Probleme mit cFos Austauschgerät - keine Fehlermeldung jedoch kein Ladevorgang. Datenverkabelung?

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Probleme mit cFos Austauschgerät - keine Fehlermeldung jedoch kein Ladevorgang. Datenverkabelung?

Probleme mit cFos Austauschgerät – keine Fehlermeldung jedoch kein Ladevorgang. Datenverkabelung?

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Hallo allerseits, ich habe von cFos aufgrund von Verbindungsproblemen einen Austauschcontroller samt Sensor bekommen, den ich wie den Ursprungscontroller verkabelt habe. Leider sind offenbar die Datenpins am Controller anders angeordnet, so dass es möglicherweise Kommunikationsprobleme gibt. Das Gerät ist im Netz erreichbar, grundsätzlich auch per Home-Assistant ansprechbar (charging ist natürlich enabled), sendet keine Fehlermeldung, ein Ladevorgang findet jedoch nicht statt. Das Fahrzeug gibt bei Einstecken kurz an, dass geladen wird, offenbar fließt aber kein Strom. Das Fahrzeug meldet deshalb kurz darauf einen Fehler.
Es ist die neueste Firmware geladen.
Anbei ein log und Fotos (das rote Datenkabel, das in Bild 20251212_130328 durch den Sensor führt, habe ich auf Vorschlag vom Support entfernt; das führte zwar dazu, dass die bis dahin vorhandene Fehlermeldung „Kommunikationsfehler“ verschwand, sonst jedoch keine Verbesserung).
Leider ist der sehr langsame Support per E-Mail wenig hilfreich und hat auch nach zwei Monaten keinen Vorschlag. Eine Zeichnung zur Verkabelung wird auch auf Nachfrage nicht bereitgestellt. Das ist leider eine absolut unzufriedenstellende Erfahrung und keine Empfehlung für diesen Hersteller.

Anhänge:

syslog W00-04T6 cFos Power Brain 2026-01-23 054426.txt

markiert als Spam

Posted by tsl_muc (Fragen: 1, Antworten: 3)

Gefragt am 27. Januar 2026 12:24

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Antworten (6)

▲ 0 ▼ ✔	Private answer Hallo Geotec, vielen Dank dafür, dass Du Dir Zeit genommen hast, das Log anzusehen. Ich habe den eigentlichen Fehler zwischenzeitlich gefunden. Die Wallbox mit dem alten Controller war in Home Assistant eingebunden und dort noch eine alte Laderegel aktiv, die die Wallbox blockiert, wenn die Hausbatterie unter einen bestimmten Wert fällt. Das habe ich deaktiviert und nun lädt es. Allerdings nur mit ca. 3,5 kW. Grund für den Tausch war, dass die Ladeleistung des alten Controllers immer geringer wurde und die Ladeleistung anfing, stark zu schwanken zwischen i.d.R. 1,0-1,6 kW. Nach einiger Zeit hat sich dann der Controller komplett verabschiedet. markiert als Spam Posted by tsl_muc (Fragen: 1, Antworten: 3) Answered on 2. Februar 2026 8:48
▲ 0 ▼ ✔	Private answer Hmm, wirklich schwierig! Leider erkenne ich keinen Fehler in dem Log. Auffällig ist, dass dein Zähler nach dem zurücksetzen nicht erkannt wurde. Auch in dem alten Log waren immer wieder Kommunikationsfehler zum Zähler. Aber ob deshalb die Ladung nicht zu Stande kommt. Stell mal in der Wallboxkachel als "Angehefteter Zähler" "keinen Zähler" ein. Macht das einen Unterschied? Wenn du in der Nähe von Hannover wohnen würdest, könnte ich mir die Wallbox mal anschauen. Was waren es den für Probleme mit dem alten Controller? Warum wurde der getauscht? markiert als Spam Posted by Geotec Top Networker (Fragen: 0, Antworten: 1819) Answered on 29. Januar 2026 20:43
▲ 0 ▼ ✔	Private answer danke für die Antwort. Habe ich gemacht. Wir haben zwei Autos. Das erste war voll, deshalb eingesteckt ohne Reaktion (evtl. im Log zu sehen). Dann zweites Auto eingesteckt, es macht kurz klack und kurz darauf wieder klack wie zuvor. Hier das dazugehörige Log Anhänge: syslog W00-04T6 cFos Power Brain 2026-01-29 155935.txt markiert als Spam Posted by tsl_muc (Fragen: 1, Antworten: 3) Answered on 29. Januar 2026 16:00
▲ 0 ▼ ✔	Private answer Wenn es sogar "klack" und nicht nur "klick" macht, scheint ja sogar das Schütz anzuziehen. Viele Ideen hab ich auch nicht. Was du noch versuchen könntest: Setz noch mal die Charging Manager Konfiguration zurück! Lösche die Log-Datei Starte das Diagnoselog Stecke jetzt das Auto an. Dann das neue Log noch einmal anhängen. markiert als Spam Posted by Geotec Top Networker (Fragen: 0, Antworten: 1819) Answered on 28. Januar 2026 21:34
▲ 0 ▼ ✔	Private answer Hallo, danke für die Rückmeldung. Ich kann gerne noch genauere Fotos machen. Mit "zieht das Relais auf dem Controller denn an" meinst Du, ob es einen Schaltvorgang bei Einstecken gibt? Kurz nach dem Einstecken macht es "klack" in der Wallbox und man sieht im Auto, dass kurzzeitig Strom fließt (allerdings geht der Zähler im Auto nur auf ca. 2,5 kW hoch), einige Sekunden später macht es wieder "klack" und der Ladevorgang wird beendet markiert als Spam Posted by tsl_muc (Fragen: 1, Antworten: 3) Answered on 28. Januar 2026 20:39
▲ 0 ▼ ✔	Private answer Hi, zumindest der Controller sieht richtig angeschlossen aus. (Der Rest ist etwas schwierig zu erkennen.) Zieht das Relais auf dem Controller denn an? markiert als Spam Posted by Geotec Top Networker (Fragen: 0, Antworten: 1819) Answered on 27. Januar 2026 14:50