Probleme mit CFos Powerbrain

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Probleme mit CFos Powerbrain

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Der Support hat mich hierher verwiesen, also probiere ich es mal. Ich habe folgende Konfiguration: 2 mal Powerbrain als Master/Slave, mit Huawai- Wechselrichter ist Überschuss- Laden eingerichtet und funktioniert im Prinzip, 2 Benutzer eingerichtet, die an beiden Wallboxen laden, 2 Autos (Mercedes EQV und MINI Countryman Plug-In-Hybrid).

Folgende Probleme:

  • Morgens läuft zuerst alles richtig ab- beide Autos sind angeschlossen und per Chip jeweils autorisiert. Dann wird zuerst der Hausspeicher geladen und danach beide Autos. Der Mini kann nur einphasig laden, eigentlich sollte über die beiden anderen Phasen schon parallel der EQV geladen werden, das passiert aber nicht, stattdessen wird der Rest eingespeist. Erst wenn der Mini voll geladen ist, wird der EQV geladen. Was muss ich tun, damit beide Autos parallel geladen werden? Die Phasen der zweiten Box sind um 120 Grad gedreht angeschlossen und auch so konfiguriert.
  • Extrem ärgerlich: Angeblich soll man mit dem gelben Zahnradsymbol beim aktuellen Ladevorgang das Überschussladen überbrücken können und das Auto direkt laden. Das funktioniert auch für eine Weile, dann wird das Laden aber jedesmal abgebrochen (nach ca. 30-60 Minuten). Zusätzlich lässt sich das gelbe Zahnrad erst dann wieder benutzen, wenn der Ladestecker neu gesteckt wird, vorher reagiert das Auto nicht. Ich muss für längere Fahrten das Laden über Nacht regelmäßig von Hand einstellen können und es ist absolut unbefriedigend, wenn man sich hierauf nicht verlassen kann und man morgens aufsteht und das Auto ist nicht geladen.
  • Seitdem ich die Slave-Wallbox eingerichtet habe, wird an beiden Wallboxen das Auto meiner Frau (Mini Countryman Plug-In-Hybrid) aufgeweckt und geladen, sobald sie sich per Chip autorisiert, obwohl der Ladebeginn im Auto auf einen späteren Zeitpunkt eingestellt ist und die Funktion „aufwecken“ im CFos-Manager ausgeschaltet ist (auch „schlafen lassen“ ist angehakt). Vor dem Einrichten der zweiten Wallbox konnte man im Auto entweder „sofort Laden“ oder ein zeitversetztes „Laden zur Abfahrtszeit“ einstellen und die Wallbox hat sich danach gerichtet.

Ich hoffe, dass mir hier eventuell jemand helfen kann. Vom Support habe ich nichts mehr gehört. Ich bedanke mich im Voraus.

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Posted by (Fragen: 1, Antworten: 3)
Gefragt am 17. Juni 2025 0:26
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Zusatz: Leider ist heute (nachdem ich dachte, das Problem sei gelöst) wieder ein anderer Fehler aufgetaucht: Beim Überschussladen folgt der Ladevorgang ab einem Zeitpunkt (17 h +/-) nicht mehr der PV-Leistung, sondern verweilt bei ca. 4 kW und entlädt damit den Hausspeicher, bis dieser leer ist. Erst dann wird das Laden abgebrochen. Ich dachte, es läge an der Einstellung "Für Hybridwechselrichter", den ich auf "Wenn Speicher entlädt" gestellt habe, dies ist aber keine Lösung. Es sind keine weiteren Laderegeln aktiv.

Vielen Dank im Voraus!

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Posted by (Fragen: 1, Antworten: 3)
Answered on 18. Juni 2025 21:05
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Klasse, danke!

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Posted by (Fragen: 1, Antworten: 3)
Answered on 18. Juni 2025 19:19
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Nimm nur die Charging-Manager Konfiguration. Das ist ein JSON-File und kann direkt angehängt werden.

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Posted by Top Networker (Fragen: 0, Antworten: 1491)
Answered on 18. Juni 2025 19:17
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Hallo, vielen Dank für die Antwort. Die Wallboxen sind beide identisch,

"cFos Power Brain Wallbox 22kW/gedrosselt auf 11kW /eingebauter Modbus-Zähler / 7 Meter Kabel"

Wie kann ich denn die Konfiguration hier hochladen? Das Dateiformat ist nicht erlaubt.

VG,

Lutz

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Posted by (Fragen: 1, Antworten: 3)
Answered on 18. Juni 2025 18:40
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Moin,

Ist das einmal eine "normale"-Powerbrain und einmal eine "Solar"-Variante mit Phasenumschaltung?

Haben beide Wallboxen schon einen Modbuszähler (YTL)?

Häng mal deine Konfig an.

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Posted by Top Networker (Fragen: 0, Antworten: 1491)
Answered on 17. Juni 2025 9:15