Le changement de phase est utile pour utiliser au mieux la puissance d'une installation PV. Une Wallbox signale à la voiture électrique le courant maximal (par phase) avec lequel elle peut être chargée. Il n'est pas possible d'indiquer à la voiture un courant de charge inférieur à 6A. La voiture peut toutefois descendre en dessous de cette valeur, par exemple lorsque la batterie est déjà presque pleine. En cas de charge triphasée, la Wallbox ne peut donc pas signaler à la voiture une puissance inférieure à 3 * 6 A * 230 V = 4,14 kW. C'est pourtant plus que ce que peuvent fournir de nombreuses installations photovoltaïques, en particulier pendant les mois d'hiver. Pour les voitures à charge monophasée, la puissance minimale que la Wallbox peut signaler à la voiture est de 1 * 6 A * 230 V = 1,38 kW. De nombreuses installations solaires peuvent fournir cette puissance même en hiver ou par temps très nuageux. Il est donc judicieux de ne charger la voiture qu'avec une seule phase lorsque la puissance solaire est faible.
La cFos Power Brain Wallbox "Solar" dispose d'un contacteur monophasé supplémentaire et offre ainsi la possibilité de commuter entre la charge monophasée et triphasée dans les réglages. Pendant la saison où l'installation solaire fournit suffisamment de puissance, vous pouvez régler la Wallbox sur le triphasé, et le reste du temps sur le monophasé. Ce réglage s'active lorsque la prise de charge est débranchée. Le changement de phase vous permet d'utiliser votre puissance solaire de manière optimale. La cFos Power Brain Wallbox gère le courant de charge de manière à ce qu'il n'y ait si possible aucun prélèvement sur le réseau et si possible aucune injection, et que l'énergie solaire atterrisse dans votre voiture.
Changement de phase automatique:
L'idée est d'effectuer le changement de phase automatiquement, en fonction de la puissance solaire. Charger en monophasé le matin, passer en triphasé vers midi lorsque la puissance est suffisante, puis repasser en monophasé l'après-midi. Malheureusement, il y a certaines voitures pour lesquelles le changement automatique de phase comporte des risques. Pour les wallboxes cFos Power Brain Solar, nous proposons (à partir de la version 1.24.0 du firmware) une commutation de phase automatique, mais avant de l'activer, vous devez nous confirmer que vous l'utilisez à vos propres risques et que nous ne sommes pas responsables des dommages. Dans tous les cas, la commutation de phase manuelle (voir ci-dessous) est une condition préalable à la commutation automatique.
Le passage d'une charge monophasée à une charge triphasée peut poser problème sur certaines voitures. La voiture initialise son unité de charge dans un état "sûr" lorsque la prise de charge n'est pas branchée, car elle ne peut pas savoir si la prochaine charge se fera en monophasé ou en triphasé. Lorsqu'elles sont branchées, certaines voitures partent du principe que les phases ne changent pas. Si la charge se fait en triphasé et que les phases sont ensuite coupées, la voiture pourrait supposer une panne de courant sur les phases coupées. Si une charge monophasée est effectuée et que des phases sont ensuite ajoutées, la voiture pourrait avoir court-circuité des phases non utilisées et un courant de court-circuit maximal pourrait alors circuler lors de l'activation des phases - avec des dommages pour le chargeur intégré à la voiture, la Wallbox et/ou l'installation domestique ! Pour éviter cela, la cFos Power Brain Wallbox ne change d'utilisation des phases que lorsque la prise de charge est débranchée. Mais vous pouvez aussi activer le changement de phase lorsque la prise est branchée, si vous savez que votre voiture est conçue pour cela. Lors de la commutation de phase à l'état branché, la charge est éventuellement arrêtée, le contacteur est coupé et le niveau de tension de la ligne de commande CP est réglé sur une valeur proche de 0V pendant 120 secondes. Cela doit signaler à la voiture que la prise de charge est débranchée et inciter la voiture à réinitialiser l'unité de charge. La réussite de cette opération dépend de la voiture. Il pourrait par exemple y avoir un capteur mécanique sur la prise de charge de la voiture qui remarque que la prise de charge n'est pas débranchée et qui empêche donc la voiture d'initialiser l'unité de charge. Pour savoir si le changement de phase est autorisé avec votre voiture lorsqu'elle est branchée, contactez votre constructeur automobile. Demandez-lui s'il est nécessaire de débrancher la prise pour la détection de phase ou si la charge doit seulement être interrompue (et si oui, pendant combien de temps). Veuillez tenir compte de la désignation exacte de votre modèle de voiture et de son année de construction. Vous pouvez activer la commutation des phases lorsque la batterie est branchée, à vos risques et périls. Dans ce cas, nous ne sommes pas responsables des dommages causés par la commutation de phase à l'état branché. En cas de doute, ne changez pas de phase lorsque la prise est branchée.
Pour vous donner un point de repère, nous allons essayer d'indiquer les modèles de voiture sur lesquels le changement de phase fonctionne ou ne fonctionne pas. Ceci est uniquement à titre d'information. Seul votre constructeur automobile peut faire une déclaration contraignante à ce sujet. Si votre voiture permet la commutation de phase lorsqu'elle est branchée, nous serions ravis de recevoir votre avis et de lister le modèle en question.
Si vous souhaitez tester le changement de phase avec la voiture branchée(à vos risques et périls !), nous vous recommandons de tester d'abord si le passage du triphasé au monophasé fonctionne sans problème et de ne tester qu'ensuite si le passage du monophasé au triphasé fonctionne également.
Vous avez essayé avec succès le changement de phase avec votre véhicule et la Wallbox cFos Power Brain ? Dans ce cas, , veuillez nous en faire part afin que nous puissions élargir la liste des véhicules compatibles.
Nous utilisons des cookies. Beaucoup sont nécessaires au fonctionnement du site et de ses fonctions, d'autres sont destinés à des fins statistiques ou marketing. En choisissant "Accepter uniquement les cookies essentiels", nous respecterons votre vie privée et n'installerons pas de cookies qui ne sont pas nécessaires au fonctionnement du site.