ドキュメント

コンフィギュレーション

Screenshot #1 cFosチャージングマネージャーのドキュメンテーション - コンフィギュレーション

まず、グローバルパラメータを入力します。

タイトルプロジェクトのタイトル
商品説明ここでは、プロジェクトに関する簡単な説明を入力できます。
タイトルと説明文は、それに応じて概要に表示されます。
ロードバランシングロードマネージメントを有効にする。cFosパワーブレインウォールボックスに関する注意事項。ウォールボックスをスタンドアロンまたはマスターとして運用する場合、負荷管理を有効にします。これにより、すべての拡張機能を使用することも可能になります。他の負荷管理システムから、またはスレーブとしてウォールボックスを操作する場合は、負荷管理（モード：Observe）を解除してください。
システム電圧通常はここに230Vと表示されるはずです
マックスです。位相スキューエネルギー供給会社が許容する最大位相シフト負荷（単相充電車などの片側相使用）。規定の最大値は4600Wです。エネルギー供給会社は、より高い位相シフトの負荷を許可する場合があります。
消費電力含むスキュー活性化した。スキューは、すべての消費者と生産者を含めて計算されています。無効化した。スキューがあるのは、あくまで充電車に関することです。
最大総電力量ハウス接続可能な最大電力を決定します。この回線は、すべてのコンシューマーと充電ステーションを含む家中が利用可能です。ここには、固定値または計算式を入力することができます。このようにして、利用可能なハウス接続電力をスイッチング入力（リップル制御受信機など）または充電マネージャ変数（HTTP APIを介して外部で設定可能）に依存させることができます。
パワーリザーブ短期的な電力ピークによる変動は電力の調整中に常に発生する可能性があるため、「Power Reserve」フィールドに、住宅接続電力によって引き寄せられ、決して触れない予備を指定する必要があります。調整中、チャージングマネージャーは、利用可能な住宅接続電力が過剰に引き出されていないかどうかをチェックします。 リザーブは、各フェーズの使用状況に関する情報（適切なメーターによる）が少ないほど、高く選ぶべきである。
過剰融資オーバードラフト」フィールドには、チャージングマネージャーが、これまでに見たリザーブを超える最大オーバードラフト値をミリアンペア単位で入力します。これにより、レギュレーションがどの程度機能しているか、パワーリザーブをより多く設定すべきかどうかを後で確認することができます。
理想的には、オーバードラフトは0になり、そのままであるべきです。この履歴値を0に戻すことができます。cFos Charging Manager がオーバードラフトを検出した場合（これは過去の最大値より低くてもよい）、ヒューズを冷却するために、利用可能な充電電流をオーバードラフト電流分 5 分間減少させます。これは、ダッシュボードにオーバードラフトとして赤色で表示されます。
最大EVSEの総電力量住宅の設置状況によっては、電気自動車充電専用の充電スタンドのために追加の電力線が敷設されている場合があります。EVSE合計電力」は、このラインの最大電力を決定します。
デバイスの無効化についてcFos Charging Managerがデバイスの制御を放棄した場合、デバイスはどのように設定されるべきですか（可能であれば）？オプションです：充電の無効化、充電電流の最小化、すべての制限の解除（OCPPフリー充電と同等）。
エネルギープロバイダーここでは、価格ベースの充電ルールに使用するエネルギープロバイダーを選択することができます。Tibberの場合、やはり設定ページでOAuth2トークンが必要です。
OCPP サーバー TLSTLSの有効化、無効化、自動検出を行う。
OCPPサーバーポートcFosチャージングマネージャーのOCPPサーバーのTCP/IPポート
OCPPサーバーのパスワードOCPPサーバーにログオンするためのパスワード
独自の証明書を使用する有効にすると、［設定］でアップロードできるSSL証明書が使用されます。無効の場合、自己署名付き標準証明書が使用される。

新規デバイスの追加

ボタン「Add New Meter」を押すと、別の中間計器が追加されます。メーターには以下の値を設定することができます。

Screenshot #2 cFosチャージングマネージャーのドキュメンテーション - コンフィギュレーション
使用可能チェックボックスは、デバイスを有効にする（すなわち、充電マネージャがそれを制御するか、それを読み出す）か、または後で使用するためにのみ保存するかどうかを決定する
番号これは自由に選択できる番号であり、例えば、消費量を測定する駐車場の番号など、概要に表示される。
名称ここで、中間計器に名前をつけることができます
商品説明ここで、小さな説明を追加することができます。
デバイスの種類このセレクトボックスで、どのデバイスであるかを選択します。チャージングマネージャーは、さまざまなデバイスをサポートしています。サポートするデバイスのリストは順次拡大していく予定です。サポートされているデバイスの中には、S0中間メーターがあり、cFos充電コントローラーの2つの入力のうちの1つに接続することができます。また、その他の一般的な中間メーターや仮想メーターもあり、選択することができます。仮想カウンターは、チャージングマネージャーの内部カウンターで、特定の電力値を合計して、オーバービューにきれいに表示できるようにするものです。また、実験用にシミュレートされたカウンターもあります。カウンターの場合は、以下を設定する必要があります。
住所宛先アドレスで、チャージングマネージャーに宛先を指示します。IPアドレス：ポート、HTTP、HTTPSのURL、COMポートのいずれかを指定し、COMパラメータ（例：COM1,9600,8,n,1）を指定することができます。
IDModbus デバイスの場合、ここにデバイスの Modbus Slave ID を入力する必要があります。
役割この選択リストは、メーターの役割を決定します。「表示」は、メーターが表示のみを目的とし、電力計算に含まれないことを意味する。「消費」は、メーターが消費者の電力を測定することを意味します。これは、設定された家の接続電力から差し引かれます。発電」では、発電電力（ソーラーシステムなど）を測定するメーターを設定します。この電力は、既存の住宅接続電力に追加され、充電電力としてウォールボックスで利用できます。個々の発電・消費メーターの代わりに、住宅接続用の中央メーターを設置することもできます。この場合、「役割」を「グリッド参照」に設定します。チャージング・マネージャーは、合計消費量が家庭用接続の消費量を超えないようにします。この場合、消費または生産メーターを定義する必要はありません。役割" "消費E-car "を持つメーターは、電気自動車の消費を記録し、通常はウォールボックスに取り付けられています。「ストレージホーム」は、PV 過充電時に使用されないストレージです。「ストレージ・オール」は、充電にも使用できるストレージ装置である。
ファクタートランスコイルを使用したメーターの積算を可能にします。カウンタがトランスファクターを計算しない場合は、ここでトランスファクターを入力できます。メーターを反転させるには、負の符号を指定します（例えば、メーターが「逆さま」に設置された場合、-1.0を指定できます）。
注：消費と発電の両方のメーターは、通常、正の電力値を持っています。役割は、値が住宅接続電力から減算されるか、または住宅接続電力に加算されるかを決定することです。トータルメーターの場合、正の電力値は消費を意味し、負のフィードインメーターを意味します。
フェーズ充電時にメーターが使用する、またはメーター値に基づいて「自動的に」検出される位相のこと。
電流値の調整高度なコンフィギュレーションを行う場合。ここでは、現在の値に計算式で何かを追加することができます。例えば、消費量＋ウォールボックスのカウントをするメーターがあれば、ウォールボックス用のメーターの電流を差し引けば、純粋な消費量が分かります。
デバイスを隠すチェックが入っている場合、タイルとして表示しません（「すべてのデバイスを表示」が選択されている場合を除く）。
概要で表示するチェックが入っている場合、チャートの下のダッシュボードに表示します。
MQTTで情報を公開するこのデバイスの場合、MQTTで現在値を公開します。
Modbus経由で機器情報を公開する本機の場合、Modbusサーバー経由で現在値が公開されます。
測定値を記録する本機については、必要に応じて図として表示するために、現在値を記録しています。
ユニットの図を表示する本機の場合、測定データを図で表示します。
概要図に表示するこのユニットについては、ダッシュボードの概要図に測定データが表示されます。
リモートメンテナンスメーターにWeb UIがある場合は、「リモートメンテナンス」ボタンをクリックすると、Web UIにリダイレクトされます。
代替方法転送がうまくいかない場合は、別の方法を選択することができます。
デバイスをリセットするこれにより、ユニットを再起動することができます

注：ちなみに、ソーラーインバータもメーターとしてカウントされます。これらは、メーターのようにModbus TCPで現在の発電量を出力できることが多い。

ボタン「Add New EVSE」を押して、別の充電ステーションを追加します。充電ステーションには、以下の値を設定することができます。

Screenshot #3 cFosチャージングマネージャーのドキュメンテーション - コンフィギュレーション
使用可能チェックボックスは、デバイスを有効にする（すなわち、充電マネージャがそれを制御するか、それを読み出す）か、または後で使用するためにのみ保存するかどうかを決定するものです
番号これは自由に選択できる番号であり、例えば、消費量を測定する駐車場の番号など、概要に表示される。
名称ここで、中間計器に名前をつけることができます
商品説明ここで、小さな説明を追加することができます。
ラベル車両が接続されたときに概要に表示される、自由に選択可能なラベル
固定式RFIDRFIDリーダーがない場合、ここで固定RFID（主にOCPP用）を設定することができます。
デバイスの種類このセレクトボックスで、どのデバイスかを選択します。Charging Managerは、さまざまなデバイスをサポートしています。サポートするデバイスのリストは、時間をかけて拡大していく予定です。サポートされているデバイスの中には、cFos Power Brain Wallboxがあります。その他、一般的なEVSEや、実験用のシミュレーションもあります。EVSEについては、以下を設定する必要があります。
住所宛先アドレスで、チャージングマネージャーにマシンのアドレスを伝えます。IPアドレス：ポート、HTTP、HTTPSのURL、COMポート、COMパラメータ（COM1,9600,8,n,1など）を入力します。 OCPPの場合、ここにウォールボックスのチャージポイントIDを入力します。
IDModbus 機器の場合は、ここに機器の Modbus Slave ID を入力する必要があります。本機がOCPPユニットの場合、ここにプラグIDを入力する。
ピンカウンターウォールボックスが独自のメーターを持っていない場合、メーターを「ピン留め」することができます。そして、チャージングマネージャーは、このメーターを選択されたウォールボックスに割り当て、電力とエネルギー情報を対応するウォールボックスのものと見なします。ピン留めできるのは、「役割」「消費e-car」を持つメーターのみです。
マックスです。充電電流このウォールボックスがサポートする、フェーズごとの最大充電電流（mA）または計算式。計算式を使用して、充電電流を動的に制限できます。アプリケーション例：フラットメーターの後ろにウォールボックスがある集合住宅。
最小充電電流充電が停止し、300秒間の休止を開始する最小の充電電流。mAで指定する。最小6000mA、最小6A。ゾーイは8A、ランドローバーは9Aなど、充電開始までにもっと必要な車種もあります。
優先順位充電時の優先順位。デフォルトは1です。優先順位の高い方が利用可能なすべての充電電流を最初に受け取り、次に優先順位の低いウォールボックスが受け取ります。
位相回転充電マネージャは、相の不均衡（不均衡な負荷）を検出することができます（ウォールボックスに対応するメーターがあるか、個々の相の電流を出力できるメーターが接続されていることが条件です）。アンバランスな負荷が4.5kWを超える場合、チャージング・マネージャーはこの充電ステーションの充電電流を減らすか、対称性が回復するまで一時的に充電を完全にオフにします。異なるウォールボックスで複数の車両を充電する場合、他のウォールボックスとは対照的に、設置時に位相の位置を回転させる必要があります。この位相の回転はここで設定できます。
推奨します。例えば、1番目のEVSEは0度、2番目のEVSEは120度、3番目のEVSEは240度、4番目のEVSEは再び0度など、統一されたものにする。
注：位相回転とは、ウォールボックスとメインビルの位相の間の位相回転を指します。メーターとウォールボックスは、常に同じ位相回転でなければなりません。これは、ウォールボックスに設置されたメーターでは常にそうであるべきですが、外部メーターを設置する場合は、これに注意する必要があります。ウェブインターフェースの選択ボックスに表示される位相は、ウォールボックスの3つの位相が建物の設置のどの位相を参照しているかを示します。例えば、120度、L2、L3、L1では、ウォールボックスの位相L1、L2、L3は建物の位相L2、L3、L1に接続されています。つまり、例えば、車が位相L1で充電しており、ウォールボックスが位相回転120度で接続されている場合、建物の位相L2がロードされ、ウェブインターフェイスに表示されます。
フェーズ充電時にウォールボックスが使用する位相、またはメーター値に基づく「自動」検出。
ウェイクアップカーcFos Charging Managerは、車が充電されていない場合、車を起こそうとします。現在、Modbus環境下でのcFos Power Brain Wallboxでのみ可能です。
車を眠らせる充電終了時にスリープにならず、12Vバッテリーから電力を消費する車種もあります。cFosチャージングマネージャーは、これを検知して常時充電を防ごうとするものです。
バッテリー節約車が常にバッテリーを100%充電している場合、cFos Charging Managerは、充電電流が一定の閾値を下回るとすぐに充電を停止させることができます。指定した閾値を1分以上超えた後、30秒間閾値を下回ると充電を停止します。
バッテリーを節約する 2常に100%充電している場合、充電電流がこの閾値を下回る状態が60秒以上続くと、cFos Charging Managerが充電を停止する場合があります。
ローディングを起動したままにする充電を停止すると意味のあるステータス値が表示されなくなるウォールボックスの場合。
デバイスを隠すチェックが入っている場合、タイルとして表示しません（「すべてのデバイスを表示」が選択されている場合を除く）。
概要で表示するチェックが入っている場合、チャートの下のダッシュボードに表示します。
MQTTで情報を公開するこのデバイスの場合、MQTTで現在値を公開します。
Modbus経由で機器情報を公開する本機の場合、Modbusサーバー経由で現在値が公開されます。
測定値を記録する本機については、必要に応じて図として表示するために、現在値を記録しています。
ユニットの図を表示する本機の場合、測定データは図で表示されます。
概要図に表示するこのユニットについては、ダッシュボードの概要図に測定データが表示されます。
署名入りデータ"外部署名付き検針票を保存"：wallboxがデジタル署名付き検針票を提供する場合（校正法）、これらは充電プロセスのデータと共に保存されます。"Sign and save internal meter readings": ウォールボックスが提供しない場合（較正法なし）、充電プロセス用にデジタル署名された独自のメーター読み取り値を保存できます。 校正法に関する詳しい説明はこちらでご覧いただけます。
OCPPゲートウェイURLOCPPゲートウェイモード。cFosチャージングマネージャーがOCPP通信をバックエンドに転送する先のURL。
OCPPゲートウェイ・パスワードOCPPゲートウェイモード。OCPPバックエンドのパスワード。
OCPPゲートウェイクライアントIDOCPPゲートウェイモード。cFosチャージングマネージャーがバックエンドに報告するクライアントID。
OCPPゲートウェイコネクタIDOCPPゲートウェイモード。自動的に割り当てられたコネクタIDを表示します。
OCPPゲートウェイSOCKSホストOCPPバックエンドがSmartmeterゲートウェイ経由でアクセスされる場合などのSOCKSプロキシのURL。
OCPPゲートウェイSOCKS認証ここで、必要であればTLSを選択することができます
独自の証明書を使用する有効な場合、「設定」でお客様がアップロードできるSSL証明書が使用されます。無効の場合、自己署名付き標準証明書が使用される。
リモートメンテナンスウォールボックスにWeb UIがある場合は、「リモートメンテナンス」ボタンをクリックすると、Web UIにリダイレクトされます。
代替方法転送がうまくいかない場合は、別の方法を選択することができます。
リセット本機の再起動（ブート）を可能にする
ユーザー
充電のルール		ここでは、Loading Rulesページで説明されているように、ユーザーとロードルールを入力することができます。