Повеќето пакувања на батерии кои се инсталирани заедно со соларни низи имаат вградено правило за полнење каде што се обидуваат да се наполнат пред да се вбризга струјата и се обидуваат да се испуштат пред да се повлече електричната енергија од мрежата. Индустриското складирање може да се контролира според други критериуми, на пример да се ограничи врвното оптоварување или да се ограничи потрошувачката на енергија во прозорците со големо оптоварување според спецификациите на операторот на мрежата. Малите системи за складирање батерии би поминале низ длабоки циклуси на полнење при полнење на електричниот автомобил и затоа би имале високо ниво на абење и кинење. Затоа, во многу случаи има смисла да се контролира складирањето преку cFos Charging Manager. За ова ви треба модел кој може да се контролира или барем опција за префрлување преку реле.

Системите за складирање може да се контролираат како дел од батеријата SunSpec модел 124 (на пр. Fronius) или да имаат свои Modbus регистри кои овозможуваат контрола. Хибридните уреди служат како инвертери за соларни панели и складирање. Инверторите, броилата и складирањето на батериите се создадени во cFos Charging Manager како броила. Во сите броила затоа постои можност да се активира контролата на батеријата. За уредите SunSpec со модел 124, cFos Charging Manager се обидува да ја контролира поврзаната меморија. Можеби ќе треба прво да го овозможите ова во уредот. За сопствени бројачи (Victron, итн.) cFos Charging Manager се обидува да најде приспособена променлива наречена „soc“ (во проценти). Доколку е потребно, ова се прикажува во бројачката плочка.

Под контролата за складирање на батеријата, прво можете да ја одредите максималната моќност за полнење и празнење. -1 значи дека Управникот за полнење не треба да ја контролира моќта за полнење или празнење. Потоа можете да дефинирате неколку правила за полнење кои се обработуваат едно по друго на секои неколку секунди и да ја ограничите струјата за полнење или празнење. Струјата на полнење или струјата на празнење што треба да се постави е минимумот од сите правила за полнење. За секое правило за утовар, можете да ги одредите деновите во неделата во кои треба да се применува и дали е правило за утовар или растовар. Следниве типови се можни:
Минимизирајте ја купената електрична енергија/повлекување на мрежата. Како што е опишано погоре, купувањето на мрежата и внесувањето се минимизирани, исто како што прават многу системи за складирање стандардно. Со оглед на тоа што измерениот капацитет за складирање или купената електрична енергија/внесувањето малку отстапува од реалниот капацитет, мора да се прават прилагодувања одново и одново. За таа цел се користи прилагодливиот контролен фактор, кој обично е блиску до 1,0.
Временско ограничување на струјата на полнење во зависност од временскиот опсег.
товари на автомобили. Ограничете ја струјата на полнење кога се полни барем еден автомобил.
SoC. Овие правила за полнење овозможуваат ограничување на моќта за полнење и празнење во зависност од моменталното ниво на складирање.
цена / ниво на цена. Како и кај правилата за полнење на автомобилот, складиштето може да се наполни или испразни овде во зависност од цената на електричната енергија. За да го направите ова, мора да бидете клиент на давател на енергија со променливи тарифи (на пр. Tibber или Awattar) или да сте избрале „Управник за полнење“ како давател на енергија.
формула. Овде можете слободно да ја одредите границата на моќта на полнење користејќи формула.

Откако ќе се обработат сите правила за полнење, постои ограничување на струјата (која исто така може да биде 0) за струјата за полнење или празнење. CFos Charging Manager ги складира овие вредности во променливите дефинирани од корисникот наречени „charge_power_w“, „charge_power_prc“ (процент), „discharg_power_w“ и „discharge_power_prc“. Исто така, постои променлива дефинирана од корисникот наречена „bat_mode“. Овде се евидентира дали има лимит за полнење или ограничување на празнење (0=без ограничувања, 1=лимит на полнење, 2=лимит на празнење, 3=лимит на полнење и празнење). Со уредите SunSpec, лимитите се конвертираат и запишуваат во регистрите предвидени за оваа намена. Со сопствени бројачи, можете да креирате сопствени излези кои ги запишуваат вредностите на горенаведените променливи на уредот. Примери за ова ќе најдете во доставените дефиниции на броилата за Victron и Kostal Plenticore. Ако границата за вчитување или растовар не е контролирана, соодветните променливи не постојат, така што тие не се запишуваат ниту во меморијата. Со поставката „режим“ на контролерот за складирање на батерии одредувате што треба да се случи кога има и позитивни вредности за струја за полнење и празнење. „Неутрално“ значи дека cFos Charging Manager ги пренесува двете вредности во меморијата и тој одлучува што да прави во една област. „Приоритетизирање на полнењето“ значи дека струјата на празнење е поставена на 0 кога струјата на полнење е позитивна, „Приоритизирано празнење“ значи дека струјата на полнење е поставена на 0 кога струјата на празнење е позитивна. Ова е корисно кога меморијата има само една вредност за струјата на полнење и празнење. Проверката на „Откажете ја контролата“ значи дека променливите ќе се исчистат, односно нема да се врши контрола, доколку не се користи правило за оптоварување. Тогаш продавницата може да го користи своето стандардно правило.

Откажете ја контролата: оваа опција ви овозможува да се откажете од контролата на контролерот вграден во меморијата. Ако cFos Charging Manager не го контролира складирањето, вградената регулатива може повторно да го преземе. Ако оваа опција е означена, приспособените променливи „charge_power_w“, „charge_power_prc“, „discharge_power_w“, „discharge_power_prc“ ќе се испразнат ако моќноста пресметана со правилата за полнење е < 0. Ова е случај кога максималната изведба на меморијата е поставена на -1. Ако е активна опцијата „Остави ја контролата“, моќта за полнење или празнење е исто така поставена на -1 ако не е применето правило за полнење. Дополнително, можете да користите „Формула“ за да ја поставите моќноста на -1 ако сакате да ја вратите „контролата“ во меморијата.
Ако оваа опција не е активна, вредноста на моќноста не се менува кога моќноста < 0, т.е. вредноста одредена во претходното извршување се задржува.

Префрлување излез: за жал, некои мемории не можат директно да се контролираат со горенаведените правила. Меѓутоа, за да можете барем да ја деактивирате меморијата со горенаведените правила (на пр. кога автомобилот се полни), можете да се обидете да користите преклопен контакт ако меморијата има контролен влез. Доколку е практично, резервоарот за складирање може да биде и електрично изолиран од електричната мрежа со помош на контактор (за да избегнете уништување на резервоарот за складирање, прво мора да се распрашате кај производителот или електричарот дали уредот е соодветен за ова). Во полето „Префрлување излез“, можете да го наведете името на променливата што е поставена на 1 ако моќта за полнење или празнење е позитивна по евалуацијата на правилата за полнење и на 0 ако не. Менаџерот за полнење cFos обезбедува дефиниција на метар за кутија за прекинувач Shelly или приклучок за прекинувач. Кога ќе го поставите ова, мерачот добива ID на уред, на пр. M5. Потоа можете да го наведете полето за прекинувач Shelly под „префрлување излез“ во контролата за складирање на батерии користејќи: M5.output1.