Întrebări frecvente

(2021-04-19)

Da, există o regulă de încărcare care vă permite să configurați că încărcarea ar trebui să aibă loc numai dacă sistemul de energie solară furnizează o anumită putere minimă. Agentul de încărcare cFos poate citi contoare de generație, invertoare SMA și invertoare care acceptă SUNSPEC. Vor urma mai multe. De asemenea , vă puteți testa dacă Charging Manager acceptă deja instalarea dvs. solară.

Există o regulă de încărcare în Managerul de încărcare integrat, prin care puteți seta ca mașina electrică să fie încărcată numai atunci când este disponibilă o anumită cantitate de energie solară. În plus, puteți seta în diferite variante puterea cu care ar trebui efectuată încărcarea. Aici putem moderniza cu ușurință alte variante pentru o utilizare optimă a puterii disponibile.

Ceea ce nu acceptăm în prezent este pornirea și oprirea automată a fazelor individuale atunci când energia solară scade sub 4200 W. Pentru aceasta, ar trebui să folosim contactoare separate. Pentru aceasta, va trebui să putem schimba fazele individual folosind contactoare separate. Avem în vedere furnizarea unui kit de adaptare pentru cFos EVSE. Cu toate acestea, acest lucru nu va fi fezabil înainte de Q2 2021.

Iată o soluție: dacă știți că sistemul solar furnizează mai puțin de 4200 de wați, puteți opri una sau două siguranțe (întrerupătoare de circuit) cu care sunt protejate liniile de alimentare către cutia de perete (nu doar cea cu care cFos Charging Controller controlerul este protejat). Cu toate acestea, este posibil să nu activați sau să dezactivați fazele individuale în timpul procesului de încărcare

cFos Charging Controller poate încărca mașinile electrice în 1, 2 și 3 faze. Cu toate acestea, furnizorul dvs. de energie electrică și VDE stipulează că toate fazele trebuie încărcate cât mai uniform posibil. Fazele individuale pot diferi între ele în putere cu maximum 4,5 kW. Dacă aveți mai multe mașini, care nu se încarcă trifazat, cereți electricianului dvs. să conecteze casetele de perete, astfel încât toate fazele să fie rotite în comparație cu alte cutii de perete

În modul de așteptare și cu mașina conectată, consumă mai puțin de 1,5 W. În timp ce o mașină se încarcă, cutia de perete, inclusiv releu și contactor, are nevoie de aproximativ 8W.
Cutia noastră de perete are un comutator de alimentare de 10A. Dacă nu utilizați cFos Charging Controller pentru o perioadă mai lungă de timp, îl puteți folosi pentru a-l opri

Desigur, trebuie să aveți cFos Charging Controller alimentat cu curent trifazat de către un electrician. În plus, puteți să conectați caseta de perete în rețeaua dvs. de acasă prin WLAN sau să formați în hotspot și să o operați printr-o interfață web. Sunteți apoi gata de plecare

Vă recomandăm ca toate creierele de alimentare cFos să fie conectate la rețeaua WLAN. Acest lucru va permite Managerului de încărcare să comunice cu „sclavii” prin rețeaua dvs. de acasă. Cablarea suplimentară cu fire de pereche răsucite este necesară numai dacă doriți să conectați dispozitive suplimentare Modbus RTU

WLAN este suficient dacă cFos EVSE se află în raza routerului WLAN sau a unui punct de acces. Apoi, puteți ajunge la toate dispozitivele (de exemplu, alte cutii de perete prin WLAN sau cablare de rețea) care pot fi adresate prin IP. Doar dacă doriți să abordați dispozitive suplimentare care necesită o cablare prin RS 485, trebuie să instalați o conexiune suplimentară de pereche torsadată (de exemplu, pentru contorul ABB B23 / B24 sau Eastron Modbus, controler Wallbox de la EVRacing, Tesla Wall Connector Gen. 2) . Dacă doriți să conectați până la 2 metri S0, aveți nevoie de un cablu pereche răsucite pentru fiecare contor.

Puteți instala pur și simplu 2 sau mai multe cofos Power Brain Wallboxes. Unul este apoi Charging Manager (cFos Charging Manager este integrat în cFos Charging Controller), iar celălalt (ii) este (sunt) „slave (s)”. Apoi, de exemplu, setați 11kW ca putere de conectare la casă și puterea va fi distribuită dinamic în funcție de încărcarea a 1 sau 2 mașini. Adică atâta timp cât nu există cu adevărat mai mult de o mașină de încărcare, mașina de încărcare obține 11kW complet.
Puteți conecta suplimentar un contor intermediar care măsoară consumul de energie al casei dvs. (fără cutii de perete). În acest fel, puteți furniza energie suplimentară pentru încărcare atunci când nu este nevoie în casă

Nu în prezent, dar acest lucru este planificat pentru viitorul apropiat

Da. Conectorul Tesla Wall Gen 2 are o interfață RS485 cu două fire care îi permite să fie controlat de la distanță ca sclav.

Atenție: noul conector de perete Tesla Gen 3 nu poate fi controlat de la distanță în prezent.
Tesla planifică o actualizare software mai târziu. Cu toate acestea, acest lucru nu este disponibil în prezent.

Puteți utiliza interfața RS485 pentru a conecta mai mulți conectori Tesla Wall Gen 2 la o magistrală și a le conecta la interfața RS485 a cFos Charging Controller; apoi puteți configura cutiile de perete Tesla în cFos Charging Controller, sub cutiile de perete Tesla „Gestionarea încărcării”. Managerul nostru de încărcare integrat poate distribui apoi dinamic puterea de încărcare disponibilă către toate stațiile de încărcare
Notă: Cu noul conector de perete Tesla Gen 2, cFos Charging Controller poate, de asemenea, să evalueze și să afișeze curenții de încărcare reali și kWh-ul total consumat.

Consultați descrierea cFos Charging Manager (integrat în cFos Charging Controller sau disponibil ca soluție software pentru Windows și Raspberry Pi) pentru o listă de cutii de perete acceptate în prezent. Ne propunem să extindem această listă în mod semnificativ în viitorul apropiat. În plus, sunt acceptate toate casetele de perete cu o funcționalitate OCPP 1.6 suficientă

cFos Charging Controller are o interfață web care vă permite să activați încărcarea și să setați curentul maxim de încărcare. Puteți accesa hotspot-ul cFos Charging Controller de pe computer și telefonul mobil folosind browserul. Alternativ, puteți conecta, de asemenea, cFos Charging Controller la rețeaua dvs. de acasă prin WLAN și apoi accesați interfața web din rețeaua de acasă.

Este necesară o conexiune la internet, astfel încât casetele de perete cFos Charging Controller să se poată aproviziona cu timpul. Odată ce sunt conectate la rețeaua WLAN de acasă, le puteți accesa convenabil prin browser. În caz contrar, va trebui să vă conectați întotdeauna la hotspot-ul respectiv al cutiei de perete pentru a utiliza interfața Web

La început, software-ul nostru ar putea avea probleme cu dinții, deci este posibil să doriți să instalați actualizări de software sau să ne trimiteți fișiere jurnal. De aici și cerința noastră pentru o conexiune la Internet

Interfața web a cFos Charging Controller este scrisă în HTML și Javascript. În plus, folosim Bootstrap. Afișajul ar trebui să funcționeze bine atât pe ecranele desktop, cât și pe telefoanele mobile. Este necesar un browser web destul de modern

În comerț există metri intermediari ieftini până la max. Putere 30-40kW. Acestea dau un număr fix de impulsuri pe kilowatt-oră consumat printr-un contact electric. Puteți conecta până la 2 dintre aceste contoare la intrările S0 ale cFos Charging Controller pentru a înregistra și afișa puterea și consumul curent sau le puteți folosi pentru gestionarea încărcării
Pentru mai multe informații despre contoare S0, consultați pagina noastră de documentație despre acest subiect.

Nu. Dacă nu instalați deloc un contor, cFos Charging Manager face presupuneri implicite: puterea existentă alocată pentru încărcarea mașinilor este apoi împărțită pur și simplu la numărul de mașini care se încarcă în prezent. Se presupune că fiecare mașină consumă întotdeauna puterea maximă care tocmai a fost alocată. Utilizarea fazelor este reglabilă aici, dar fixă.
Pentru mașinile de încărcare monofazate, puteți instala casetele de perete defazate și puteți configura Managerul de încărcare în consecință. Apoi, de exemplu, cu o putere totală de 11kW (3 x 16A), cFos Charging Manager poate furniza 16 A fiecare până la două mașini care se încarcă în același timp

cFos Charging Controller acceptă criptarea SSL securizată pentru OCPP, interfața web și API-ul HTTP. În plus, puteți importa certificate SSL pentru a vă autentifica partenerul de comunicare. Acest lucru va împiedica pe oricine să utilizeze greșit wallbox-ul dvs. pentru a modifica datele (de exemplu, curenții de încărcare)
Actualizările de software de la cFos Charging Controller sunt, de asemenea, sigure. Firmware-ul corespunzător este semnat digital de noi. Aceasta înseamnă că o actualizare de firmware poate fi efectuată numai cu firmware autentic

Da. cFos Charging Controller are o interfață Modbus RTU și TCP. Controlați caseta de perete setând registrele Modbus corespunzătoare. Ele pot fi setate și de API-ul HTTP. Aici puteți găsi o descriere a API-ului HTTP. Curentul de încărcare este dat în pași de 0.1A. Deoarece cFos Charging Controller are WLAN, nu aveți nevoie de cabluri de rețea suplimentare.

OCPP este un protocol standard special dezvoltat pentru cutii de perete. Cu OCPP se deschide o lume: puteți folosi OCPP de exemplu
  • Faceți starea casetei de perete vizibilă pentru dvs. și pentru ceilalți pe Internet. Deci, puteți vedea dacă este ocupat în prezent, dacă se încarcă cineva etc.
  • Conectați caseta de perete la backend-uri în scopuri de facturare. Acest lucru vă permite să vă integrați caseta de perete în rețelele operatorilor mari de stații de încărcare și să câștigați bani cu caseta de perete și/sau să o facturați în mod convenabil dacă mai mulți oameni îl folosesc
  • Integrați caseta de perete într-un sistem de gestionare a încărcării. Oferim un sistem de gestionare a taxelor care poate utiliza și cutii de perete fără OCPP. Cu toate acestea, majoritatea celorlalți furnizori necesită OCPP
cFos EVSE este (începând din noiembrie 2020) de departe cea mai ieftină cutie de perete care acceptă OCPP

Începând cu noiembrie 2020, nu știm niciun sprijin pentru cFos Charging Controller în OpenWB. Cu toate acestea, deoarece cFos Charging Controller poate fi controlat în mod convenabil de la distanță prin intermediul unui API HTTP, presupunem că asistența pentru acest lucru va fi disponibilă în curând. Iată linkuri către documentația noastră Modbus și HTTP API:
Documentație Registre Modbus
Documentație API API

Următoarele opțiuni sunt disponibile aici:
  • Puteți conecta la interfață alte dispozitive Modbus acceptate de noi și le puteți citi și controla de la distanță
  • Puteți conecta Tesla Wall Connector Gen 2
  • Puteți controla de la distanță cFos Charging Controller prin Modbus RTU. Cu toate acestea, acest lucru este recomandat numai dacă există oricum cabluri adecvate. În caz contrar, vă recomandăm Modbus TCP, HTTP sau OCPP prin WLAN

Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați Managerul de încărcare. În interfața web, faceți clic pe „Configurare” din meniu. Mai întâi setați puterea disponibilă sub „Putere totală maximă” setați puterea totală disponibilă pentru toate casetele de perete. În „Rezervă de alimentare” ar trebui să setați o rezervă care să nu fie atinsă, astfel încât siguranța să nu sufle în caz de suprasarcină. Dacă aveți o gospodărie privată, vă recomandăm 4500W ca rezervă. Dacă sunt conectate doar cutiile de perete, 2500W ar trebui să fie suficiente. În „Putere maximă EVSE totală” puteți introduce puterea maximă pentru care este proiectată linia de alimentare către casetele de perete, dacă acesta este factorul limitativ. În caz contrar, introduceți 0 acolo.

În mod implicit, este configurat un EVSE, și anume cFos EVSE cu adresa „localhost”. Cu localhost, Charging Manager se adresează propriilor sale dispozitive. Dacă adăugați acum un alt wallbox, de ex. Un cFos EVSE, trebuie să introduceți adresa IP pe care o are în rețea ca adresă, de ex. 192.168.2.102:4701. Dacă cutia de perete care urmează să fie conectată este adresată prin interfața RS 485, introduceți COM1, baudrate, 8, n, 1 aici.

Managerul de încărcare distribuie puterea de încărcare disponibilă către casetele de perete configurate, cu condiția ca acestea să fie conectate și încărcate.

Managerul de încărcare cFos sondează toate dispozitivele configurate pentru starea lor la fiecare câteva secunde. Deoarece mai multe dispozitive pot fi adresate simultan prin IP și numai toate dispozitivele unul după altul cu o conexiune cu două fire, vă recomandăm conexiuni IP. Apoi, Managerul de încărcare poate reacționa mai repede

În acest caz, Managerul de încărcare presupune că wallbox-ul folosește puterea maximă și raportează erori în prezentarea generală. Este OK dacă conexiunea este întreruptă pentru câteva secunde între ele. Cu toate acestea, ar trebui să vă asigurați conexiuni stabile și fiabile.

cFos EVSE are o carcasă IP67. Atâta timp cât vă asigurați că nu plouă în mufa cablului de încărcare (are un capac de protecție), ar trebui să puteți monta cutia de perete în aer liber fără probleme.

Da. Prima noastră actualizare software conține dialoguri germane. După punerea în funcțiune a cFos EVSE, puteți instala această actualizare software.

Restricția de acces funcționează în prezent prin interfața web și ulterior printr-o aplicație. Cu toate acestea, puteți avea un comutator cu cheie modernizat de electrician cu pași simpli. Semnalul CP, adică firul portocaliu, trebuie apoi direcționat prin comutatorul cu cheie. Când întrerupătorul este deschis, cFos Charging Controller nu observă că o mașină este conectată și dezactivează încărcarea. Garanția rămâne intactă chiar și cu o astfel de modificare.

Cu o lungime a cablului de aprox. 15m, 5 x 2,5 mm² sunt suficiente. Cutia de perete trebuie fuzionată cu 16A pentru toate fazele. Dar: cutia de perete poate fi instalată numai de un specialist calificat, care trebuie să știe ce secțiuni și siguranțe sunt necesare. Spre deosebire de aragaz, încălzitor instantaneu de apă și alte aparate din gospodărie, o cutie de perete este un consumator permanent și, prin urmare, este supusă unor cerințe de siguranță mai stricte. Prin urmare, vă rugăm să nu îl instalați singur, ci să apelați întotdeauna la un specialist.

Nu. Pentru a opera 2 cutii de perete de 11kW, trebuie să aveți o linie de 22kW așezată, astfel încât ambele să poată trage 11kW. Apoi, aveți nevoie de o „cutie de joncțiune” din care să ramificați casetele de perete individuale. Aici, fiecare cutie de perete trebuie să fie fuzionată cu 11kW (16A). Liniile de alimentare de la punctul de ramificare trebuie să fie proiectate doar pentru 11kW (16A).
De asemenea, este mai bine să întrebați electricianul. El este foarte familiarizat cu reglementările exacte și are adesea o soluție optimă de cablare care se potrivește bine cazului dvs. specific.

Puteți întrerupe linia de culoare portocalie a cablului de încărcare care merge la cFos Charging Controller folosind un comutator cu cheie. Cu un receptor dus-întors, aveți nevoie de un contact de releu fără potențial care se deschide atunci când cutia de perete nu are voie să se încarce. Atunci controlerul nu va mai recunoaște că o mașină este conectată și nu va permite încărcarea. Nu se recomandă întreruperea alimentării cu energie electrică a cutiei de perete sau a controlerului prin intermediul unui comutator cu cheie
Pentru a controla puterea de încărcare, puteți seta un control de încărcare pentru fiecare cutie de perete care devine activă la comutarea unei intrări fără potențial. Aici puteți specifica apoi o anumită putere sau un procent din putere. Vor exista și alte îmbunătățiri aici în viitor, ca parte a unei actualizări de software.

cFos Charging Controllers de la Rev. 1.1 (recunoscut prin antetul cu pini îndoit) au un rezistor de 330 Ohm la ieșirea cu LED (3,3V). Orice LED proiectat pentru un curent mai mare de 5 mA poate fi conectat acolo. cFos Charging Controllers din Rev. 1.0 (antetul pinului nu este accesibil fără deschiderea carcasei Power Brain) nu au rezistență. Aici, orice LED cu rezistorul de serie adecvat poate fi conectat la ieșirea LED (3,3V)

LED-ul de pe cFos Powerbrain clipește într-un model care se repetă la fiecare 3 secunde. reprezintă un LED luminat și un LED neiluminat în următoarea explicație.
Standby (LED stins)
VehicleDetected (LED-ul clipește scurt la fiecare 3 secunde)
Charging (LED-ul clipește: 1,5 secunde aprins, 1,5 secunde oprit)
ChargingVentilation (LED-ul clipește: 1 secundă aprinsă, 2 secunde oprită)
NoPower (LED-ul clipește de patru ori)
Error (LED-ul clipește în ciclu dublu cu 2 impulsuri)