Managerul de încărcare cFos se adresează operatorilor de parcări care urmează să fie echipate cu cutii de perete pentru încărcarea mașinilor electrice. Scopul este de a oferi mașinilor electrice individuale cât mai multă putere de încărcare posibilă, luând în considerare puterea totală disponibilă - fără a fi nevoie să măriți capacitatea de conectare a casei existente.
Soluțiile anterioare sunt costisitoare și de obicei limitate la un anumit furnizor de cutii de perete
Managerul de încărcare cFos vă permite să configurați infrastructura de încărcare în funcție de nevoile dvs. În acest scop, cFos Charging Manager acceptă o serie de cutii de perete de la diferiți producători. Lucrăm în mod constant la extinderea listei de wallbox-uri acceptate
Pentru a vă planifica infrastructura de încărcare, selectați mai întâi casetele de perete dorite. Pentru sistemele mari, cutiile individuale de perete ar trebui să fie cât mai ieftine posibil, astfel încât costurile totale să rămână gestionabile. Din acest motiv, cFos Charging Manager acceptă, de asemenea, modele cu costuri reduse și va pune la dispoziție orice funcționalitate lipsă wallbox disponibilă în alte moduri
1-2 cutii de perete, agent de încărcare, contor intermediar pentru măsurarea consumului casnic, contor S0 pentru măsurarea consumului de cutie de perete
O cutie de perete cu 22kW și încălzitor instantaneu de apă ar suprasolicita capacitatea de conectare a casei existente. Datorită gestionării încărcării, puterea de încărcare a mașinii este oprită atunci când cineva face un duș sau gătește. Cu 2 cutii de perete, puterea de încărcare va fi distribuită ambelor mașini. Energia solară este utilizată pentru a încărca mașinile în timpul zilei
cu cutii go-e și central ABB B24 (Modbus to Raspberry PI) într-o clădire de apartamente
În mai multe locuri din garaj există cititoare RFID care comunică cu cFos Charging Manager
(*) Am testat compatibilitatea Managerului de încărcare cFos în timpul Pluginului OCPP din iulie 2020. Dacă doriți să vă asigurați că dispozitivul dvs. OCPP funcționează cu cFos Charging Manager, vă rugăm să ne contactați pentru un test de la distanță gratuit
Alegerea wallbox-ului determină rețeaua. Sunt posibile și cutii de perete mixte și adaptate de la alți producători. Deci nu depindeți de un producător de wallbox!
Cu OCPP și Keba, rețeaua constă de obicei în cabluri Ethernet. go-e și SMARTFOX folosesc WLAN. EVracing (Stark-in-Strom) și SmartEVSE necesită cabluri Modbus RTU cu 2 fire. Managerul de încărcare cFos poate comunica simultan cu Ethernet, WLAN și prin Modbus RTU
Verificați-vă dacă cFos Charging Manager este compatibil cu invertorul dvs.
Casetele de perete OCPP, precum și Keba, go-e și SMARTFOX au contoare de energie electrică încorporate pe care managerul de încărcare cFos le poate citi și face ca kilowata-orele utilizate să fie disponibile pentru facturare. Cutiile de perete cu controlere de la EVracing și SmartEVSE necesită un contor separat. În acest caz, ABB B23 112-100 pro, care este conectat prin Modbus RTU, este o alegere bună. Vă recomandăm să instalați un Modbus separat pentru conectarea contoarelor intermediare
Casetele de perete OCPP au de obicei un cititor RFID pentru autentificare. De asemenea, go-e Home + Mobile, SMARTFOX Car Charger și majoritatea modelelor din seria keba c- și x au propriul lor cititor RFID. În acest caz, veți învăța aceste cutii de perete noi carduri RFID. Apoi aceste cutii de perete verifică cardul RFID și activează automat procesul de încărcare. Managerul de încărcare cFos rămâne informat cu privire la procesul de încărcare și poate regla puterea de încărcare
Pentru casetele de perete fără propriul lor cititor RFID, eliberarea se poate face printr-o interfață web a cFos Charging Manager prin introducerea unui PIN. De asemenea, puteți conecta un cititor RFID la cFos Charging Manager sau îl puteți conecta în rețea cu unul sau mai multe cititoare RFID. Managerul de încărcare cFos preia apoi autorizarea și eliberarea casetelor de perete. Funcționarea mixtă a casetelor de perete cu și fără cititoare RFID este de asemenea posibilă
Managerul de încărcare cFos încearcă să distribuie cât mai bine sarcina conectată maximă instalată în clădire la mașinile electrice care trebuie încărcate
Managerul de încărcare cFos calculează puterea de încărcare disponibilă de la o secundă la alta după cum urmează:
Pentru a înregistra consumul (și generarea), trebuie instalate contoare intermediare compatibile Modbus:
Fie instalați un contor intermediar pentru fiecare consumator și generator, fie instalați un contor central la conexiunea casei. În ambele cazuri, cFos Charging Manager citește contoare prin Modbus (recomandăm ABB B23 112-100 cu măsurare directă pentru puteri de până la 40kW și ABB B24 112-100 cu măsurare transformator cu bobine de transformare corespunzătoare pentru puteri mai mari. Ambele pot să fie citit bine prin Modbus RTU
Multe contoare intermediare produc așa-numitele impulsuri S0 (de exemplu, 1000 impulsuri pe kWh). Managerul de încărcare cFos poate evalua, de asemenea, aceste impulsuri pe contor folosind un adaptor USB FTDI
Înregistrând consumul și generarea, Managerul de încărcare cFos știe întotdeauna câtă putere de încărcare trebuie distribuită către casetele de perete utilizate. Puteți atribui diferite priorități casetelor de perete individuale. Puterea de încărcare disponibilă este distribuită mai întâi către casetele de perete cu prioritate mai mare, iar puterea rămasă este apoi distribuită către casetele de perete cu prioritate mai mică. În acest fel, puteți, de exemplu, reîncărca rapid vehiculele de urgență în timp ce utilizatorii parcați mult timp sunt „alimentați” în timpul zilei
Schema de prioritizare acceptă, de asemenea, dezactivarea temporară a casetelor de perete dacă nu se atinge puterea minimă de încărcare. În plus, simetria fazelor este monitorizată pentru a preveni încărcarea fazelor individuale dincolo de nivelul prescris de VDE în timpul încărcării monofazate
Pot fi configurate mai multe reguli de încărcare pentru fiecare utilizator și per cutie de perete, care determină performanța de încărcare în funcție de anumite criterii. Acest lucru vă permite să configurați, de exemplu, anumite momente în care puterea de încărcare este limitată
Mai mult, puterea de încărcare poate fi modificată în funcție de o intrare de comutare, de exemplu, dacă furnizorul de energie semnalează anumite tarife procedând astfel. O altă posibilitate este de a controla puterea de încărcare în funcție de capacitatea de generare disponibilă a unui sistem solar
Condiția preliminară este ca Managerul de încărcare cFos să fie conectat la Internet și să poată fi accesat din „exterior”.
documentation/documentation-links.htm
Producător / tip | cFos eMobility / cFos Powerbrain 11kW (22kW) |
Număr de puncte de încărcare | În funcție de câte cutii de perete utilizați - un punct de încărcare per cutie de perete |
Numărul de dispozitive de încărcare identice | În funcție de câte cutii de perete utilizați |
Max. puterea cererii rețelei în kVA | 11 kVA sau 22kVA |
Max. puterea de alimentare a rețelei în kVA | 0 kVA |
Gama de control a puterii de încărcare kVA la kVA | 6 kVA - 22kVA |
Puterea activă controlabilă (da / nu) | da |
Tipul de încărcare (AC sau DC) | AC |
Curent alternativ sau curent trifazat | AC pentru conexiune monofazată, trifazată pentru conexiune trifazată (controlată de echipamentul de încărcare al mașinii) |