Informations techniques

Facturation et authentification

Les wallboxes OCPP et de nombreuses autres wallboxes ont des compteurs électriques intégrés que le cFos Charging Manager peut lire et mettre à disposition les kilowattheures consommés pour la facturation. Pour les wallboxes plus simples, vous pouvez installer votre propre compteur et le relier au Charging Manager. Le cFos Charging Manager prépare les données de facturation dans un journal de transactions clair. Le cFos Charging Manager parle OCPP, ce qui vous permet de transmettre les données de facturation à un backend de facturation externe.

Les Wallbox OCPP sont généralement équipées d'un lecteur RFID pour l'authentification. De nombreux autres modèles ont également leur propre lecteur RFID. Pour les wallboxes sans lecteur RFID, vous pouvez également connecter le Charging Manager à un lecteur de carte RFID externe (central) ou contrôler l'autorisation de chargement via notre interface web ou l'application. Un fonctionnement mixte de Wallbox avec et sans lecteur RFID est également possible.

Contrôle de la puissance de charge

Grâce à la gestion de la charge, le gestionnaire de charge cFos tente de répartir au mieux la puissance de raccordement maximale installée dans le bâtiment entre les voitures électriques à charger. Pour ce faire, il peut tenir compte de la puissance d'autres consommateurs, comme les pompes à chaleur, les systèmes de ventilation, etc. Il peut également tenir compte de la puissance de production des installations solaires et, le cas échéant, lire lui-même les onduleurs.

Pour enregistrer la consommation (et la production), le cFos Charging Manager prend en charge un grand nombre de compteurs et d'onduleurs courants. En outre, vous pouvez définir vous-même vos propres compteurs ou transmettre des valeurs de mesure via l'API HTTP.

Vous pouvez attribuer différentes priorités aux différentes wallboxes. La puissance de charge disponible est d'abord répartie sur les Wallboxes de priorité supérieure et le reste est ensuite réparti sur les Wallboxes de priorité inférieure. Ainsi, vous pouvez par exemple recharger rapidement les véhicules d'urgence, tandis que les utilisateurs stationnés depuis longtemps sont "ravitaillés" pendant la nuit.

Pour les véhicules à charge monophasée ou biphasée, le cFos Charging Manager surveille la symétrie des phases et, le cas échéant, régule à la baisse certaines voitures conformément à la norme VDE-AR-N 4100.

Règles de chargement

Si des exigences particulières s'écartent de la gestion de charge normale du Charging Manager, vous pouvez configurer des règles de charge par utilisateur et par Wallbox qui déterminent la puissance de charge selon certains critères. Cela vous permet par exemple de configurer des heures précises auxquelles la charge doit être effectuée avec un courant déterminé ou de configurer la charge solaire excédentaire.

En outre, la puissance de charge peut être modifiée en fonction d'une entrée de commutation (ou d'autres conditions), par exemple si le fournisseur d'énergie signale ainsi certains tarifs.

Ce dont vous avez besoin pour une infrastructure de recharge

  • Wallboxes et câblage (LAN, WLAN et/ou Modbus)
  • 1 x Charging Manager Kit dans un boîtier à profilé chapeau pour le montage dans une armoire électrique ou un PC Windows
  • Compteurs intermédiaires compatibles Modbus
  • éventuellement un adaptateur Modbus (Modbus RTU, adaptateur RS485)
  • lecteurs RFID supplémentaires en option

Il est recommandé que le cFos Charging Manager soit connecté à l'Internet et accessible de l'"extérieur" à des fins de maintenance.

Conditions préalables de système

  • Windows 10 ou Raspberry Pi 3 ou 4.
  • Recommandé : Connexion Internet pour la mise à l'heure automatique, les mises à jour logicielles et l'accès pour la maintenance à distance. En l'absence de connexion fixe, vous pouvez également utiliser un routeur LTE avec carte SIM.

Détails pour l'opérateur du réseau

Fabricant / TypecFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) ou autre fabricant
Nombre de points de chargeEn fonction du nombre d'EVSE que vous utilisez - un point de charge par EVSE
Nombre de dispositifs de charge identiquesEn fonction du nombre d'EVSE que vous utilisez
Puissance maximale de la demande du réseau en kVA11 kVA ou 22kVA
Puissance maximale d'alimentation du réseau en kVA0 kVA
Plage de contrôle de la puissance de charge kVA à kVA6 kVA - 22kVA
Puissance active contrôlable (oui / non)Oui
Type de charge (CA ou CC)AC
Courant alternatif ou courant triphaséCA pour la connexion monophasée, triphasée pour la connexion triphasée (contrôlée par l'équipement de charge de la voiture)