cFos Charging Manager

cFos Charging Manager - إدارة الأحمال لشحن السيارات الكهربائية

يهدف برنامج cFos Charging Manager إلى مشغلي ساحات الانتظار التي سيتم تجهيزها بصناديق حائط لشحن السيارات الكهربائية. الهدف هو تزويد السيارات الكهربائية الفردية بأكبر قدر ممكن من طاقة الشحن ، مع الأخذ في الاعتبار إجمالي الطاقة المتاحة عن طريق إدارة الأحمال - في كثير من الأحيان دون الحاجة إلى زيادة طاقة توصيل المنزل الحالية.

ملاحظة: نشهد حاليًا زيادة في حجم الاستفسارات من جمعيات مالكي المنازل والمباني السكنية والمرائب العامة/أماكن وقوف السيارات المرتبطة بها. نظرًا لأنه غالبًا ما يكون غير واضح للأطراف المهتمة كيف تبدو الخطوات الأولى في تنفيذ إدارة الأحمال ، فإليك مساعدة في التخطيط لمرائب وقوف السيارات ومثال عملي لموقف سيارات تحت الأرض.

الحلول السابقة باهظة الثمن وتقتصر في الغالب على مزود محدد لصناديق الحائط. يوفر النظام المستقل عن الشركة المصنعة أمانًا استثماريًا.

يسمح لك cFos Charging Manager بإعداد البنية التحتية للشحن وفقًا لرغباتك. لهذا الغرض ، يدعم cFos Charging Manager عددًا من الصناديق الجدارية من جهات تصنيع مختلفة عن طريق إدارة الأحمال. نحن نعمل باستمرار على توسيع قائمة الصناديق الحائطية المدعومة.

لتخطيط البنية التحتية للشحن ، حدد أولاً الصناديق الحائطية المطلوبة. بالنسبة للأنظمة الكبيرة ، يجب أن تكون الصناديق الحائطية الفردية غير مكلفة قدر الإمكان حتى تظل التكاليف الإجمالية قابلة للإدارة. لذلك فإن cFos Charging Manager يدعم أيضًا النماذج منخفضة التكلفة ومن ثم يجعل أي وظائف مفقودة من wallboxes متاحة في أي مكان آخر.

جرب cFos Charging Manager مجانًا الآن!

قم بتنزيل cFos Charging Manager - الإصدار 0.0

أسئلة وأجوبة بخصوص cFos Power Brain wallbox و cFos Power Brain controller و cFos Charging Manager
قم بتنزيل تطبيق cFos Charging Manager

سيناريوهات

Img منزل عائلي واحد مع نظام شمسي

منزل عائلي واحد مع نظام شمسي

1-2 صندوق حائط ، عامل شحن ، عداد intermedita لقياس استهلاك المنزل ، S0 meter لقياس استهلاك EVSE

1 صندوق جداري بقدرة 22 كيلو وات وسخان مياه فوري سيزيد من سعة توصيل المنزل الحالية. بفضل إدارة الحمولة ، تقل طاقة الشحن للسيارة عندما يقوم شخص ما بالاستحمام أو الطهي. مع صندوقين حائطين ، سيتم توزيع طاقة الشحن على كلا السيارتين. تستخدم الطاقة الشمسية لشحن السيارات خلال النهار.

Img جراج 50 أماكن وقوف السيارات

جراج 50 أماكن وقوف السيارات

مع صناديق go-e ومركز ABB B24 (Modbus to Raspberry PI) في مبنى سكني

يوجد في العديد من الأماكن في المرآب قارئات RFID التي تتواصل مع cFos Charging Manager

الفواتير والمصادقة

تحتوي صناديق الحائط OCPP ، مثل العديد من صناديق الحائط الأخرى ، على عدادات كهرباء مدمجة يمكن لـ cFos Charging Manager قراءتها وإتاحة الكيلوواط ساعة المستخدمة للفوترة. باستخدام مربعات الحائط الأبسط ، يمكنك تثبيت جهاز القياس الخاص بك. نوصي بتركيب Modbus الخاص بك لتوصيل العدادات الوسيطة.

عادةً ما يكون لدى OCPP EVSE قارئ RFID للمصادقة. العديد من الطرز الأخرى لديها أيضًا قارئ RFID الخاص بها. في هذه الحالة ، تقوم بتعليم بطاقات RFID الجديدة من EVSE. ثم تقوم EVSEs بفحص بطاقة RFID وتنشيط عملية الشحن تلقائيًا. يظل مدير الشحن cFos على علم بعملية الشحن ويمكنه تنظيم طاقة الشحن.

بالنسبة لصناديق الحائط التي لا تحتوي على قارئ RFID الخاص بها ، يمكن إجراء الإصدار عبر واجهة ويب لبرنامج cFos Charging Manager عن طريق إدخال رقم التعريف الشخصي. يمكنك أيضًا توصيل قارئ RFID بمدير شحن cFos أو ربطه بواحد أو أكثر من أجهزة قراءة RFID. ثم يتولى cFos Charging Manager تفويض وإصدار صناديق الحائط. التشغيل المختلط لصناديق الحائط مع أو بدون أجهزة قراءة RFID ممكن أيضًا

التحكم في طاقة الشحن

يستخدم cFos Charging Manager إدارة الأحمال لمحاولة توزيع أقصى حمل متصل مثبت في المبنى بالإضافة إلى السيارات الكهربائية التي سيتم شحنها. يحسب cFos Charging Manager طاقة الشحن المتاحة كل بضع ثوانٍ على النحو التالي:
طاقة توصيل المنزل مطروحًا منها المستهلكين في المنزل (مثل الشقق أو الآلات) بالإضافة إلى المنتجين (مثل أنظمة الطاقة الشمسية).
أو
شراء الشبكة (إيجابي للشراء ، سلبي للتغذية) مطروحًا منه طاقة شحن EVSEs. يوصى هنا بعداد ثنائي الاتجاه.

لتسجيل الاستهلاك (والتوليد) ، يجب تثبيت عدادات وسيطة قادرة على Modbus:
إما أن تقوم بتثبيت عداد وسيط لكل مستهلك ومولد أو تقوم بتثبيت عداد مركزي على اتصال المنزل. في كلتا الحالتين ، يقوم cFos Charging Manager بقراءة العدادات عبر Modbus (نوصي ABB B23 112-100 مع القياس المباشر للمخرجات حتى 40kW و ABB B24 112-100 مع قياس المحولات مع ملفات المحولات المناسبة لمخرجات أعلى. يمكن تهيئتها بسهولة عبر Modbus Read out RTU. ومع ذلك ، فإن cFos Charging Manager يدعم أيضًا العديد من المقاييس الأخرى ، انظر الجدول " أي عداد يمكنه فعل ماذا؟ ".

تنتج العديد من العدادات الوسيطة ما يسمى نبضات S0 (مثل 1000 نبضة لكل كيلو وات ساعة). يمكن لـ cFos Charging Manager أيضًا تقييم هذه النبضات لكل عداد باستخدام محول USB FTDI

من خلال تسجيل الاستهلاك والتوليد ، فإن cFos Charging Manager يعرف دائمًا مقدار طاقة الشحن لتوزيعها على صناديق الحائط المستخدمة. يمكنك تعيين أولويات مختلفة لصناديق الحائط الفردية. يتم توزيع طاقة الشحن المتوفرة أولاً على صناديق الحائط ذات الأولوية الأعلى ثم يتم توزيع الطاقة المتبقية على صناديق الحائط ذات الأولوية المنخفضة. بهذه الطريقة ، يمكنك ، على سبيل المثال ، إعادة شحن سيارات الطوارئ بسرعة أثناء "التزود بالوقود" للمستخدمين المتوقفين لفترة طويلة خلال النهار

يدعم مخطط تحديد الأولويات أيضًا الإغلاق المؤقت لصناديق الحائط إذا لم يتم الوصول إلى الحد الأدنى من طاقة الشحن. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مراقبة لتماثل الطور لمنع تحميل المراحل الفردية بما يتجاوز المستوى المحدد بواسطة VDE أثناء الشحن أحادي الطور.

قواعد الشحن

باستخدام قواعد الشحن ، يمكن تكوين إدارة الحمل لكل مستخدم ولكل صندوق حائط ، يمكن تكوين العديد من قواعد الشحن ، والتي تحدد قوة الشحن وفقًا لمعايير محددة. يمكنك استخدام هذا لتهيئة أوقات معينة ، على سبيل المثال ، عندما تكون طاقة الشحن محدودة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تغيير طاقة الشحن اعتمادًا على إدخال التبديل ، على سبيل المثال عندما يشير مورد الطاقة إلى تعريفات معينة. الاحتمال الآخر هو التحكم في طاقة الشحن اعتمادًا على طاقة التوليد المتاحة للنظام الشمسي (على سبيل المثال عن طريق الشحن الزائد).

قائمة مواد

  • صناديق الحائط والكابلات
  • 1 Raspberry PI 3 أو 4 بالإضافة إلى وحدة إمداد الطاقة أو كمبيوتر يعمل بنظام Windows
  • محول USB واحد <-> RS485 (FTDI ، منفذ COM الظاهري) لكل Modbus RTU
  • عداد وسيط
  • محولات FTDI إضافية لعدادات S0
  • قارئات RFID إضافية لـ cFos Charging Manager (قد تتطلب Raspberry PI إضافي)

يوصى بتوصيل cFos Charging Manager بالإنترنت ويمكن الوصول إليه من "الخارج" لأغراض الصيانة.

أسعار cFos Charging Manager

  • الترخيص لكل نقطة شحن: من 94.01 يورو (بما في ذلك 19٪ ضريبة القيمة المضافة)

قائمة أسعار مفصلة لـ cFos Charging Manager ومجموعات الأجهزة

متطلبات نظام التشغيل

  • Windows 10 أو Raspberry Pi 3 أو 4.
  • موصى به: الاتصال بالإنترنت لضبط الوقت تلقائيًا وتحديثات البرامج والوصول إلى الصيانة عن بُعد. إذا لم يكن هناك اتصال أرضي ، فيمكنك أيضًا استخدام جهاز توجيه LTE مع بطاقة SIM.

تفاصيل لمشغل الشبكة

الصانع / النوعcFos eMobility / cFos Powerbrain 11kW (22kW)
عدد نقاط الشحناعتمادًا على عدد صناديق الحائط التي تستخدمها - نقطة شحن واحدة لكل صندوق شحن
عدد أجهزة الشحن المتطابقةاعتمادًا على عدد صناديق الحائط التي تستخدمها
الأعلى. طاقة الطلب على الشبكة بالكيلو فولت أمبير11 كيلو فولت أمبير أو 22 كيلو فولت أمبير
الأعلى. تغذية الشبكة بالكيلو فولت أمبير0 كيلو فولت أمبير
نطاق التحكم في طاقة الشحن kVA إلى kVA6 كيلو فولت أمبير - 22 كيلو فولت أمبير
قوة فعالة قابلة للتحكم (نعم / لا)نعم
نوع الشحنة (AC أو DC)تيار متردد
التيار المتردد أو التيار ثلاثي الأطوارالتيار المتردد للاتصال أحادي الطور ، ثلاث مراحل للتوصيل ثلاثي الطور (يتم التحكم فيه بواسطة معدات شحن السيارة)

إعلان الشركة المصنعة

يتعلم أكثر