{"id":5422,"date":"2025-03-08T22:57:39","date_gmt":"2025-03-08T21:57:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/antworten\/was-ist-der-standardmaessige-ueberschuss\/"},"modified":"2025-03-10T18:38:53","modified_gmt":"2025-03-10T17:38:53","slug":"was-ist-der-standardmaessige-ueberschuss","status":"publish","type":"cma_thread","link":"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/antworten\/was-ist-der-standardmaessige-ueberschuss\/","title":{"rendered":"Was ist der standardm\u00e4\u00dfige \u00dcberschuss?"},"content":{"rendered":"

In der Dokumentation wird der \u00dcberschuss mit der poetischen Umschreibung<\/p>\n

\u201eUm den PV-\u00dcberschuss korrekt zu erfassen, wird der \u00dcberschuss als Netzbezug minus Ladeleistung der Elektroautos (mit umgekehrtem Vorzeichen) berechnet. Dieser Wert wird als das, was ins Netz eingespeist worden w\u00e4re, betrachtet, wenn kein Auto laden w\u00fcrde.<\/em>\u201c<\/p>\n

beschrieben. An anderer Stelle steht noch etwas verst\u00e4ndlicher:<\/p>\n

\u201eAls Solar\u00fcberschuss muss folgender Wert angezeigt werden: -(Netzbezug \u2013 Wallboxleistung)\u201c<\/p>\n

In dem angeh\u00e4ngten Screenshot sehe ich die folgenden Werte:<\/p>\n

Netzbezug\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0 kW
\nWallboxleistung\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0 kW
\nPV-\u00dcberschuss\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,6 kW
\nBatterieleistung\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,6 kW<\/p>\n

Somit ist der PV-\u00dcberschuss offenbar um die Batterieleistung verf\u00e4lscht. Inzwischen gibt es in den Einstellungen f\u00fcr den Wallboxz\u00e4hler eine Einstellung \u201eF\u00fcr Hybridwechselrichter\u201c. Die habe ich bisher auf \u201enie\u201c stehen gehabt. Somit d\u00fcrfte die Batterieleistung nicht einbezogen werden, wird sie aber offenbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In der Dokumentation wird der \u00dcberschuss mit der poetischen Umschreibung \u201eUm den PV-\u00dcberschuss korrekt zu erfassen, wird der \u00dcberschuss als Netzbezug minus Ladeleistung der Elektroautos (mit umgekehrtem Vorzeichen) berechnet. Dieser Wert wird als das, was ins Netz eingespeist worden w\u00e4re, betrachtet, wenn kein Auto laden w\u00fcrde.\u201c beschrieben. An anderer Stelle steht noch etwas verst\u00e4ndlicher: \u201eAls […]<\/p>\n","protected":false},"author":393,"featured_media":0,"template":"","tags":[431,137],"cma_category":[],"cma_difficulty_level":[],"class_list":["post-5422","cma_thread","type-cma_thread","status-publish","hentry","tag-hybridwechselrichter","tag-ueberschuss"],"yoast_head":"\nWas ist der standardm\u00e4\u00dfige \u00dcberschuss? - cFos eMobility Network<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/antworten\/was-ist-der-standardmaessige-ueberschuss\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Was ist der standardm\u00e4\u00dfige \u00dcberschuss? - cFos eMobility Network\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In der Dokumentation wird der \u00dcberschuss mit der poetischen Umschreibung \u201eUm den PV-\u00dcberschuss korrekt zu erfassen, wird der \u00dcberschuss als Netzbezug minus Ladeleistung der Elektroautos (mit umgekehrtem Vorzeichen) berechnet. 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