يوفر cFos Charging Manager إدارة أحمال مستقلة عن الشركة المصنعة بدون تكاليف مستمرة.
تقريبا أي حجم وتكوين للنظام ممكن.

cFos Charging Manager - إدارة الأحمال لشحن السيارات الكهربائية

يهدف برنامج cFos Charging Manager إلى مشغلي ساحات الانتظار التي سيتم تجهيزها بصناديق حائط لشحن السيارات الكهربائية. الهدف هو تزويد السيارات الكهربائية الفردية بأكبر قدر ممكن من طاقة الشحن ، مع مراعاة إجمالي الطاقة المتاحة عن طريق إدارة الأحمال - في كثير من الأحيان دون الحاجة إلى زيادة طاقة توصيل المنزل الحالية.

ملاحظة: نحن نشهد حاليًا حجمًا متزايدًا من الاستفسارات من جمعيات مالكي المنازل والمنازل متعددة العائلات والمرائب العامة/أماكن وقوف السيارات المرتبطة بها. نظرًا لأنه غالبًا ما يكون غير واضح للأطراف المهتمة كيف تبدو الخطوات الأولى في تنفيذ إدارة الأحمال ، فإليك مساعدة في التخطيط لمرائب وقوف السيارات ومثال عملي لموقف سيارات تحت الأرض.

الحلول السابقة باهظة الثمن وتقتصر في الغالب على مزود محدد لصناديق الحائط. يوفر النظام المستقل عن الشركة المصنعة أمانًا استثماريًا.

يسمح لك cFos Charging Manager بإعداد البنية التحتية للشحن وفقًا لرغباتك. لهذا الغرض ، يدعم cFos Charging Manager عددًا من الصناديق الجدارية من جهات تصنيع مختلفة عن طريق إدارة الأحمال. نحن نعمل باستمرار على توسيع قائمة الصناديق الحائطية المدعومة.

لتخطيط البنية التحتية للشحن ، حدد أولاً الصناديق الحائطية المطلوبة. بالنسبة للأنظمة الكبيرة ، يجب أن تكون الصناديق الحائطية الفردية غير مكلفة قدر الإمكان حتى تظل التكاليف الإجمالية قابلة للإدارة. لذلك فإن cFos Charging Manager يدعم أيضًا النماذج منخفضة التكلفة ومن ثم يجعل أي وظائف مفقودة من wallboxes متاحة في أي مكان آخر.

جرب cFos Charging Manager مجانًا الآن!

قم بتنزيل cFos Charging Manager - الإصدار 0.0

أسئلة وأجوبة بخصوص cFos Power Brain Wallbox و cFos Power Brain Controller و cFos Charging Manager
قم بتنزيل تطبيق cFos Charging Manager

سيناريوهات

Img منزل عائلي واحد مع نظام شمسي

منزل عائلي واحد مع نظام شمسي

Wallboxes ، cFos Charging Manager ، عدادات وسيطة لقياس استهلاك المنزل ، عدادات لقياس استهلاك صندوق الشحن

من شأن وجود صندوق جداري بقوة 22 كيلو وات وسخان مياه فوري أن يحجز سعة توصيل المنزل الحالية. بفضل إدارة الحمولة ، تقل طاقة الشحن للسيارة عندما يقوم شخص ما بالاستحمام أو الطهي. مع صندوقي الحائط ، يتم توزيع طاقة الشحن على كلا السيارتين. تستخدم الطاقة الشمسية لشحن السيارات خلال النهار.

Img جراج 50 أماكن وقوف السيارات

جراج 50 أماكن وقوف السيارات

مع صناديق الحائط وعداد المحولات المركزية في مبنى سكني.

للحصول على إذن الشحن ، يتم تثبيت قارئات RFID في عدة أماكن في المرآب ، والتي تتواصل مع cFos Charging Manager.

الفواتير والمصادقة

تحتوي صناديق حائط OCPP والعديد من صناديق الحائط الأخرى على عدادات كهرباء مدمجة يمكن لـ cFos Charging Manager قراءتها وجعل الكيلوواط ساعة المستخدمة متاحة للفوترة. باستخدام صناديق الحائط الأبسط ، يمكنك تثبيت جهاز القياس الخاص بك وتوصيله بـ Charging Manager. يقوم cFos Charging Manager بإعداد بيانات الفواتير في سجل معاملات واضح. يتحدث cFos Charging Manager عن OCPP ، لذا يمكنك أيضًا نقل بيانات الفوترة إلى خلفية فوترة خارجية.

تحتوي صناديق حائط OCPP عادةً على قارئ RFID للمصادقة. العديد من الطرز الأخرى لديها أيضًا قارئ RFID الخاص بها. بالنسبة إلى الصناديق الجدارية التي لا تحتوي على قارئ RFID ، يمكنك أيضًا توصيل Charging Manager بقارئ بطاقة RFID خارجي (مركزي) أو التحكم في إصدار الشحن عبر واجهة الويب الخاصة بنا أو التطبيق. يمكن أيضًا تشغيل الصناديق الجدارية المختلطة مع قارئ RFID وبدونه.

التحكم في طاقة الشحن

يستخدم cFos Charging Manager إدارة الأحمال لمحاولة توزيع أقصى حمل متصل مثبت في المبنى بالإضافة إلى السيارات الكهربائية التي سيتم شحنها. عند القيام بذلك ، يمكنه أن يأخذ في الاعتبار أداء المستهلكين الآخرين ، مثل مضخات الحرارة وأنظمة التهوية وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أخذ قدرة توليد الأنظمة الشمسية في الاعتبار ، وإذا لزم الأمر ، قراءة المحولات نفسها.

من أجل تسجيل الاستهلاك (والتوليد) ، يدعم cFos Charging Manager عددًا كبيرًا من العدادات والمحولات الشائعة. يمكنك أيضًا تحديد العدادات الخاصة بك أو إرسال القيم المقاسة عبر HTTP API.

يمكنك تعيين أولويات مختلفة لصناديق الحائط الفردية. يتم توزيع طاقة الشحن المتوفرة أولاً على الصناديق الحائطية ذات الأولوية الأعلى ثم الباقي إلى الصناديق الحائطية ذات الأولوية المنخفضة. على سبيل المثال ، يمكنك إعادة شحن سيارات الطوارئ بسرعة بينما يتم "التزود بالوقود" للمستخدمين الذين أوقفوا لفترة طويلة خلال الليل.

في حالة شحن المركبات في مرحلة واحدة أو مرحلتين ، يراقب cFos Charging Manager تناظر الطور وينظم ، إذا لزم الأمر ، السيارات الفردية وفقًا لـ VDE-AR-N 4100.

قواعد التحميل

إذا تم تطبيق متطلبات خاصة تختلف عن إدارة الحمل العادية لـ Charging Manager ، فيمكنك تكوين قواعد الشحن لكل مستخدم ولكل جهاز حائط ، والذي يحدد طاقة الشحن وفقًا لمعايير معينة. يمكنك استخدام هذا لتكوين أوقات معينة ، على سبيل المثال ، يجب أن يتم فيها الشحن بتيار معين ، أو لتكوين الشحن الشمسي الزائد.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تغيير طاقة الشحن اعتمادًا على إدخال التبديل (أو ظروف أخرى) ، على سبيل المثال إذا استخدم مورد الطاقة هذا للإشارة إلى تعريفات معينة.

ما تحتاجه لبنية تحتية للشحن

  • مربعات الحائط والكابلات (LAN و / WLAN و/أو Modbus)
  • 1 × Charging Manager Kit في مبيت قضيب DIN للتثبيت في خزانة تحكم أو كمبيوتر يعمل بنظام Windows
  • عدادات وسيطة تدعم Modbus
  • ربما محول Modbus (Modbus RTU ، محول RS485)
  • قارئ RFID اختياري إضافي

يوصى بتوصيل cFos Charging Manager بالإنترنت ويمكن الوصول إليه من "الخارج" لأغراض الصيانة.

أسعار cFos Charging Manager

  • الترخيص لكل نقطة شحن: من 109 يورو (بدون ضريبة القيمة المضافة) أو 129.71 يورو (بما في ذلك 19٪ ضريبة القيمة المضافة)

قائمة أسعار مفصلة لـ cFos Charging Manager ومجموعات الأجهزة

متطلبات نظام التشغيل

  • Windows 10 أو Raspberry Pi 3 أو 4.
  • موصى به: الاتصال بالإنترنت لضبط الوقت تلقائيًا وتحديثات البرامج والوصول إلى الصيانة عن بُعد. إذا لم يكن هناك اتصال أرضي ، فيمكنك أيضًا استخدام جهاز توجيه LTE مع بطاقة SIM.

تفاصيل لمشغل الشبكة

الصانع / النوعcFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) أو الشركات المصنعة الأخرى
عدد نقاط الشحناعتمادًا على عدد صناديق الحائط التي تستخدمها - نقطة شحن واحدة لكل صندوق شحن
عدد أجهزة الشحن المتطابقةاعتمادًا على عدد صناديق الحائط التي تستخدمها
الأعلى. طاقة الطلب على الشبكة بالكيلو فولت أمبير11 كيلو فولت أمبير أو 22 كيلو فولت أمبير
الأعلى. تغذية الشبكة بالكيلو فولت أمبير0 كيلو فولت أمبير
نطاق التحكم في طاقة الشحن kVA إلى kVA6 كيلو فولت أمبير - 22 كيلو فولت أمبير
قوة فعالة قابلة للتحكم (نعم / لا)نعم
نوع الشحنة (AC أو DC)تيار متردد
التيار المتردد أو التيار ثلاثي الأطوارالتيار المتردد للاتصال أحادي الطور ، ثلاث مراحل للتوصيل ثلاثي الطور (يتم التحكم فيه بواسطة معدات شحن السيارة)

يتعلم أكثر