Moin,
\nich k\u00e4mpfe jetzt hier seit etlichen Tagen mit der Wallbox und verliere langsam aber sicher sowohl die Lust als auch das Vertrauen. Die ganzen Schalter und Dokumentationen sind einfach nicht trivial. Der \u00dcberblick ist vollkommen dahin und ich wei\u00df einfach nicht, wo mein Problem liegt. Auch die Debug-Logs bringen keinerlei Klarheit.<\/p>\n
Ich kriege meine ganzen Solax-Daten per MQTT rein und die Werte sehen im Dashboard alle korrekt aus.
\nHabe die normale Powerbrain 11kw im Einsatz (nicht solar).
\nNachdem ich erst die WB im „Beobachten“-Modus laufen hatte und er scheinbar immer eine Authentifizierung von mir haben wollte, habe ich sie nun auf Lastmanagement umgestellt.
\nIch habe alle User gel\u00f6scht und will einfach, dass die WB nach definierten Laderegeln PV-\u00dcberschuss l\u00e4dt oder eben nicht.<\/p>\n
Regeln:
\n1. Immer erst den Speicher zu 90% f\u00fcllen, bevor das Auto geladen wird.
\n2. Jeglicher \u00dcberschuss kann ins Auto gepumpt werden.<\/p>\n
Mein Hausverbrauch beinhaltet auch die Wallbox selbst (habe was von Modell 1 gelesen).<\/p>\n
Mittlerweile habe ich so viel an den Einstellungen ge\u00e4ndert, dass selbst bei „def_charging_enable: true“ und Beobachtungsmodus nicht mehr geladen wird. Ich h\u00f6re die Verriegelung am Ladestecker alle paar Sekunden greifen und im Dashboard springt er durch: 0 von 6A, 0 von 12A, …<\/p>\n
Ehrlich gesagt wei\u00df ich \u00fcberhaupt nicht mehr, woran ich gerade bin oder ob ich die Hardware geschrottet habe bzw. einen g\u00e4nzlichen Reset machen muss.<\/p>\n
Laut Log:
\nDie Control Pilot (CP) Kommunikation zwischen Wallbox und Auto wechselt st\u00e4ndig zwischen \u201eCharging\u201c und \u201eVehicle detected\u201c.<\/p>\n
Im Detail:
\nDas Auto wird erkannt (Vehicle detected), dann wird Laden aktiviert (Charging).
\nUnmittelbar danach f\u00e4llt es zur\u00fcck auf Vehicle detected, als w\u00fcrde das Auto den Ladevorgang selbst abbrechen.
\nDie Wechsel finden im Sekundentakt statt.<\/p>\n
CP oder PP Leitungen:
\nUngen\u00fcgende CP-Signalspannung (siehe min, max, avg Werte im Log).
\nDie pp Werte sind bei 3165 mV, das spricht f\u00fcr ein korrektes Kabelerkennen \u2013 passt.
\nAber: Die avg Spannung ist teilweise bei -7549 mV, das ist ein Hinweis auf ein Kommunikationsproblem.<\/p>\n
Ich konnte wie gesagt bis heute Mittag zumindest grunds\u00e4tzlich ohne Laderegeln laden. Jetzt passiert einfach gar nichts mehr.<\/p>\n
Falls irgendjemand eine Idee hat, wie ich jetzt sinnvoll weitermache, immer her damit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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