Документація

EVSE з лічильником S0:
Менеджер зарядки cFos знає, на якій потужності в даний момент заряджається автомобіль, і може зробити незатребувану потужність доступною для інших автомобілів. Оскільки S0-лічильники надсилають лише імпульси на кВт-год, Charging Manager не може знати, на якій фазі відбувається заряджання. Ви повинні використовувати опцію "Фази", щоб встановити, які фази фактично використовуються. Оскільки cFos Charging Manager розглядає зарядні струми для всіх 3 фаз окремо, він може розподілити доступний струм для автомобілів, які заряджаються на інших фазах.
Ви обов'язково повинні підключити кілька EVSE з чергуванням фаз, щоб уникнути пікових струмів на окремих фазах, а також повідомити про це cFos Charging Manager в конфігурації EVSE в розділі "Чергування фаз". Якщо ви заряджаєте різні транспортні засоби, які використовують різні фази, можуть виникати неточності, тому в налаштуваннях cFos Charging Manager слід встановити резерв управління.

Лічильник для побутового споживання:
Без лічильника споживання cFos Charging Manager не може знати, наскільки домашнє підключення дійсно завантажене максимальною потужністю. У цьому випадку необхідно ввести в налаштуваннях Charging Manager потужність, яка доступна EVSE в будь-який час, як максимальну потужність підключення будинку, незалежно від того, які інші споживачі існують -> Статичне управління навантаженням. У багатьох випадках цього достатньо. Однак у багатьох випадках доступна потужність домогосподарства використовується як споживання домогосподарства тільки в години пікового навантаження і може бути використана для заряджання автомобілів протягом решти годин. У цьому випадку доцільно встановити лічильник, який вимірює споживання домогосподарства без EVSE. Найкраще встановлювати 3-фазний лічильник з роздільною здатністю, інакше доведеться планувати запас потужності. Потім в налаштуваннях cFos Charging Manager введіть значення, яке ви замовили у свого постачальника енергії для вашого будинку, як максимальну потужність підключення будинку. Потім cFos Charging Manager робить цю потужність, за вирахуванням поточної потужності, яка наразі потрібна будинку, доступною для EVSE у правильній фазі. Такий лічильник відіграє роль "споживання" в Диспетчері зарядки.
Таким чином, у багатьох випадках ви можете заощадити на збільшенні потужності підключення будинку та пов'язаних з цим витратах на модернізацію, а також на субсидіях на вартість будівництва.

Лічильники для великих струмів:
Для струмів приблизно до 80-100 А можна використовувати лічильники прямого вимірювання. Тут фази проходять через лічильник. Для цього лічильник повинен бути розрахований на постійне витримування струмів.
У великих будинках виникають більші струми, тому простіше пропустити фази через так звані лічильні трансформатори. Це котушки, в яких індукується струм, коли по лініях окремих фаз протікає струм. Трансформаторний лічильник може потім виміряти цей індукований струм. Існують навіть моделі, які є особливо маленькими, оскільки тоді їм не потрібно мати великі клеми (1-2 одиниці поділу).
У багатоквартирних будинках ви також можете встановити такі трансформаторні лічильники в "герметичній" зоні в шафах лічильників або в розподільчому пункті за погодженням з постачальником енергії. Це простіше, ніж багато хто думає! Такі лічильники з вимірювальними котушками називаються трансформаторними.


Якщо у вас є лічильники для споживання (і генерації), вам не обов'язково потрібні лічильники для EVSE, оскільки менеджер зарядки cFos припускає (див. вище), що EVSE завжди буде приймати запропоновану їм потужність.
Замість встановлення лічильників для побутового споживання (і для генерації), ви також можете встановити центральний лічильник безпосередньо в точці підключення будинку. Якщо у вашому будинку є електростанція, цей лічильник повинен бути двонаправленим! Тоді він відіграє роль "еталонного лічильника".
Потім менеджер зарядки cFos розраховує споживання домогосподарства, віднімаючи споживання EVSE від значення, виміряного цим еталонним лічильником мережі. Для цього потрібен або лічильник у всіх EVSE, або загальний лічильник для всіх EVSE (роль "споживання електромобіля"). Без лічильника EVSE споживання домогосподарств може бути потенційно недооціненим.