{"version":"1.0","provider_name":"cFos eMobility Network","provider_url":"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network","author_name":"Driller","author_url":"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/author\/driller\/","title":"Sicherheitsabstand bei solarem \u00dcberschussladen - cFos eMobility Network","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"LZB9XSqvGo\"><a href=\"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/antworten\/sicherheitsabstand-bei-solarem-ueberschussladen\/\">Sicherheitsabstand bei solarem \u00dcberschussladen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/antworten\/sicherheitsabstand-bei-solarem-ueberschussladen\/embed\/#?secret=LZB9XSqvGo\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Sicherheitsabstand bei solarem \u00dcberschussladen&#8220; &#8211; cFos eMobility Network\" data-secret=\"LZB9XSqvGo\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.cfos-emobility.de\/network\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Mir ist heute aufgefallen, dass meine Wallbox gef\u00fchlt aufgrundet und doch etwas mehr Netzbezug habe. Mein Tesla gibt ja Stromst\u00e4rke an anstatt die Leistung und gef\u00fchlt, wird aufgerundet statt abgerundet. Beispielsweise: Heute wurde mit 15A, also ca. 10,35kw geladen. Dabei war der Netzbezug ca. 500W. Mein Wunsch w\u00e4re lieber 200W in das Netz einzuspeisen, anstatt [&hellip;]"}