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单相和三相充电之间的相位切换

为了最佳利用光伏系统的输出,相位切换很有意义。墙盒向电动汽车发出可用于充电的最大电流(每相)信号。由于技术原因,不可能向汽车发出低于 6 A 的充电电流信号。但是,电动汽车可能会低于这个值,例如当电池几乎充满时。因此,在三相充电的情况下,墙盒向汽车发出的信号不能低于 3 × 6 A × 230 V = 4.14 kW。然而,这已经超过了许多光伏系统的输出功率,尤其是在冬季。在单相充电的情况下,墙盒向汽车发出的最小信号功率为 1 × 6 A × 230 V = 1.38 kW。即使在冬季或多云天气,许多太阳能系统也能提供这一功率。因此,如果您不想从电网获取更多电力,那么在太阳能电力不足时只用单相为汽车充电也是合理的。

cFos Power Brain WallboxSolar有一个额外的单相接触器,因此可以在设置中选择在单相和三相充电之间切换。在太阳能系统提供足够电力的季节,您可以将墙盒设置为三相充电,而在一年中的其他时间则设置为单相充电。只有在下一次拔下充电插头时,该设置才会生效。通过相位切换,您可以优化太阳能的使用。cFos 电力大脑墙盒控制充电电流的方式是,尽可能少地从电网汲取电能,尽可能少地向电网输入电能,从而使所有太阳能最终都用于您的汽车,而无需额外购买。

自动相位切换
根据太阳能发电情况自动切换相位是一个显而易见的想法。在某一天,您可以在上午进行单相充电,中午电力充足时切换到三相充电,下午再切换回单相充电。
遗憾的是,有些汽车不支持自动相位切换,可能会造成损坏。我们为cFos 动力脑太阳能墙盒提供自动相位切换功能(固件版本1.24.0 起)。但是,在激活之前,您必须确认使用风险自负,我们不对任何损坏负责。无论如何,手动相位切换(见下文)是自动相位切换的前提条件。

插电状态下的相位切换

在单相和三相充电之间切换可能会给某些汽车带来问题。如果不插入充电插头,汽车会将充电装置初始化为 "安全 "状态,因为它无法知道在下一次充电过程中将使用单相充电还是三相充电。如果插上充电插头,有些汽车会认为使用的相数不会改变。如果使用三相充电,然后相位被关闭,汽车会认为被关闭的相位发生了断电。如果使用单相充电,然后又增加了相位,汽车可能会将未使用的相位短路,导致相位连接时产生最大短路电流,从而损坏安装在汽车上的充电装置、壁挂箱和/或家用装置!为了避免这种情况,cFos 动力脑墙盒只有在拔出充电插头时才会改变相位的使用。但是,如果您知道您的汽车是这样设计的,您也可以在插入充电插头时启用相位切换。当插上充电插头时进行相位切换,必要时停止充电,关闭接触器,并将 CP 控制线路的电压水平设置为接近 0 V 的值,持续 120 秒。这将向汽车发出充电插头已拔出的信号,从而使汽车重新初始化其充电装置。这是否有效取决于汽车。例如,汽车充电插座上可能有一个机械传感器,可以检测到充电插头没有拔出,因此汽车无法初始化充电装置。您可以向汽车制造商了解您的汽车在插入电源时是否允许相位切换。请询问他们是否必须拔下插头进行相位检测,或者是否只需中断充电(如果是,中断多长时间)。请记下您的确切汽车型号和生产年份。您可以在插上电源后启动相数开关,但风险自负。在这种情况下,我们不对插电时相位切换造成的任何损坏负责。如有疑问,请将相位开关置于拔出状态。

为了给您提供参考,我们将尝试提供相变起作用或不起作用的车型。这仅供参考。只有您的汽车制造商才能在此做出有约束力的声明。如果您的汽车允许在插电时进行相位转换,我们将很高兴收到反馈并在此列出相应的车型。

如果您想在汽车插电的情况下测试相位转换(风险自担!),我们建议您首先测试三相到单相的转换是否正常,然后再测试单相到三相的转换是否也正常。

根据客户未经检查的反馈意见提供的车型列表

插电时可进行相位切换

  • 奥迪 e-tron 55 quattro- 制造年份 12/2022,车型年份 2023
  • 菲亚特 New 500(敞篷)Icon- 制造年份 12/2022 - 02/2023 (87 kW / 42 kWh 电池)
  • 现代 IONIQ5- 制造年份 2022(160 千瓦 / 72.6 千瓦时电池)
  • 起亚 eNiro 64 千瓦时- 建造年份 12/2020
  • 起亚 Niro EV (SG) 64 kWh- 建造年份 08/2022
  • 起亚 EV6 77.4 千瓦时 AWD- 建造年份 12/2022
  • MG5- 建造年份 2022
  • Mini Cooper SE- 首次注册日期:12/2021
  • 保时捷卡宴 E-Hybrid- 建造年份 11/2023
  • 雷诺梅甘娜 E-Tech Techno- 制造年份 2023(60 千瓦时电池)
  • 斯柯达 Enyaq iV50- 建造年份 2023
  • 特斯拉 Model 3 LR- 首次注册 10/2020
  • 特斯拉 Model 3 SR- 首次注册日期:12/2022
  • 特斯拉 Model Y LR- 2023 中国制造
  • 特斯拉 Y 型轻轨- 首次注册日期 06/2023
  • 特斯拉 Model Y 性能- 制造年份 06/2022 (DE)
  • 特斯拉 Y 型 SR- 首次注册日期 02/2023
  • Volvo XC40 BEV - 2023
  • 大众 ID.4 GTX- 建造年份 07/2023
  • 大众 ID.Buzz Pro- 2023

插电时无法进行相位切换

  • 现代 科纳
  • 起亚 eNiro(旧固件版本/11 千瓦充电器)
  • 标致 e-208- 制造年份 2022
  • 雷诺佐伊
  • 大众 ID.4 Pro S- 2022 车型(可能需要固件升级)
  • 采用 Zoe 充电技术的汽车(如新型 Smart 汽车

相位转换是否适用于您的车辆?

您是否成功尝试过使用您的车辆和 cFos 动力脑墙盒进行相位切换?那么 ,请告诉我们,以便我们扩大兼容车辆的列表。