אחת למספר שניות, מנהל הטעינה מעריך את כללי הטעינה שהוקצו ל- EVSE ואת אלה של המשתמשים המאוחסנים עבור EVSE זה. כל קבוצה של כללי טעינה עבור ה- EVSE ולמשתמש מחפשת בסדר שהוזן. ברגע שחל כלל חיוב, הוא מוחל וכל הכללים הבאים מתעלמים. אם צוין כלל טעינה אחד לפחות, אך לא נמצא אף אחד, זרם טעינה 0 חל. זה קורה עבור ערכת הכללים עבור EVSE וערכת הכללים עבור המשתמש. אם חל כלל עבור ה-EVSE ועבור המשתמש, מנהל הטעינה משתמש בקיבולת הטעינה הנמוכה יותר.

עבור כל כלל תוכל לציין את ימי השבוע עליהם הוא אמור לחול.
סוגי הכללים הם:

כל כלל מכיל ערך "כוח" ומצב.
ניתן להחליף את המשמעות של ערך "כוח" זה בהתאם למצב, בתוך

מנהל הטעינה מפרש את תוצאת ההערכה כ"משאלה "של תחנת הטעינה לכוח טעינה מסוים. זה מופץ לרכבי הטעינה על פי כוח הטעינה הזמין.

עם מערכת זו, למשל, תוכל לאפשר טעינה רק בזמנים מסוימים:
כלל 1: זמן: משעה 8:00 עד 12:00 "באחוזים" 100

זמן ספיגה: חלק מכללי הטעינה מאפשרים לך לציין זמן חוסר ריצה בשניות. אם התנאים לכלל אינם חלים עוד, מנהל הטעינה של cFos משאיר את הכלל הזה פעיל למשך זמן ההרצה. כך תוכלו, למשל, לשמור על טעינת עודף סולארית, גם אם ענן מטיל צל על מערכת השמש לזמן קצר.

טעינה מבוקרת סולארית

כלל 1: סולארי, אנרגיה סולארית 8,5 A (8500 mA), "ייצור פחות הספק" 1500, אז טעינה כאשר יש לפחות 8,5 A (8500 mA) אנרגיה סולארית, אך השאר תמיד 1,5 A (1500 mA) לשאר בני הבית.

כלל 2: סולארי, מגבלת זרם התחלה: 6.5 A (6500 mA), "עודף שמש", זה מפעיל טעינה עודפת עם העודף הקיים מהזנה של 6.5 A.
בשני המקרים, ניתן לציין מגבלת זמן מקסימלית. המשמעות היא שאחרי שהכלל פעיל והמגבלה הנוכחית יורדת, הכלל עדיין בשימוש למשך הזמן שנקבע. זה מונע ממנהל הטעינה לכבות את הטעינה במקרה של עננים קצרים.

נוּסחָה

הכוח הנוכחי ניתן על ידי נוסחה, ראה הוראות נוסחאות. ניתן להריץ את הזרם כרציף. עם המפעיל המותנה אתה יכול להפעיל ולכבות את הטעינה.

מחיר

הטעינה מתחילה ברגע שמחיר החשמל נמוך או שווה לערך ביורו. לחלופין, תוכל גם לציין רמת מחירים אליה יש להגיע. כספק חשמל בעל מחיר חשמל משתנה, מנהל הטעינה של cFos תומך כיום ב- Awattar ו- Tibber. כדי שניתן יהיה להשתמש בכלל הטעינה המבוסס על מחיר, עליך לבחור את ספק האנרגיה בדף ההתחלה, הגדרות של מנהל הטעינה. עבור טיבר אתה עדיין צריך לבקש את אסימון OAuth. לשם כך קיים קישור אינטרנט מסוג Tibber תחת "תצורה", אשר הופך לפעיל ברגע שבחרת ב- Tibber כספק האנרגיה שלך. טיבר מגדירה את רמת המחיר כך: יקר מאוד: 140% מעל 3 ימים בממוצע, יקר: 115% מעל הממוצע, רגיל: 90% -115% מהממוצע, זול: מתחת ל 90% מהממוצע, זול מאוד: מתחת ל -60 % מהממוצע. ה- cFos Charging Manger משתלט על רמת המחירים מטיבר ומחשב אותה בהתאם עבור Awattar.

תנאים

אתה יכול להשתמש בנוסחה (ראה נוסחאות) כדי לציין מתי כלל הטעינה צריך להיות פעיל. אם הנוסחה מחזירה ערך שאינו אפס, כלל הטעינה הופך לפעיל. היא הופכת ללא פעילה כאשר הנוסחה מחזירה אפס וזמן הזרימה התחתון פג. ניתן לשאול ערכי מונה, תשומות ומשתנים של מנהל הטעינה באמצעות נוסחאות.

כניסה / קלט

אתה יכול גם להשתמש בכללי טעינה עם כניסת מיתוג. ל-cFos Power Brain Wallbox, למשל, יש 2 כניסות S0. כדי להשתמש בהם, אתה יכול להגדיר מד cFos Power Brain S0 כהתקן עם תפקיד "תצוגה" במנהל הטעינה של cFos. בהנחה שלמד זה יש את מזהה ההתקן M1, אתה יכול להתייחס לקלט S0-1 עם +M1#0 או -M1#0 ('+' פירושו שהכלל פעיל כאשר קלט S0 סגור, '-' כאשר הוא פתוח).

לדוגמה, אם ברצונך לשלוט בזרם הטעינה באמצעות מתג חיצוני, או להשתמש במקלט בקרת אדוות המחליף ממסר לפי מפרט ספק האנרגיה, תוכל להשתמש בכללי הטעינה הבאים:

כלל הטעינה הראשון קובע שיש לטעון את המכונית ב-8A כאשר כניסת S0 פתוחה.
כלל הטעינה השני מבטיח שהמכונית נטענת ב-16A אם כלל 1 לא חל. אז אתה עובר כאן בין 8A ל-16A. אתה יכול גם להשתמש בכלל הטעינה הראשון על ידי הגדרת 0A כדי להשהות את המכונית אם הממסר נפתח.

כלל הטעינה השני נחוץ (כפי שהוסבר לעיל) מכיוון שברגע שקיים כלל אחד לפחות, מנהל הטעינה מגדיר את זרם הטעינה ל-0 אם לא חל כלל. אם רוצים להטעין את הרכב רק כשהכניסה סגורה ולא אחרת (מתג מפתח), מספיק כלל טעינה עם +M1#0 ו-16A.

ניתן למצוא הוראות לחיווט כניסות S0 ב-cFos Power Brain בעמוד שלנו אודות כניסות S0 / מוני S0 ומוני Modbus.