Wie ich bereits geschrieben habe, ich habe noch keine Laderegeln definiert. Im Moment steuern wird das noch über die Einstellungen im Auto. Ich werde das bei Gelegenheit mal so probieren, wie @Geotec das beschrieben hat.

Wahrscheinlich verzichte ich auf die Feinsteuerung per Überschuss-Laden und stelle einfach eine zeitbasierte Regel ein. Tagsüber kommen selten mehr als 4kW rein, wenn es zwischenzeitlich weniger ist, puffert das die Batterie ab. Nachts und bei Bedarf (dann über RFID freigeschaltet) wird dann mit Volldampf (11kW) geladen.

Hallo tom667de, hast Du Dein Problem mittlerweile gelößt und wenn ja wie? Zurzeit behelfe ich mir mit aktivieren und deaktivieren von Laderegeln. Das ist allerdings umständlich. Eine Vollladung mit dem Chip aktivieren wäre schon fein. Schon mal vielen Dank für Deine Antwort.

@Snowface: Ich habe bisher keine Laderegeln definiert. Bisher habe ich lediglich Benutzer angelegt und Tags angelernt.

Nein, das geht leider nicht. RFIDs/IDs müssen eindeutig sein.
In deinem Falle ist das aber auch nicht notwendig. Du kannst dem RFID-Tag am Schlüsselbund zwei Funktionen zuweisen:
1.: "Laden autorisieren" --> Der Benutzer wird angemeldet und die Benutzerladeregel (surplus) geladen.
2.: "Benutzer-Laderegeln (de-)aktivieren" --> zweites Mal auflegen: Benutzerregel wird deaktiviert. (es wird mir voller Leistung geladen.)
(bei jedem weiterem mal Auflegen wird die Benutzerladeregel aktiviert bzw. deaktiviert.

Hallo tom667de habe genau das Gleiche vor und komme ebenfalls nicht weiter. Kannst Du die Benutzerladeregeln eines Benutzers einmal hier hereinstellen? Die RFID-Regeln bitte ebenfalls. Dann probiere ich das einmal aus.