Hallo, zu meinem Problem mit der cfos Home Assistant Integration und der Belieferung eines HTTP-Zählers mit Daten in der cfos Power Brain habe ich eine Lösung gefunden: https://github.com/mb-software/homeassistant-powerbrain/issues/89#issuecomment-4101022100 basiert und getestet auf diesem Fork: https://github.com/guibrazlima/homeassistant-powerbrain Wenn das weiterhin gepflegt wird, fließt diese kleine Korrektur dort sicherlich bald ein. Ein paar andere neue Funktionen bietet die ...mehr lesen

Also ich habe das gleiche Problem. Bei Evcc kommt leider "Warten auf Fahrzeug". Kann bitte jemand seine EVCC und CFOS Einstellungen hier posten mit denen es funktioniert? Danke im Voraus.

Was man so ließt scheint es so zu sein, dass das EVU die Steuerart vorgibt, die Umsetzung aber beim eingetragenen Elektriker liegt. Wenn jetzt die Steuerart z.B. über OCPP-Protokoll (wie bei den Stadtwerken Hamburg) ist, ist die Übertragung meist auch WLAN. Ich sehe keinen Grund warum dann ein Relaiskontakt per Draht übertragen werden muss. Mit ...mehr lesen

Noch dieser Hinweis zum Thema: Bitte immer auch prüfen, ob ein Factory Reset per Kabelbrücke hilft

Link in der vorherigen Antwort aktualisiert.

Wird ab Monta auch die ID der RFID Karte übermittelt?

Das ist dann die Aufgabe von evcc.

Der Hauptunterschied ist, dass die cFos Power Brain Wallbox Solar mit einem mit zusätzlichem 1-phasigem Schütz zur Phasenumschaltung ausgestattet ist. Damit unterstützt die Solar Wallbox zusätzlich die folgenden Features: Phasenumschaltung zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden Automatische Phasenumschaltung Die Firmware, also der cFos Charging Manager, ist für alle Produkvarianten aktuell gleich, da gibt es keinen Unterschied. ...mehr lesen

Danke für die Info… dann muss ich auch mal den Service kontaktieren…

Ich habe jetzt das \"Tesla mini connector kit\" von EVchargeking bekommen und verbaut. Gekostet hat es letzendlich mit Versand 75 EUR. Geliefert wird das Gehäuse des Steckers, der Taster, zwei zusätzliche Schrauben und zwei Schrumpfschläuche. Die Montage ist einfach: Der Originalstecker (es muss ein Stecker von Duosida / Dosda sein) wird aufgeschraubt. Der vordere Teil ...mehr lesen

ja, das geht. Die orange-farbene Leitung des Ladekabels (CP-Signal), das zum cFos Power Brain Controller geht, kann mittels Schlüsselschalter unterbrochen werden. Bei einem Rundsteurerempfänger braucht man einen potentialfreien Relaiskontakt, der geöffnet wird, wenn die Wallbox nicht laden darf. Weitere Details lesen.

Die Seriennummer lässt sich über das Webinterface auf der Konfigurationsseite in der Sektion "Hardware" ablesen.

Auch in der APP ist die Einstellung relativ schnell zu ändern:

Vielen Dank! Ja, durch das Eingeben der RFID Nummer kann ich das Laden jetzt per App starten. Ich dachte der "PIN" wäre nicht nötig, weil ich als Admin angemeldet bin.  

nur so aus Interesse (könnte für den Fragen steller interessant sein)... Könnte sich eine 2te wallbox bei der ersten einloggen und würde das dann auch funktionieren? Vielleicht hilft das dem Fragensteller

Beim Firmware Update stürzt er auch ab.

Einen Einstieg dazu gibt es auf unserer Webseite unter RFID und PIN Funktionen Dort finden sich u.a. Hinweise zur Benutzer- und RFID-Verwaltung und auch eine Schritt für Schritt Anleitung zum Einrichten der Lade-Autorisierung an einer Wallbox.

Das funktioniert auf jeden Fall. Hab ich anfangs auch so gemacht. Die Frage ist wie viel Update muss sein. Je nach Anwendungsfall muss bestimmt nicht jedes Update gemacht werden.

Hallo zusammen, ich bin seit letzter Woche auch cfos Wallbox Nutzer. Konfiguriert sollte eigentlich alles richtig sein - jedoch läd es auch bei mir nur mit 6A / Phase - selbst wenn ich "Laderegeln deaktivieren" auswähle. Ich hab mir auch nochmal eine 2. Regel "Sofort Maximale Leistung" erstellt, welche 16A frei geben sollte - ohne ...mehr lesen

Ich finde EV Ladekabelreinigungsset perfect um die Kontakte sauber zu machen. https://www.amazon.de/EVEN-MOBILITY-Buchse-Kontakreiniger-UV-Schutzspray-Microfasertuch/dp/B0CVVSDTK6?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&psc=1&smid=A3DR5GKCE2932K  

Es soll wohl Leute geben die die original Verschraubung zu gemacht haben und einfach durch die Rückwand gebohrt haben. Wie gesagt in die Wago 221 geht m.E. nur max. 6mm²