CFos Charging Manager tilbyder producentuafhængig belastningsstyring uden løbende omkostninger.
Der er mulighed for næsten enhver størrelse og konfiguration af systemet.
cFos Charging Manager

cFos Charging Manager - Styring af belastning til opladning af elbiler

cFos Charging Manager er rettet mod operatører af parkeringspladser, der skal udstyres med EVSE'er til opladning af elbiler. Målet er at stille så meget opladningseffekt som muligt til rådighed for de enkelte elbiler ved hjælp af laststyring under hensyntagen til den tilgængelige samlede effekt - ofte endda uden at skulle øge den eksisterende effekt fra husets tilslutning.

Bemærk: Vi oplever i øjeblikket et stigende antal henvendelser fra ejerforeninger, lejlighedsbyggerier og tilhørende fælles garager/parkeringspladser. Da det ofte er uklart for de interesserede parter, hvordan de første skridt til implementering af et laststyringssystem ser ud, er her en planlægningshjælp til parkeringsgarager og et praktisk eksempel på en underjordisk garage.

Tidligere løsninger er dyre og normalt begrænset til en bestemt EVSE-udbyder. Et producentuafhængigt system giver investeringssikkerhed.

Med cFos Charging Manager kan du oprette din opladningsinfrastruktur efter dine ønsker. Til dette formål understøtter cFos Charging Manager en række EVSE'er fra forskellige producenter ved hjælp af load management. Vi arbejder hele tiden på at udvide listen over understøttede EVSE'er.

For at planlægge din opladningsinfrastruktur skal du først vælge de EVSE'er, du ønsker. For store systemer bør de enkelte EVSE'er være så billige som muligt, så de samlede omkostninger forbliver overkommelige. Derfor understøtter cFos Charging Manager også billige modeller og gør derefter eventuelle manglende funktioner i EVSE'en tilgængelige andre steder.

Prøv cFos Charging Manager gratis nu!

Download cFos Charging Manager - Version 0.0

Spørgsmål og svar vedrørende cFos Power Brain Wallbox, cFos Power Brain Controller og cFos Charging Manager
download cFos Charging Manager App

Scenarier

Img Enfamiliehus med solcelleanlæg

Enfamiliehus med solcelleanlæg

1-2 EVSE'er, opladningsagent, intermedita-måler til måling af forbruget i hjemmet, S0-måler til måling af forbruget i EVSE'er

1 EVSE med 22 kW og flowvarmer ville overbelaste den eksisterende strømforsyning til huset. Takket være belastningsstyring reduceres bilens opladningseffekt, når nogen går i bad eller laver mad. Med 2 EVSE'er ville ladeeffekten blive fordelt på begge biler. Solenergi bruges til at oplade bilerne i løbet af dagen.

Img Garage 50 parkeringspladser

Garage 50 parkeringspladser

med go-e bokse og central ABB B24 (Modbus til Raspberry PI) i et lejlighedsbyggeri

Flere steder i garagen er der RFID-læsere, der kommunikerer med cFos Charging Manager

Fakturering og autentificering

OCPP EVSE'er, såvel som mange andre EVSE'er, har indbyggede elmålere, som cFos Charging Manager kan aflæse og levere de forbrugte kilowatttimer til fakturering. Med mere enkle EVSE'er kan du installere din egen måler. Vi anbefaler, at du installerer din egen Modbus til netværkssamarbejde mellem de mellemliggende målere.

Til autentificering har OCPP EVSE'er typisk en RFID-læser. Mange andre modeller har også deres egen RFID-læser. I dette tilfælde skal du lære disse EVSE'er nye RFID-kort. Derefter kontrollerer disse EVSE'er RFID-kortet og aktiverer opladningsprocessen automatisk. cFos Charging Manager forbliver informeret om opladningsprocessen og kan regulere opladningseffekten.

For EVSE'er uden deres egen RFID-læser kan frigivelsen ske via en webgrænseflade i cFos Charging Manager ved at indtaste en PIN-kode. Du kan også tilslutte en RFID-læser til cFos Charging Manager eller oprette et netværk med en eller flere RFID-læsere. cFos Charging Manager overtager derefter autorisering og frigivelse af EVSE'erne. Blandet drift af EVSE'er med og uden RFID-læsere er også mulig

Kontrol af opladningseffekt

cFos Charging Manager bruger belastningsstyring til at forsøge at fordele den maksimale tilsluttede belastning, der er installeret i bygningen, så godt som muligt på de elbiler, der skal oplades. cFos Charging Manager beregner den tilgængelige opladningseffekt med få sekunders mellemrum som følger:
Strøm fra husets tilslutning minus forbrugere i huset (f.eks. lejligheder eller maskiner) plus generatorer (f.eks. solcelleanlæg).
eller
Netforsyning (positiv for forsyning, negativ for indføring) minus EVSE's opladningseffekt. Her anbefales en tovejsmåler.

For at registrere forbrug (og produktion) skal der installeres Modbus-kompatible mellemmålere:
Enten installerer du en mellemliggende måler for hver enkelt forbruger og generator, eller du installerer en central måler ved husets tilslutning. I begge tilfælde aflæser cFos Charging Manager målerne via Modbus (vi anbefaler ABB B23 112-100 med direkte måling til ydelser op til 40 kW og ABB B24 112-100 med transformatormåling med tilhørende transformatorspoler til højere ydelser). Begge kan udlæses godt via Modbus RTU. cFos Charging Manager understøtter også mange andre målere, se tabellen"Hvilken måler kanhvad?".

Mange mellemliggende målere udsender såkaldte S0-impulser (f.eks. 1000 impulser pr. kWh). cFos Charging Manager kan også evaluere disse impulser pr. tæller ved hjælp af en USB FTDI-adapter

Ved at registrere forbrug og produktion ved cFos Charging Manager altid, hvor meget ladestrøm der skal distribueres til de anvendte EVSE'er. Du kan tildele forskellige prioriteter til de enkelte EVSE'er. Den tilgængelige ladestrøm fordeles først til de EVSE'er med højere prioritet, og den resterende strøm fordeles derefter til de EVSE'er med lavere prioritet. På denne måde kan du f.eks. hurtigt oplade nødkøretøjer, mens brugere, der holder parkeret længe, "tankes op" i løbet af dagen

Prioriteringsordningen understøtter også midlertidig nedlukning af wallboxes, hvis den minimale opladningseffekt underskrides. Der er også overvågning af fasesymmetri for at forhindre, at enkelte faser belastes ud over det niveau, der er foreskrevet af VDE under enfaset opladning.

Regler for indlæsning

Til laststyring kan der konfigureres flere opladningsregler pr. bruger og pr. wallbox, som bestemmer opladningseffekten i henhold til bestemte kriterier. Dette kan f.eks. bruges til at konfigurere bestemte tidspunkter, hvor opladningseffekten er begrænset.

Desuden kan opladningseffekten ændres afhængigt af en koblingsindgang, f.eks. hvis energileverandøren derved signalerer bestemte tariffer. En anden mulighed er at styre opladningseffekten afhængigt af den tilgængelige produktionseffekt fra et solcelleanlæg (f.eks. ved hjælp af overskudsladning).

Liste over materialer

  • Vægbokse og kabler
  • 1 Raspberry PI 3 eller 4 plus strømforsyningsenhed eller Windows-pc
  • En USB ⭤ RS485-adapter (FTDI, virtuel COM-port) pr. Modbus RTU
  • Mellemliggende tæller
  • Yderligere FTDI-adaptere til S0-tællere
  • yderligere RFID-læsere til cFos Charging Manager (kan kræve yderligere Raspberry PI)

Det anbefales, at cFos Charging Manager er forbundet til internettet og er tilgængelig "udefra" af hensyn til vedligeholdelse.

cFos Charging Manager-priser

  • Licens pr. opladningspunkt: Fra 109 € (ekskl. moms) eller 129,71 € (inkl. 19 % moms)

Detaljeret prisliste for cFos Charging Manager og hardwaresæt

Systemkrav

  • Windows 10 eller Raspberry Pi 3 eller 4.
  • Anbefalet: Internetforbindelse til automatisk tidsindstilling, softwareopdateringer og adgang til fjernvedligeholdelse. Hvis der ikke er nogen fastnetforbindelse, kan du også bruge en LTE-router med SIM-kort.

Oplysninger om netoperatøren

Producent / typecFos eMobility / cFos 11kW (22kW)
Antal opladningspunkterAfhængigt af hvor mange EVSE'er du bruger - et opladningspunkt pr. EVSE
Antal identiske opladningsenhederAfhængigt af hvor mange EVSE'er du bruger
Maks. efterspørgselseffekt i kVA11 kVA eller 22 kVA
Maks. indgangseffekt i kVA0 kVA
Kontrolområde for opladningseffekt kVA til kVA6 kVA - 22kVA
Aktiv effekt kan styres (ja / nej)Ja
Type af opladning (AC eller DC)AC
Vekselstrøm eller trefasestrømAC for 1-faset tilslutning, trefaset for 3-faset tilslutning (styret af bilens opladningsudstyr)

Producentens erklæring

Få mere at vide