Also ich habe das gleiche Problem. Bei Evcc kommt leider "Warten auf Fahrzeug". Kann bitte jemand seine EVCC und CFOS Einstellungen hier posten mit denen es funktioniert? Danke im Voraus.

Bei NUKI, dem Hersteller des elektrischen Türschlosses funktioniert „so etwas“ (Bugreport & Produktwüsche) ganz hervorragend mit der Forensoftware „discourse“. Bei cfos gibt es da noch deutliches Potential. Von cfos kommen manchmal noch ziemlich verstörende Antworten von der Hotline. NUKI bekommt eine beeindruckende Anzahl von „nörgelnden Forentrollen“, ;-) , hervorragend in den Griff. Siehe beigefügten Screenshot.

Ach so. Die meisten PV-Anlagen bringen ihren eigenen Smart Meter mit. Diese können dann über den Wechselrichter ausgelesen werden.

Was man so ließt scheint es so zu sein, dass das EVU die Steuerart vorgibt, die Umsetzung aber beim eingetragenen Elektriker liegt. Wenn jetzt die Steuerart z.B. über OCPP-Protokoll (wie bei den Stadtwerken Hamburg) ist, ist die Übertragung meist auch WLAN. Ich sehe keinen Grund warum dann ein Relaiskontakt per Draht übertragen werden muss. Mit ...mehr lesen

Hallo zusammen, ich bin seit letzter Woche auch cfos Wallbox Nutzer. Konfiguriert sollte eigentlich alles richtig sein - jedoch läd es auch bei mir nur mit 6A / Phase - selbst wenn ich "Laderegeln deaktivieren" auswähle. Ich hab mir auch nochmal eine 2. Regel "Sofort Maximale Leistung" erstellt, welche 16A frei geben sollte - ohne ...mehr lesen

Ich habe jetzt das \"Tesla mini connector kit\" von EVchargeking bekommen und verbaut. Gekostet hat es letzendlich mit Versand 75 EUR. Geliefert wird das Gehäuse des Steckers, der Taster, zwei zusätzliche Schrauben und zwei Schrumpfschläuche. Die Montage ist einfach: Der Originalstecker (es muss ein Stecker von Duosida / Dosda sein) wird aufgeschraubt. Der vordere Teil ...mehr lesen

Ich mache das per mqtt und schreibe die Daten mittels NodeRed in eine CSV-Datei, die ich dann in Excel importieren kann. Das ist recht einfach und funktioniert gut. Sowohl für die Zählerdaten wie auch für die Logs. Bei Bedarf an Nachnutzung Bescheid geben.

Vielen Dank! Ja, durch das Eingeben der RFID Nummer kann ich das Laden jetzt per App starten. Ich dachte der "PIN" wäre nicht nötig, weil ich als Admin angemeldet bin.  

Das funktioniert auf jeden Fall. Hab ich anfangs auch so gemacht. Die Frage ist wie viel Update muss sein. Je nach Anwendungsfall muss bestimmt nicht jedes Update gemacht werden.

Zwei Ideen hätte ich noch, aber ob und woe man das umsetzen kann ist mir leider noch nicht klar. Die erste Idee ist es die 6kW Hausanschluss wie PV Überschuss zu behandeln. Das Ziel ist da ja auch diese möglichst nicht zu überschreiten. Da für eine gewisse Zeit bis zu ca. 30% mehr verbraucht werden ...mehr lesen

Auf unserer Webseite stellen wir einige Infos zum Thema PV-Überschussladen bereit.

Man könnte die Frage relativ leicht klären, wenn jemand mal das Tastverhältnis an der CP-Leitung messen könnte und mit dem CP-Wert im Log (Diagnosekategorie Control Pilot auf Information stellen) vergleicht. Wenn der Meßwert und die Loginformation zueinander passen, ist es das Auto, das schlichtweg weniger zieht. Das Tastverhältnis signalisiert dem Auto einen Maximalwert. Weniger ziehen ...mehr lesen

Danke dir, ich teste das mal!

Ja, 63000 als "Max. Gesamtstrom pro Phase (mA)" "Stromreserve pro Phase (mA)" und "Max. Gesamt-Wallboxstrom (mA)" kann auf 0 bleiben.

Einen Einstieg dazu gibt es auf unserer Webseite unter RFID und PIN Funktionen Dort finden sich u.a. Hinweise zur Benutzer- und RFID-Verwaltung und auch eine Schritt für Schritt Anleitung zum Einrichten der Lade-Autorisierung an einer Wallbox.