażu zainstalowane są czytniki RFID, które komunikują się z cFos Charging Manager.

Rozliczenia i uwierzytelnianie

Skrzynki ścienne OCPP i wiele innych skrzynek ściennych ma wbudowane liczniki energii elektrycznej, które cFos Charging Manager może odczytać i dostarczyć zużyte kilowatogodziny do rozliczenia. W przypadku prostszych wallboxów można zainstalować własny licznik i podłączyć go do Charging Managera. Menedżer ds. naliczania opłat cFos przygotowuje dane rozliczeniowe w przejrzystym dzienniku transakcji. Menedżer opłat cFos posługuje się językiem OCPP, dzięki czemu można również przesyłać dane rozliczeniowe do zewnętrznego backendu rozliczeniowego.

Skrzynki ścienne OCPP zazwyczaj posiadają czytnik RFID do uwierzytelniania. Wiele innych modeli posiada również własny czytnik RFID. W przypadku wallboxów bez czytnika RFID można również podłączyć Charging Manager do zewnętrznego (centralnego) czytnika kart RFID lub sterować zwolnieniem ładowania za pomocą naszego interfejsu internetowego lub aplikacji. Możliwa jest również mieszana praca wallboxów z czytnikami RFID i bez nich.

Kontrola mocy ładowania

Menedżer ładowania cFos wykorzystuje zarządzanie obciążeniem, aby spróbować rozdzielić maksymalne podłączone obciążenie zainstalowane w budynku tak dobrze, jak to możliwe, pomiędzy samochody elektryczne, które mają być ładowane. Może przy tym uwzględnić moc innych odbiorników, takich jak pompy ciepła, systemy wentylacyjne itp. Może również uwzględnić moc wytwórczą systemów solarnych i w razie potrzeby odczytać same falowniki.

Aby rejestrować zużycie (i wytwarzanie), cFos Charging Manager obsługuje wiele popularnych liczników i falowników. Można również zdefiniować własne mierniki lub przesyłać mierzone wartości za pomocą HTTP API.

Do poszczególnych wallboxów można przypisać różne priorytety. Dostępna moc ładowania jest najpierw rozdzielana do wallboxów o wyższym priorytecie, a pozostała moc jest następnie rozdzielana do wallboxów o niższym priorytecie. Dzięki temu można szybko naładować np. pojazdy służb ratunkowych, podczas gdy długo parkujący użytkownicy są "tankowani" przez noc.

W przypadku pojazdów ładowanych jedno- lub dwufazowo, cFos Charging Manager monitoruje symetrię faz i w razie potrzeby reguluje poszczególne samochody w dół zgodnie z VDE-AR-N 4100.

Zasady ładowania

Jeśli mają zastosowanie specjalne wymagania, które odbiegają od normalnego zarządzania obciążeniem przez Charging Manager, można skonfigurować reguły ładowania dla użytkownika i dla wallboxa, które określają moc ładowania według określonych kryteriów. Pozwala to np. skonfigurować określone godziny, w których ładowanie ma się odbywać z określonym prądem lub skonfigurować ładowanie nadwyżki energii słonecznej.

Ponadto moc ładowania może być zmieniana w zależności od wejścia przełączającego (lub innych warunków), na przykład jeśli dostawca energii sygnalizuje w wyniku tego określone taryfy.

Co jest potrzebne do stworzenia infrastruktury ładowania

  • Wallboxy i okablowanie (LAN, WLAN i/lub Modbus)
  • 1 x Zestaw menedżera ładowania w obudowie szynowej typu top-hat do montażu w szafie sterowniczej lub komputerze z systemem Windows
  • Licznik pośredni z możliwością podłączenia do sieci Modbus
  • ewentualnie adapter Modbus (Modbus RTU, adapter RS485)
  • opcjonalne dodatkowe czytniki RFID

Zaleca się, aby menedżer ładowania cFos był podłączony do Internetu i dostępny z "zewnątrz" w celach konserwacyjnych.

ceny menedżera ładowania cFos

  • Licencja na punkt ładowania: od 109 euro (bez VAT) lub 129,71 euro (z 19% VAT)

Szczegółowy cennik menedżera ładowania cFos i zestawów sprzętowych

Wymagania systemowe

  • Windows 10 lub Raspberry Pi 3 lub 4.
  • Zalecane: Połączenie z Internetem w celu automatycznego ustawienia czasu, aktualizacji oprogramowania i dostępu do zdalnej konserwacji. Jeśli nie ma połączenia stacjonarnego, można również użyć routera LTE z kartą SIM.

Szczegóły dotyczące operatora sieci

Producent / TypcFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) lub inny producent
Liczba punktów ładowaniaW zależności od liczby używanych EVSE - jeden punkt ładowania na EVSE
Liczba identycznych urządzeń ładującychW zależności od liczby używanych EVSE
Maks. moc zapotrzebowana sieci w kVA11 kVA lub 22kVA
Maks. moc zasilania sieciowego w kVA0 kVA
Zakres regulacji mocy ładowania kVA do kVA6 kVA - 22kVA
Możliwość sterowania mocą czynną (tak / nie)Tak
Rodzaj ładowania (AC lub DC)AC
Prąd zmienny lub prąd trójfazowyAC dla podłączenia 1-fazowego, 3-fazowe dla podłączenia 3-fazowego (sterowane przez urządzenie ładujące samochodu)

Dowiedz się więcej