cFos Power Brain controller avec compteur Modbus ou S0

Utilisations possibles du comptoir

1. Enregistrement du kWh facturé

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Demandez à votre électricien d'installer le compteur S0 dans la distribution électrique dans les lignes d'alimentation du cFos Power Brain controller. Vous devez disposer d'une connexion à paire torsadée entre le compteur S0 et le port "S0-1" du cFos Power Brain controller. Pour les compteurs Modbus, vous devez connecter les bornes A et B du compteur Modbus aux bornes A et B du cFos Power Brain Controller à l'aide d'une connexion à paire torsadée.

Vous avez besoin des paramètres suivants dans la boîte de dialogue "Configuration" :

Compteur S0

Ajoutez un compteur de type cFos Power Brain controller comme compteur (compteur).
Type d'appareil : cFos Power Brain
Adresse : hôte local : 4701
ID : 1
Activé : activé
Rôle : affichage ou consommation e-car

Si nécessaire, réglez le nombre d'impulsions par kWh.

Compteur Modbus

Ajouter un compteur de type "cFos / YTL DTS353F-2" comme compteur (compteur).
Type d'appareil : cFos / YTL DTS353F-2
Adresse : COM1,9600,8,e,1
ID : 101
Activé : activé
Rôle : affichage ou consommation e-car

Désormais, votre cFos Power Brain controller compte l'énergie chargée dans la voiture.

Compteur épinglé

Remarque: Pour que l'EVSE connaisse ce compteur, vous devez attacher ce compteur S0 aux paramètres de l'EVSE.

2. Contrôle dynamique du courant de charge en tenant compte de la consommation domestique

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Point de vente unique: nous ne connaissons aucune autre EVSE capable de faire cela.

Demandez à votre électricien d'installer le compteur derrière le compteur de votre fournisseur d'énergie de manière à ce qu'il ne mesure que la consommation d'électricité de votre maison - sans celle de la cFos Power Brain wallbox. Vous devez avoir le compteur câblé au cFos Power Brain Controller comme ci-dessus.

Activez la "gestion de la charge" dans la configuration du cFos Power Brain controller.

Vous avez besoin des paramètres suivants dans la boîte de dialogue "Configuration" :

Saisissez la puissance de raccordement de votre maison sous « Puissance totale max. ». Vous devez absolument entrer 3000 (3 kW) comme "réserve de puissance" comme réserve de contrôle, car les phases individuelles pourraient être chargées différemment.

Ajoutez la cFos Power Brain wallbox comme EVSE (wallbox).
Type d'appareil : cFos Power Brain
Adresse : hôte local : 4701
ID : 1
Activé : activé
Puissance maxi : 11kW
Priorité : 0
Rotation des phases : 0

Ajoutez le compteur de type S0 ou compteur Modbus comme compteur comme expliqué ci-dessus. Rôle : consommation

Enregistrez tous les paramètres. Désormais, le cFos Power Brain controller réduira la puissance de charge de votre voiture si la consommation domestique augmente pendant une courte période, par exemple en utilisant un chauffe-eau. Dès que la consommation a de nouveau baissé, la voiture dispose à nouveau de la pleine puissance de charge.

Si vous ajoutez ultérieurement une deuxième wallbox (prise en charge), le gestionnaire de charge peut distribuer la puissance disponible aux deux wallbox.

3. Chargez uniquement lorsque le système solaire fournit suffisamment d'électricité

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Vous trouverez ici des instructions pour le chargement du surplus solaire

Si le gestionnaire de charge ne peut pas lire les onduleurs de votre système solaire, demandez à votre électricien d'installer le compteur derrière l'onduleur de votre système solaire de manière à ce qu'il mesure la puissance que le système solaire génère actuellement. Vous devez connecter le compteur au cFos Power Brain Controller à l'aide d'une connexion à paire torsadée, comme expliqué ci-dessus.

Activez la "gestion de la charge" dans la configuration du cFos Power Brain controller.

Vous avez besoin des paramètres suivants dans la boîte de dialogue "Configuration":

Saisissez la puissance de raccordement de votre maison sous « Puissance totale max. ». Vous devez absolument entrer 3000 (3 kW) comme "réserve de puissance" comme réserve de contrôle, car les phases individuelles pourraient être chargées différemment.

Ajoutez la cFos Power Brain wallbox comme EVSE (wallbox).
Type d'appareil : cFos PowerBrain
Adresse : hôte local : 4701
ID : 1
Activé : activé
Puissance maxi : 11kW
Priorité : 0
Rotation des phases : 0

Cliquez sur "Ajouter une règle de chargement" pour ajouter une règle de chargement. Sélectionnez "Solaire" comme type de règle et entrez la puissance souhaitée du système solaire à partir de laquelle la voiture doit être chargée comme "Limite de courant de démarrage". Entrez la puissance de charge souhaitée pour la voiture sous "Actuel". Vous n'êtes pas obligé de choisir la puissance solaire totale si vous souhaitez utiliser le système solaire pour faire fonctionner d'autres appareils. Par exemple, sélectionnez "Absolute" si la puissance de charge doit être définie en nombre absolu de watts.

Enregistrez les paramètres du cFos Power Brain controller.

Ajoutez le compteur de type S0 ou compteur Modbus comme compteur comme expliqué ci-dessus.
Rôle : Génération

Enregistrez les paramètres du compteur et la charge de raccordement de la maison. Désormais, le Charging Manager allouera la proportion d'énergie solaire que vous avez sélectionnée à la voiture pour la recharge.

Remarques

Certains compteurs S0 ont une sortie impulsionnelle à semi -conducteur. Si vous n'enregistrez aucune impulsion, vous devez échanger les lignes à l'entrée S0. Sous "Configuration" sous "Matériel", vous trouverez un affichage du nombre d'impulsions enregistrées aux entrées S0. Dans le cas des compteurs Modbus, les entrées A et B peuvent être permutées. Vous devrez peut-être inverser la polarité ici.

Vous pouvez également combiner les deux variantes : Connectez un compteur pour mesurer la consommation de la maison et un autre compteur pour mesurer la puissance solaire.

Dans ces exemples, nous utilisons le cFos Power Brain controller comme un appareil Modbus TCP. localhost: 4701 est la EVSE, localhost: 4702 l'entrée 1 du compteur S0 et localhost: 4703 l'entrée 2 du compteur S0.
La EVSE a l'ID d'esclave 1, l'entrée 1 du compteur S0 a l'ID 2 et l'entrée 2 du compteur S0 l'ID 3.

Veillez à ne pas surcharger les compteurs intermédiaires S0 et assurez-vous que la capacité maximale du compteur selon la fiche technique n'est pas dépassée.