Технічна інформація

Білінг та аутентифікація

Настінні коробки OCPP та багато інших настінних коробок мають вбудовані лічильники електроенергії, які cFos Charging Manager може зчитувати і надавати спожиті кіловат-години для виставлення рахунків. У простіших настінних коробках можна встановити власний лічильник і підключити його до диспетчера зарядки. Менеджер з нарахування платежів cFos готує дані для виставлення рахунків у чіткому журналі транзакцій. Менеджер нарахувань cFos розмовляє з OCPP, так що ви також можете передавати дані для виставлення рахунків на зовнішній білінговий сервер.

Настінні коробки OCPP зазвичай мають зчитувач RFID для автентифікації. Багато інших моделей також мають власний RFID-зчитувач. Для зарядних пристроїв без RFID-зчитувача ви також можете підключити Charging Manager до зовнішнього (центрального) зчитувача RFID-карт або керувати розблокуванням зарядки через наш веб-інтерфейс або додаток. Також можлива змішана експлуатація настінних боксів зі зчитувачами RFID і без них.

Контроль потужності заряду

CFos Charging Manager використовує управління навантаженням, щоб спробувати розподілити максимальне підключене навантаження, встановлене в будівлі, якнайкраще між електромобілями, які будуть заряджатися. При цьому вона може враховувати потужність інших споживачів, таких як теплові насоси, вентиляційні системи тощо. Він також може враховувати потужність генерації сонячних систем і, при необхідності, зчитувати показники самих інверторів.

Для обліку споживання (і генерації) cFos Charging Manager підтримує різні поширені лічильники та інвертори. Ви також можете визначити власні лічильники або передавати виміряні значення через HTTP API.

Ви можете призначити різні пріоритети окремим настінним коробкам. Доступна зарядна потужність спочатку розподіляється на зарядні пристрої з вищим пріоритетом, а решта потужності розподіляється на зарядні пристрої з нижчим пріоритетом. Це дозволяє швидко підзарядити автомобілі екстрених служб, наприклад, в той час як довго припарковані користувачі "заправляються" на ніч.

Для однофазних або двофазних автомобілів, що заряджаються, cFos Charging Manager контролює симетрію фаз і, при необхідності, регулює окремі автомобілі відповідно до VDE-AR-N 4100.

Правила завантаження

Якщо застосовуються особливі вимоги, які відрізняються від звичайного управління навантаженням диспетчера заряджання, можна налаштувати правила заряджання для кожного користувача та зарядного пристрою, які визначають потужність заряджання відповідно до певних критеріїв. Це дозволяє, наприклад, налаштувати певний час, в який буде відбуватися зарядка певним струмом або налаштувати зарядку надлишків сонячної енергії.

Крім того, потужність заряду може бути змінена в залежності від комутаційного входу (або інших умов), наприклад, якщо постачальник енергії сигналізує про певні тарифи в результаті.

Що потрібно для зарядної інфраструктури

  • Настінні коробки та кабелі (LAN, WLAN та/або Modbus)
  • 1 x Комплект диспетчера зарядки в корпусі на верхній панелі для установки в шафу управління або ПК з ОС Windows
  • Проміжний лічильник з підтримкою Modbus
  • можливо адаптер Modbus (Modbus RTU, адаптер RS485)
  • опціональні додаткові зчитувачі RFID

Рекомендується, щоб cFos Charging Manager був підключений до Інтернету і був доступний ззовні для технічного обслуговування.

Системні вимоги

  • Windows 10 або Raspberry Pi 3 або 4.
  • Рекомендовано: Підключення до мережі Інтернет для автоматичного налаштування часу, оновлення програмного забезпечення та доступу для дистанційного обслуговування. За відсутності стаціонарного зв'язку можна також використовувати LTE роутер з SIM-картою.

Реквізити для оператора мережі

Виробник / ТипcFos eMobility / cFos Power Brain 11kW (22kW) або іншого виробника
Кількість пунктів зарядкиЗалежно від того, скільки електромобілів ви використовуєте - одна точка зарядки на один електромобіль
Кількість однакових зарядних пристроївЗалежно від того, скільки EVSE ви використовуєте
Максимальна споживана потужність мережі в кВА11 кВА або 22 кВА
Максимальна потужність в мережу в кВА0 кВА
Діапазон регулювання потужності заряду кВА до кВА6 кВА - 22 кВА
Регульована активна потужність (так / ні)Так
Тип заряду (змінний або постійний струм)ЗМІННИЙ СТРУМ
Змінний або трифазний струмЗмінного струму для 1-фазного підключення, трифазного для 3-фазного підключення (управляється зарядним обладнанням автомобіля)